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何謂變速器搶檔?換檔和搶擋的區(qū)別是什么?汽車在行駛中利用變速器搶檔會有什么影響?其原因是什么?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-01-12
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答:搶擋是汽車在高速行駛中采取的一種緊急減速措施,可以在制動不可靠時利用變速器搶擋減速來起剎車的作用,達到車速迅速減緩或停車的目的。搶擋在一般情iR下是不允許使用的。
變速器搶擋的過程是由高速擋或超速擋逐級換入低速擋,是汽車行駛在平路或下坡路時進行的。搶擋和換擋不同,換擋是由高速擋或超速擋逐步換入低速擋,或從低速擋逐級或越級換入高速擋,使變速器諸擋轉(zhuǎn)速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本接近。搶擋是車輛在高速行駛時,在傳動軸轉(zhuǎn)速超過發(fā)動機轉(zhuǎn)速情況下所采用的強迫
車輪
減速的方法。
汽車在行駛中利用變速器搶擋,對機件影響嚴重,會使
驅(qū)動部分和從動部分產(chǎn)生一連串的弊病。汽車在搶擋之前往往發(fā)動機達到最高轉(zhuǎn)速,變速器與傳動軸的轉(zhuǎn)速甚至超過發(fā)動機轉(zhuǎn)速。因此,搶擋時發(fā)動機可能會發(fā)生
活塞
拉缸、粘缸、軸承燒瓦、砸瓦、燒軸多
離合器
摩擦片過分磨損而破裂,鋼片斷裂、鉚釘脫落;壓板表面燒蝕、裂傷,壓板彈簧彈力減弱或折斷,分離杠桿裂傷;變速器齒輪打牙、換擋齒輪牙齒撞缺;傳動部分各突緣義、
萬向節(jié)
、伸縮節(jié)等加劇損傷;后傳動減速機構(gòu)齒輪打牙、半軸斷裂、損傷等。所以行車中不能輕易槍擋。
回答者:網(wǎng)友
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