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凱越 or 新寶來(lái) , 誰(shuí)與爭(zhēng)鋒~!!!

大家?guī)蛶兔?..給些好的建議...用途: 家用 (偶爾也要見見客戶)價(jià)格十萬(wàn)元左右的，要經(jīng)濟(jì)實(shí)用的凱越 or 新寶來(lái)...1. 油耗 2.安全性3.動(dòng)力性能4.汽車的外型和內(nèi)飾從四方面 ,綜合對(duì)比介紹一下...(發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,風(fēng)阻,軸距也可以參考一下): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-15

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基本簡(jiǎn)介別克凱越(Excelle)基于通用汽車全球平臺(tái)。它的原型車是通用大宇Lacetti，它的外形出自全球三大汽車設(shè)計(jì)公司之一，擁有73年設(shè)計(jì)史的意大利pininfarina，用親自領(lǐng)銜造型設(shè)計(jì)的首席執(zhí)行官自己的話來(lái)講:就是要打造一款“融入歐洲風(fēng)格”的全球車。凱越Excelle于2003年4月19日上市，以世界級(jí)的設(shè)計(jì)、融合全球的優(yōu)勢(shì)科技，樹立了中級(jí)轎車新標(biāo)準(zhǔn)，凱越現(xiàn)代外觀極具雕塑感的歐洲風(fēng)格和精致簡(jiǎn)練的審美元素。而凱越HRV于2004年10月20日上市，由“世紀(jì)設(shè)計(jì)大師”意大利國(guó)寶級(jí)名師喬治亞羅設(shè)計(jì)，充滿時(shí)尚與活力的氣息，是一款經(jīng)典兩廂車。第二代凱越于2008年5月26日上市。 [編輯本段]安全方面說(shuō)起別克轎車的特點(diǎn)，恐怕最令人印象深刻的莫過(guò)于其幾乎“固若金湯”的安全和“與世隔絕”的安靜。別克凱越，這一家族中的新貴，延續(xù)別克“安全+安靜”的神話，在這兩個(gè)單項(xiàng)中稱冠于中級(jí)車陣營(yíng)。全封閉承載式車身結(jié)構(gòu)(su iv iva lzon e)，雙全鍍鋅高強(qiáng)度鋼板，迅速分散撞擊能量，有效保護(hù)乘客，獲HHS美國(guó)道路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)安全評(píng)價(jià)最高等級(jí)。 [編輯本段]動(dòng)力方面凱越是上海通用別克推出的一款重要車型，于2003年8月上市。當(dāng)時(shí)主要有兩款車型，1.6排量和1.8排量的各一款，價(jià)格分別為14.98萬(wàn)元和17.98萬(wàn)元。別克凱越1.8升/1.6升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOHC 16(V)氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)的Twin-Tec技術(shù)，排放達(dá)到歐洲III號(hào)標(biāo)準(zhǔn),來(lái)自有百年汽車制造史的澳洲王牌---HOLDEN(霍頓)公司，其發(fā)動(dòng)機(jī)出口四大洲，是通用汽車動(dòng)力總成的全球主力供應(yīng)商。德國(guó)ZF電子四速變速箱是變速箱的權(quán)威。 [編輯本段]配置方面別克凱越人性化先進(jìn)配置:冷藏功能手套箱、帶雨水傳感器的雨刷、四向可調(diào)節(jié)方向盤、方向盤音響控制按鈕、六喇叭環(huán)繞式高級(jí)音響、抗手機(jī)干擾的6CD內(nèi)置播放、電動(dòng)天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、雙安全氣囊、電動(dòng)雙層天窗、帶EBD的四回路ABS等最醒目的硬指標(biāo)一個(gè)也不少。在別克凱越的配置表里，除了以上的不凡之處，還有“冷藏功能手套箱”、“油門遙控開啟裝置”等獨(dú)特而體貼的小小配置，令人想起這樣一句俗話:科技，以人為本。缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn):視野不夠?qū)?，?dòng)力不夠強(qiáng)勁，油耗較高。優(yōu)點(diǎn):外形美觀大氣，內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾較精細(xì)，性價(jià)比較高。性能參數(shù) 【基本參數(shù)】生產(chǎn)廠商:上海通用品牌:凱越型號(hào)(款式):06款凱越1.6LX-AT標(biāo)準(zhǔn)型生產(chǎn)時(shí)間(年份):2005 驅(qū)動(dòng)形式:前驅(qū) 最高車速(km/h):172 油耗(L/100km):6.7(90km/h等速) 排放標(biāo)準(zhǔn):歐3 燃料種類:90號(hào)以上無(wú)鉛汽油剎車距離(米):43-47米(m) 【主要尺寸與質(zhì)量】長(zhǎng)/寬/高(mm):4515/1725/1445 軸距(mm):2600 后備箱體積(L):405 油箱容積(L):60 整備質(zhì)量(kg):1220 【發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)】發(fā)動(dòng)機(jī)位置:前置橫列發(fā)動(dòng)機(jī)型式:Twin-Tec，直列四缸，雙頂置凸輪軸(DOHC)，16氣門，ECM電子控制模塊氣缸數(shù):4 排量(mL):1598 點(diǎn)火方式:SFI順序多點(diǎn)燃油噴射最大功率(kw):78/6000 最大扭矩(N.m):142/4000 0-100Km/h 加速時(shí)間(s):13.6 【底盤參數(shù)】變速器型式:Step-Gate四速自動(dòng)變速箱懸架(前/后):Twin-link四輪獨(dú)立式懸架輪胎類型與規(guī)格(km/h):15" 六幅鋁合金輪圈，低油耗環(huán)保綠色輪胎 195/55R15 H 制動(dòng)裝置型式(前/后):前后輪盤式制動(dòng)，四輪ABS+EBD 轉(zhuǎn)向器型式:齒輪齒條【車身參數(shù)】車門數(shù):4 座位數(shù):5 [編輯本段]標(biāo)準(zhǔn)配置前排雙安全氣囊前后排三點(diǎn)式安全帶(前排具有限力功能) ABS四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng) EBD電子制動(dòng)力分配發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)Immobilizer 電池防耗保護(hù)裝置三炮筒式晶亮前大燈三維立體尾燈拉出式門把手高級(jí)絨布座椅兩向可調(diào)方向盤雨傘儲(chǔ)存盒/太陽(yáng)鏡置放盒 6/4分離可折疊后座椅冷藏功能手套箱中控門鎖遙控鑰匙折疊式電控外后視鏡前后排電動(dòng)窗(駕駛員側(cè)帶One-Touch快速下降功能) 行李箱自動(dòng)開啟裝置/油箱門遙控開啟裝置高級(jí)2-DIN立體聲收音機(jī)/CD播放系統(tǒng)/6喇叭音響系統(tǒng) 中國(guó)舞獅靈感造型，吉祥之余更顯動(dòng)感威猛中國(guó)元素“舞獅”作為新寶來(lái)造型的靈感源泉，最直接的效果就是使得新寶來(lái)整車更顯勇猛與吉祥。飽滿的前大燈造型別致，如同舞獅的雙眼神采奕奕;進(jìn)氣格柵傳承大眾的經(jīng)典U型，舞獅大嘴的形態(tài)隱現(xiàn)其中，渾然天成;車身線條流暢而優(yōu)雅，動(dòng)靜之間彰顯舞獅的靈動(dòng)與威猛。傳承德國(guó)基因，外觀經(jīng)典又現(xiàn)代在外形上，除了中國(guó)“舞獅”靈感的采用，新寶來(lái)還傳承了原汁原味的德國(guó)基因，延續(xù)了大眾轎車的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格即堅(jiān)固、純正、激情、可靠的大眾元素，并在大眾品牌轎車原有扎實(shí)穩(wěn)重形象特征中應(yīng)用了德國(guó)大眾汽車最新的設(shè)計(jì)理念，融入了更多流線型設(shè)計(jì)元素。