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制動(dòng)檔汽車(chē)怎么開(kāi)

制動(dòng)檔汽車(chē)怎么開(kāi): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-05

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自動(dòng)變速器的使用方法和注意事項(xiàng)汽車(chē)使用自動(dòng)變速器后，駕駛員的操作更加簡(jiǎn)便、駕駛更加平順，因此自動(dòng)檔汽車(chē)尤其受到了人們的青睞。不過(guò)，很多駕駛者初開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)時(shí)，由于對(duì)自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和原理不是很了解，行車(chē)時(shí)經(jīng)常是一個(gè)D擋走完全程，其間只會(huì)在停車(chē)時(shí)用N擋和R、P擋，至于其余的擋位則形同虛設(shè)，這對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力性和安全性的發(fā)揮都是不利的。自動(dòng)變速器在日常使用過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)：一般的自動(dòng)變速器有6～7個(gè)擋位，它們從前到后依次排列。分別為：P(停車(chē)擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn)擋)，而有的前進(jìn)擋中包括D、3、2、1擋。有的車(chē) 型前進(jìn)擋只有三個(gè)擋位(D、2、1)，若裝備四擋變速器，另可能還有一個(gè)超速選擇開(kāi)關(guān)(O/D)接通超速擋。自動(dòng)擋汽車(chē)正確的駕駛方法是將變速桿放在P擋后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且一定要踩下制動(dòng)踏板，方可由P擋轉(zhuǎn)入其它擋位。P擋和N擋的作用都是使發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪傳動(dòng)系統(tǒng)脫離運(yùn)轉(zhuǎn)，所不同的是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，掛N擋可以隨意推動(dòng)車(chē)輛，掛P擋時(shí)，利用機(jī)械鎖銷(xiāo)把傳動(dòng)軸鎖固在變速器殼上，因此，若在P擋狀態(tài)下行強(qiáng)拖動(dòng)車(chē)輛，必然造成自動(dòng)變速器外殼的損壞，導(dǎo)致重大損失。同時(shí)，在停車(chē)時(shí)，也不要僅僅使用P擋制動(dòng)車(chē)輛，而應(yīng)該牢牢拉緊手制動(dòng)，以免使P擋機(jī)械鎖受力過(guò)大而損壞。車(chē)輛只有在P擋時(shí)才能拔出點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙；只有在P擋或N擋時(shí)，才能發(fā)動(dòng)汽車(chē)。P擋起動(dòng)是經(jīng)常使用的模式。倒擋與前進(jìn)擋的轉(zhuǎn)換一定要在車(chē)輛停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。需特別注意的是：絕對(duì)不能在車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛入P擋。一擋、二擋可以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)功能。因此，當(dāng)車(chē)輛行駛在坡路上時(shí)，可根據(jù)坡度情況預(yù)先選擇二擋或一擋，以便合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，同時(shí)也避免了不必要的換入高檔。車(chē)輛行駛中可以手動(dòng)從低擋向高擋換擋，但從高擋往低擋換則要在一定速度范圍內(nèi)進(jìn)行。即：車(chē)輛在幾擋運(yùn)行就可手工換至該擋。例如：不能在90 km/h時(shí)換入二擋，因?yàn)榇藭r(shí)變速器至少在三擋運(yùn)行，要待車(chē)速降到50 km/h時(shí)才能手動(dòng)換入二擋。同理，換一擋要在車(chē)速降至20 km/h以下進(jìn)行。有些汽車(chē)增加了可供選擇換擋模式的功能，如運(yùn)動(dòng)模式(SPORT)、冰雪路模式(ICE)等。相對(duì)于通常的舒適模式，選擇運(yùn)動(dòng)模式會(huì)使車(chē)輛的加速響應(yīng)性加強(qiáng)，但舒適性、經(jīng)濟(jì)性下降。冰雪路模式減小了車(chē)輛牽引力，防止車(chē)輪在冰雪路上起動(dòng)時(shí)打滑。若車(chē)輛在行駛中發(fā)生故障，需要由車(chē)輛牽引行駛時(shí)，必須把擋位放在空擋。牽引速度不要太快（一般不超過(guò)30-40公里），總行駛距離也不要太遠(yuǎn)（不能超過(guò)50公里），以免造成變速器損壞。: 回答者：網(wǎng)友

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