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汽車節(jié)氣門多長時間清洗
請問節(jié)氣門多長時間清洗一次.我的羊去年11月份買的.到今天開了84000公里.今晚開的時候.有一小陣發(fā)動機就像缺缸似地.老是想熄火.排氣管還突突的直喘氣.我以為是缸線松動了.看看也沒有.加幾把大油門又好了.就是怠速下不去了.原來就600--700轉(zhuǎn)左右現(xiàn)在有800--900轉(zhuǎn).去看看別人的排氣管干干凈凈的.我的排氣管黑乎乎的.就像有油粘在上面一樣.他們說這是因為汽油燃燒不充分.是不是這個樣的.與節(jié)氣門有關(guān)系嗎
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-05-22
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節(jié)氣門
的主要作用是:根據(jù)發(fā)動機的負(fù)載,控制進氣量。至于多長時間清洗一次,由很多方面決定。比如車輛的行駛環(huán)境,電噴發(fā)動機的控制方式等。如果車輛在比較污染(主要指可吸入顆粒物)的環(huán)境下工作,節(jié)氣門上面會很快存在堆積的雜質(zhì),時間一長,會影響到發(fā)動機的進氣,這時就需要清洗。此現(xiàn)象在啟動車輛時最明顯。再比如,一些日系的發(fā)動機控制系統(tǒng),傳統(tǒng)上喜歡通過對空氣流量的測量,進行噴油和點火時刻的計算。所以對空氣流量的測量準(zhǔn)確性就要求很嚴(yán)格。輕微的堵塞一樣會引起發(fā)動機工作異常。但對于一些美系的發(fā)動機,不用空氣流作為計算基礎(chǔ)的,就沒有那么大的反應(yīng)。所以,不同車輛不同工作環(huán)境,都會引起發(fā)動機節(jié)氣門清洗時間的不一致。沒有什么規(guī)定要求隔多長時間清洗節(jié)氣門。如果有此類規(guī)定,屬于非正常規(guī)定,說明車在設(shè)計上存在缺陷。需要說明的一點是,凡是需要頻繁清洗節(jié)氣門的車輛,都屬于故障車輛。部分帶電控節(jié)氣門的車輛,可以與維修站聯(lián)系,通過ECU軟件升級進行調(diào)整。如通過維修站屢次清洗節(jié)氣門而不能解決問題者,建議退車(一般不可能)或換車。
回答者:網(wǎng)友
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