其整車側(cè)面線條流暢而舒展，車身比例和諧自然，完美而優(yōu)雅;經(jīng)典的大眾車窗造型與輝騰相同，C柱造型強(qiáng)壯而堅(jiān)固。車尾造型融入與前臉相同的水平元素，增加車身的平衡感;LED尾燈的線條舒展而協(xié)調(diào)。內(nèi)飾造型，追求功能與舒適的兩者兼?zhèn)?在內(nèi)飾造型上，新寶來(lái)則體現(xiàn)了德國(guó)大眾汽車對(duì)A級(jí)轎車舒適性的重新定義。在結(jié)合功能性內(nèi)飾裝備和純正德國(guó)基因的基礎(chǔ)上，新寶來(lái)為每一位車主提供了一種全新的實(shí)用和舒適兼?zhèn)涞挠密囘x擇。其整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約、對(duì)稱、平衡;儀表盤形狀別致，顯示清晰，同時(shí)布置合理，更具人性化?；@球場(chǎng)造型的座椅不但能夠充分滿足駕乘的舒適性、運(yùn)動(dòng)性而且更具觀賞性。另外，新寶來(lái)的電子配置也實(shí)現(xiàn)了同級(jí)車中的翹楚地位，GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙系列等技術(shù)一應(yīng)俱全，能夠?yàn)轳{乘者提供盡可能方便舒適的駕駛，享受現(xiàn)代時(shí)尚生活。值得一提的是，新寶來(lái)還采用了激光焊接技術(shù)、緊急剎車尾燈雙閃功能等安全技術(shù)和配置，使整車的主動(dòng)安全性能達(dá)到了更高標(biāo)準(zhǔn)，使得駕乘者在享受生活帶來(lái)的美好感覺的同時(shí)，無(wú)憂暢行。外形設(shè)計(jì) 在外形上，新寶來(lái)的研發(fā)以中國(guó)的傳統(tǒng)舞獅為靈感。從車前45度角看過(guò)去，新寶來(lái)與寶來(lái)經(jīng)典有一定的差異，新寶來(lái)看起來(lái)更大氣，氣度非凡，獅眼式的前大燈有一種威懾的力量散發(fā)出來(lái)，而從車身側(cè)面看過(guò)去，新寶來(lái)的車身線條更加流暢而優(yōu)雅，更加修[1]長(zhǎng)，動(dòng)靜之間彰顯舞獅的靈動(dòng)與威猛。正面看新寶來(lái)，與寶來(lái)經(jīng)典相比，更加勇猛，它的整個(gè)前臉都進(jìn)行了改進(jìn)。新寶來(lái)飽滿別致的獅眼式前大燈造型，閃亮璀璨，猶如舞獅神采奕奕的大眼;傳承大眾經(jīng)典的U型進(jìn)氣格柵、鍍鉻散熱器格柵、碩大的VW標(biāo)志、橫貫前保險(xiǎn)杠的鍍鉻裝飾條都能夠凸顯新寶來(lái)的高貴與自信。新寶來(lái)的后尾燈的設(shè)計(jì)可以說(shuō)又是一個(gè)突破，方形且向前延展的設(shè)計(jì)非常新穎， LED的應(yīng)用使尾燈不但更為美觀，也大大延長(zhǎng)了使用壽命。動(dòng)力性新寶來(lái)1.4TSI運(yùn)動(dòng)版最大的變化就在于裝備了由一汽大眾大連發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)的EA111系列1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)先后裝備[2]在高爾夫、朗逸、速騰、邁騰、明銳等大眾系轎車上，大眾1.4TSI引擎能在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)獲得96千瓦的最大功[2]率，并在1750-3500轉(zhuǎn)/分時(shí)持續(xù)輸出220牛.米的峰值扭矩，輸出功率甚至超過(guò)了普通2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。配合[2]7速DSG雙離合變速器，動(dòng)力性能將會(huì)比以前有很大提高。具體體現(xiàn)到加速上，新寶來(lái)1.4TSI運(yùn)動(dòng)版0-100km/h加速時(shí)間應(yīng)該會(huì)在10秒左右，基本能滿足人們?nèi)粘ｑ{駛甚至小運(yùn)動(dòng)一把對(duì)動(dòng)力的需求配置上新寶來(lái)1.4TSI運(yùn)動(dòng)版除了原有的倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、防盜報(bào)警裝置等配置外，新增的ESP系統(tǒng)為整車的穩(wěn)定性和可操控性的提升起到了至關(guān)重要的作用。