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大眾朗逸和馬自達(dá)3 哪個(gè)比較好? 誰知道兩款車最新的價(jià)格
1.6L 標(biāo)配 節(jié)油 VS 安全
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-06-27
最佳回答
對于上海大眾而言,朗逸是一款全新的車型,是沉淀了上海大眾年輕設(shè)計(jì)師大膽創(chuàng)新的作品;而對于朗逸自身來說,他面向這個(gè)年輕的時(shí)代,他針對的用戶不一定是年輕人,但他們一定都有一顆年輕的心?! ? “Lavida”是一個(gè)典型的西班牙語單詞,經(jīng)常出現(xiàn)在熱情洋溢的西班牙語歌曲中,表示生命、生活和希望。而這使我想起了長輩們經(jīng)常激勵(lì)我們的一句話:年輕就是資本,創(chuàng)新就是財(cái)富。上期我們探班了上海大眾的研發(fā)中心,年輕的朗逸和設(shè)計(jì)師們都給我們留下了不錯(cuò)的第一印象,尤其是朗逸,出眾的相貌更是使我們眼前一亮。本期我有了與他更近距離接觸的機(jī)會(huì),在揭開了他的神秘面紗之后,這次還算年輕的我將全方位地去感受他?! ±室萜鋵?shí)并非從天而降。上海大眾多年來都在努力地塑造本地化的形象,其成功之作領(lǐng)馭就是一款有中國設(shè)計(jì)師參與的車型,其主要開發(fā)過程由中德雙方一起完成。朗逸也同樣出自中德聯(lián)合開發(fā)小組之手,該小組近期的得意之作就是2006年北京車展上堪稱驚艷的哪吒概念車。而這款概念車也并沒有隨著車展的落幕而消失,上海大眾已將其設(shè)計(jì)風(fēng)格全面融入到了朗逸身上,因此,當(dāng)我面對他的時(shí)候,看到了很多哪吒的影子。 但與哪吒不同的是,朗逸的外形更偏重于公務(wù)設(shè)計(jì)。前臉與大眾最高級別車型輝騰有幾分相似,大氣的U型鍍鉻進(jìn)氣格柵、晶瑩剔透的晶鉆大燈在細(xì)節(jié)處顯示著設(shè)計(jì)的用心。車頭的“VW”大眾標(biāo)識(shí)得到了放大,在很多消費(fèi)者眼中,這兩個(gè)字母組合就代表了一個(gè)詞“質(zhì)量”。前保險(xiǎn)杠帶有一定的運(yùn)動(dòng)氣息,但并不夸張。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的銳利棱線一直延伸到A柱,在視覺上大大拉升了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的長度,體現(xiàn)了一種強(qiáng)勁的力量感。側(cè)面輪廓很有運(yùn)動(dòng)味道,雙風(fēng)阻特征線尤為清晰,并且通過近乎水平的造型主線條得到了加強(qiáng),外后視鏡上還加載了一個(gè)較大的轉(zhuǎn)向燈,大眾經(jīng)典的7幅式輪輞把朗逸的檔次提升了不少。除了一個(gè)非常含蓄的運(yùn)動(dòng)尾翼,朗逸的尾部造型并不復(fù)雜,與整車風(fēng)格協(xié)調(diào)地融合到了一起。 拉開嵌有鍍鉻飾條的門把手,全新的特征、飄逸的線條、到位的剪裁、和諧的色彩之間近乎完美的結(jié)合為朗逸的內(nèi)室?guī)砹饲逍骡说母杏X。方向盤造型是大眾的一貫風(fēng)格,但上面的多功能按鈕有所變化,比以前的更耐用。中控臺(tái)的金屬色飾板材質(zhì)不錯(cuò),按鍵的反饋力度也很好。不過
儀表盤
的設(shè)計(jì)有點(diǎn)過于簡潔,但看上去倒是很舒服。另外可以看得出,木紋裝飾的運(yùn)用確實(shí)是根據(jù)市場調(diào)研的結(jié)論而定的,相比淺色內(nèi)室格調(diào),我還是更加期盼黑色風(fēng)格內(nèi)室的早日推出。得益于加長的平臺(tái)優(yōu)勢,朗逸的內(nèi)部空間讓人驚喜,超過2.6米的軸距使后排乘坐不再像同級車那樣略顯局促,而前排座椅可以完全水平放倒,能夠變換出多樣的車內(nèi)空間。 應(yīng)該說如今國內(nèi)10~15萬元左右的A級車并不少見,在大眾家族里就有速騰、寶來和斯柯達(dá)明銳等多款車型。那么價(jià)格相近的朗逸除了外觀和內(nèi)室的亮點(diǎn)之外,其性能配置便是決定其市場前景的重要因素了。朗逸目前沒有配備大眾主推的TSI系列發(fā)動(dòng)機(jī),以此和其它大眾車型在定位和價(jià)格上加以區(qū)別。其中全新的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120馬力,最大扭矩達(dá)到了180牛米,且在1500轉(zhuǎn)/分時(shí)就能輸出超過85%的最大扭矩。而1.6升機(jī)型在功率扭矩方面雖有所不及,但升功率、升扭矩指標(biāo)也絕對排得上前列。此外,在變速器方面,朗逸同樣有兩種選擇,與Polo共用的Tiptronic 6擋手自一體變速器和德系車強(qiáng)項(xiàng)的5擋手動(dòng)變速器。值得一提的是,朗逸還采用了電子油門技術(shù),雖說不是什么獨(dú)門絕技,但其發(fā)揮的節(jié)油作用不可小覷啊。
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