下載手機汽配人

汽輪機熱態(tài)啟動缸體的變化是怎樣的？

缸體的變化與冷態(tài)啟動時有什么區(qū)別
問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-07
最佳回答
熱態(tài)啟動時，由于汽輪機缸溫處于較高狀態(tài)，因此，沖傳轉(zhuǎn)后進(jìn)入氣缸的蒸汽由于流量小且膨脹后溫度急劇下降，因此對汽缸是起到冷卻的作用，但是當(dāng)機組負(fù)荷帶到一定數(shù)值后隨著蒸汽流量的加大，蒸汽在汽缸內(nèi)的降溫點推遲，因此，熱態(tài)啟動，汽缸的膨脹狀態(tài)是先冷卻收縮后膨脹。 而冷態(tài)則不同，汽缸處于冷態(tài)時，缸溫水平本身就很低，而選擇的沖轉(zhuǎn)蒸汽參數(shù)本身就比缸溫高50度以上且有50－80的過熱度，從汽缸進(jìn)汽開始就一直對汽缸進(jìn)行加熱，冷態(tài)開機的情況下，汽缸一直處于膨脹狀態(tài)直至處于穩(wěn)定值。
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“汽輪機熱態(tài)啟動缸體的變化是怎樣的？”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。