側(cè)氣囊配置的增添則使得車輛的被動(dòng)安全性能進(jìn)一步提升。而自動(dòng)空調(diào)和前排加熱座椅的新置，為其增加了不少印象分。此外，導(dǎo)航系統(tǒng)也為車主實(shí)際用車帶來(lái)了更多的便利。在加裝1.4TSI增壓直噴引擎之后，新寶來(lái)1.4TSI運(yùn)動(dòng)版的價(jià)格便成了人們所關(guān)注的焦點(diǎn)。如果有一個(gè)合適的價(jià)格，新寶來(lái)1.4TSI必將會(huì)延續(xù)目前的熱銷態(tài)勢(shì)，在北京車展后新寶來(lái)肯定會(huì)在最短時(shí)間內(nèi)上市銷售，到時(shí)候所有的疑問(wèn)都將得到解決。人車即生活，新寶來(lái)承載更多家庭夢(mèng)想一款車會(huì)改變?nèi)藗兊纳?。我們相信，這款結(jié)合德國(guó)大眾汽車最新設(shè)計(jì)理念、為中國(guó)消費(fèi)者量身定做的轎車，將會(huì)體現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)于新生活的追求;支持這些新生活主義者在事業(yè)上追求上進(jìn)、在性格上追求樂觀向上;伴隨他們?cè)趯?shí)現(xiàn)更高層次的事業(yè)成就與社會(huì)認(rèn)同的同時(shí)，也滿足他們對(duì)于生活質(zhì)量與生活品味的追求。現(xiàn)代的轎車不僅僅是代步的交通工具，更多是一種承載了家庭、事業(yè)關(guān)懷的責(zé)任，成為陪伴消費(fèi)者駛向新生活中的同路者。作為寶來(lái)品牌的全新一代產(chǎn)品，新寶來(lái)在綜合了德國(guó)大眾汽車全球最新設(shè)計(jì)理念與中國(guó)本土文化元素后，既傳承了大眾成熟的制造標(biāo)準(zhǔn)又擁有了符合國(guó)人需求的駕乘體驗(yàn)。在它身上，德國(guó)品質(zhì)和中國(guó)實(shí)用得到了完美結(jié)合，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于新生活主義的渴求也得到了深層次的滿足。 [編輯本段]新寶來(lái)設(shè)計(jì)理念價(jià)值成就典范新寶來(lái)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源解析新寶來(lái)大氣、經(jīng)典的全新設(shè)計(jì)明顯區(qū)別于寶來(lái)品牌的一貫風(fēng)格，有人將其形容為一場(chǎng)具有顛覆意義的革新,更有甚者將其比喻為一款最能體現(xiàn)中西合璧的一款車，即又滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，也處處張揚(yáng)著國(guó)際元素。是否如此，不如就其設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源作一番徹底解釋。洋溢著甲殼蟲喜悅的笑臉新寶來(lái)延續(xù)了大眾汽車傳統(tǒng)的“笑臉”造型，這一親和設(shè)計(jì)歸功于其對(duì)甲殼蟲U型前臉這一經(jīng)典設(shè)計(jì)的繼承。新寶來(lái)碩大的VW標(biāo)志與鍍鉻散熱器格柵、橫貫保險(xiǎn)杠的鍍鉻裝飾條有機(jī)結(jié)合，使其笑的更自然，與優(yōu)雅的水平線條、動(dòng)態(tài)的尾燈、炯炯有神的前燈等遙相呼應(yīng)，又使新寶來(lái)笑的更親和。在繼承大眾成熟技術(shù)、德國(guó)優(yōu)秀基因的前提下，新寶來(lái)的微笑更是將大眾品牌的高貴與自信詮釋的淋漓盡致。浮現(xiàn)著大眾高端車型輝騰的優(yōu)雅線條新寶來(lái)的腰線，正如德國(guó)大眾汽車高端車型輝騰的設(shè)計(jì)，將車的側(cè)面分成完美的比例，讓車身看起來(lái)更加厚重，給人十足的成熟感。