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新速騰減配的后懸掛駕駛性是否和新朗逸的駕駛性同檔次了？ 新速騰的發(fā)動機和新朗逸的發(fā)動機是否都是EA111

2者前懸掛一樣，后懸掛名字不一樣但都屬于非獨立懸掛啊，那操控性應該就同檔次了吧.。發(fā)動機的話是否是新速騰是進口的而新朗逸是國產(chǎn)的了
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-07
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我5月份買的新速騰1.4t豪華版，現(xiàn)在開了3500多公里了，感覺非常好。 對于“新速騰減配后懸掛”的問題我是這樣看待的。評價一輛車的好壞，不能僅僅拘泥于某一個方面，而是要看它的整體性能。我開過老款速騰，有過比較。新速騰確實在各個方面（外觀、操作、空間、舒適性……）都要優(yōu)于老款速騰。 另外我還想說，“新速騰減配后懸掛”的問題，主要是被媒體炒作的結(jié)果，被夸張了。
回答者：網(wǎng)友
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