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福特 ??怂乖鯓痈难b最好
自己想購買一輛但是不知道怎樣改裝
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提問者:網(wǎng)友
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2017-05-26
最佳回答
如果是我有一臺(tái)Focus,買來第一件事就是換組輕量化17寸輪轂加上AD07,因?yàn)橐曈X系對(duì)我而言并不是頂重要,所以不考慮18吋,17吋不重拖,輕量化又能有效減低簧下重量。再來改裝避震器與拉桿,提升路感與操控性,底盤強(qiáng)化完成后再進(jìn)行動(dòng)力改裝,進(jìn)氣部分用香菇頭代替原廠風(fēng)格,加大
節(jié)氣門
,排氣部分選用巨石全段排氣管,因?yàn)槲也幌矚g吵,聲浪飽就可以了。再加一組汽油調(diào)壓閥穩(wěn)定供油壓力。以這種Focus改裝改法您認(rèn)為有沒有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)7秒呢?嘴上改車改再炫都沒用,還是找實(shí)車出來比較有說服力。在國產(chǎn)Focus問世之初,就有臺(tái)灣的一位車友—SRR簡(jiǎn)仔斥資添購一臺(tái)作為商品開發(fā)用車,并一步步打造這臺(tái)Focus成為SRR的DemoCar。不是冷飯熱炒,只是想藉由他的DemoCar說明何謂Focus的基礎(chǔ)改裝?;旧线@臺(tái)車的改裝程度并不大,還有很多套件仍在開發(fā)當(dāng)中,在動(dòng)力部分,F(xiàn)ocus原廠采用電子節(jié)氣門,口徑為55mm。大家都知道電子節(jié)氣門在改裝上有其困難度,原因在于電子節(jié)氣門的車款大多沒有怠速馬達(dá),怠速是由電子節(jié)氣門來控制,一旦節(jié)氣門經(jīng)過更動(dòng)很有可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)或是原車電腦出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此電子節(jié)氣門不像傳統(tǒng)鋼索式設(shè)計(jì)。不過這個(gè)部分已經(jīng)成功克服,SRR這部車上使用的節(jié)氣門已經(jīng)加大至64mm。目前Focus專用的香菇頭還在開發(fā)中,所以仍保留原廠設(shè)定。排氣部分使用全段排氣管,排氣聲浪相當(dāng)雄厚,高轉(zhuǎn)時(shí)聲浪更暴力。未來這臺(tái)DemoCar預(yù)計(jì)會(huì)加入馬六2.3的引擎本體,再外掛渦輪。為此簡(jiǎn)仔已經(jīng)購入一顆馬六2.3的引擎本體與Focus原廠引擎進(jìn)行對(duì)比,看植入2.3升引擎難度如何。簡(jiǎn)仔也向福特原廠購入一具手排
變速箱
,用來開發(fā)終傳及重配第五檔齒比。簡(jiǎn)仔表示Focus的一至四檔加速性還不錯(cuò),都能拉到斷油,因此保留前四檔齒比,終傳部分開發(fā)4.5、4.7兩款齒比供車迷選用,其他如輕量化
離合器
片與飛輪都在制作中,簡(jiǎn)仔客氣的請(qǐng)各位讀者拭目以待。 總而言之,只要經(jīng)由進(jìn)排氣強(qiáng)化、底盤改裝之后,F(xiàn)ocus這部車就算是相當(dāng)有駕駛樂趣的一部車,在市區(qū)中穿梭自如,動(dòng)力隨傳隨到,山路更是Focus的家,彎中貼地性與循跡性都相當(dāng)精準(zhǔn),就算來到高速舞臺(tái),以這顆Duratec2.0反置式引擎依舊讓你順暢奔馳,重要的是這樣的改裝花費(fèi),一定不會(huì)讓你家庭失合,又能獲得不同于原廠的操駕感,畢竟真要大改Focus的人還算少數(shù),基礎(chǔ)性能提升才是被大多數(shù)玩車人所接受的,不是嗎?
回答者:網(wǎng)友
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