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中國最早是在什么時候生產(chǎn)汽車?

中國最早是在什么時候生產(chǎn)汽車的?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-25
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放是1956年7月13日在長春第一汽車締造廠試制成功。而民生牌汽車是1928年的 1928年12月,東北易幟,南北趨于安閑。奉天迫擊炮廠廠長李宜春等提出的“應(yīng)國內(nèi)必要,宜首先締造載重汽車”的倡導(dǎo)取得張學(xué)良將軍的稱贊,遂將奉天迫擊炮廠改為遼寧迫擊炮廠,并附設(shè)民用品產(chǎn)業(yè)締造處,首要分娩民生東西,締造汽車內(nèi)飾原料和百般皮革。1929年2月,張學(xué)良將軍將遼寧迫擊炮廠剩余的四萬余元(舊幣)撥給民生工場,作為研制汽車所用原料實(shí)習(xí)費(fèi)。隨后又撥款70萬元,作為國產(chǎn)汽車的試制和分娩用度。為了加速研制任務(wù),民生工場邀請了美籍技師麥爾斯為總工程師,并邀請國內(nèi)外大學(xué)和??飘厴I(yè)的工夫人員職掌工場的緊急職務(wù),其時民生工場共有員工207人,其中人員30人,工人177人。 民生工場從1929年5月起首國產(chǎn)汽車的研制任務(wù)。在設(shè)立建設(shè)和工夫條件極度粗略的條件下,經(jīng)過兩年多的工夫,至1931年6月,終究試制成功了華夏第一輛民生牌75型2.5噸國產(chǎn)載貨汽車。為此,沈陽迫擊炮廠實(shí)行了莊重的慶祝大會。同年7月,該車應(yīng)邀送上海參展,并預(yù)備再分娩15輛,為“雙十節(jié)”獻(xiàn)禮。后因日軍策動“九·一八”事故而未及組裝。1931年10月上海《路線月刊》和同年8月13日上?!睹駠請蟆返南嗥褪妨?,大約紀(jì)錄了民生工場試制國產(chǎn)汽車的基礎(chǔ)進(jìn)程。 據(jù)載,1929年8月,民生工場在完畢了基礎(chǔ)預(yù)備任務(wù)之后,根據(jù)張學(xué)良將軍關(guān)于載貨汽車是其時急需的交通輸送器材的指令,從美國采辦了瑞雷號載貨汽車散件,運(yùn)回廠內(nèi)自行組裝整車,并舉行了大宗的實(shí)習(xí)。然后將瑞雷號全車拆卸,揀選緊急的易損機(jī)件,另行打算并重新締造。通過對汽車的拆裝測繪和實(shí)習(xí),初階操作把持了汽車打算和締造工夫。 根據(jù)民生工場的汽車締造盤算,原定試制和分娩兩種載貨汽車,一種是55型載重2噸,一種是100型載重3噸,后根據(jù)城鄉(xiāng)輸送的必要,斷定為75型2.5噸載貨汽車。民生牌75型載貨汽車是自行打算的。策動機(jī)、后軸、電氣裝備和輪胎等汽車部件,由于設(shè)立建設(shè)工藝和原原料其時在國內(nèi)無法管理,事實(shí)上也難以克己,均暫行拜托外洋專業(yè)名廠依照民生工場自行打算的圖紙加工。除此以外,民生牌汽車零部件均由本廠自行打算締造。 民生牌汽車為長頭,棕色,采納六缸水冷汽油策動機(jī),65馬力,前后輪距4.7米,前后四輪為單胎,最高車速為每小時40公里。自行打算的緩沖式后軸也有自己的特點(diǎn),水箱分為四部,即使一部破損,汽車依舊照常行駛。 1931年9月19日奉天《盛京日報》紀(jì)錄,“民生工場克己國產(chǎn)汽車40輛工程將竣工……形態(tài)精湛,簡便極度?!钡捎凇熬拧ひ话恕笔鹿?,民生工場未組裝成車的零部件均被日本侵陵軍侵掠一空,張學(xué)良將軍創(chuàng)設(shè)民族汽車產(chǎn)業(yè)的壯志凌云也隨之半途而廢,毀于一旦。1934年3月,偽滿實(shí)業(yè)部按照日本關(guān)東軍的旨意,在原遼寧迫擊炮廠舊址上設(shè)置了同和主動車產(chǎn)業(yè)股份有限公司,該社的目的是符合蔓延侵陵的必要,從事汽車的修補(bǔ)和組裝。
回答者:網(wǎng)友
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