側(cè)窗線條、裙線、C柱等設(shè)計(jì)，同樣與輝騰如出一轍，從而大大提升了新寶來(lái)整體設(shè)計(jì)品味，不僅可以滿足家庭的基本需求，更可滿足各類商務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)了家用與商用的二合一，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多的實(shí)惠。透露著EOS跑車的靈動(dòng) 新寶來(lái)的整體車身線條洋溢著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息，就像從黑森林奔出的騎士，讓觀者肅然起敬。新寶來(lái)給人的這一震撼感受，完全歸功于對(duì)大眾經(jīng)典跑車EOS整體氣質(zhì)的吸收與借鑒，如其前大燈設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了EOS跑車的靈動(dòng)之韻，與LED尾燈實(shí)現(xiàn)了在設(shè)計(jì)與實(shí)用角度上的遙相呼應(yīng)，可謂渾然天成，也淋漓盡致的詮釋出駕駛者的質(zhì)感品味。融合了祥和、威猛的舞獅造型獅子在中國(guó)民間被視為“祥瑞之獸”，人們希望以獅子“百獸之王”威武、勇猛的形象，來(lái)驅(qū)魔避邪，祈求和平安寧。新寶來(lái)的舞獅造型正是對(duì)消費(fèi)者追求安全駕乘的美好祝福。其飽滿的前大燈造型別致，如同舞獅的雙眼神采奕奕，閃爍之間，兼具南北舞獅的靜動(dòng)之美;進(jìn)氣格柵傳承大眾的經(jīng)典U型，舞獅大嘴的形態(tài)隱現(xiàn)其間，與舞獅吞繡球的吉祥之舉渾然天成;車身線條流暢而優(yōu)雅，于行動(dòng)間彰顯出舞獅的靈動(dòng)與威猛。內(nèi)飾于簡(jiǎn)約對(duì)稱中體現(xiàn)舒適新寶來(lái)的內(nèi)飾借鑒了高端車型邁騰簡(jiǎn)約而對(duì)稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格，凸顯沉穩(wěn)大氣，提升了駕駛者的尊譽(yù)。其大空間的理念，不僅留足了暢想空間，而且除了家庭所需外，更可用于商務(wù)用途。新寶來(lái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的舒適性則恰如其分的掩藏于簡(jiǎn)約、對(duì)稱與大空間之內(nèi)，如新穎的籃球場(chǎng)造型的座椅設(shè)計(jì)，最大程度上滿足了人體舒適駕乘所需，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的不疲倦駕駛。借鑒了鳥巢的整體設(shè)計(jì)思想鳥巢基座與體育場(chǎng)的幾何體合二為一，如同樹根與樹，為鳥巢提供了一個(gè)安全的平臺(tái)。而采用鍍鋅鋼板與PVC保護(hù)膜、空腔注蠟的新寶來(lái)底盤，則為其發(fā)動(dòng)機(jī)與車身提供了一個(gè)安全的平臺(tái)，無(wú)論在雨水、鹽水，還是崎嶇路面，都確保了整車的高密封性與高抗腐蝕性。有人擔(dān)心鳥巢屋頂因負(fù)重過(guò)多而存在較大安全隱患，而鳥巢卻巧妙運(yùn)用力學(xué)結(jié)構(gòu)，解決了人們的擔(dān)心，而新寶來(lái)采用的激光焊接技術(shù)，同樣為消費(fèi)者提供了實(shí)實(shí)在在的安全享受。除了堅(jiān)固安全之外，鳥巢最大特點(diǎn)是通風(fēng)，雖然新寶來(lái)的設(shè)計(jì)不像鳥巢那么鏤空，但經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的氣味分析測(cè)試，新寶來(lái)實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)空氣清新、潔凈，完全達(dá)到了《中國(guó)汽車車內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)》。 [編輯本段]新寶來(lái)品質(zhì) 從北歐到南非-新寶來(lái)挑戰(zhàn)大眾品質(zhì)極限一款好車，不僅要好看，還得耐用，這樣才是一款有品質(zhì)的車，才能滿足消費(fèi)者對(duì)駕乘的需求。新寶來(lái)正是這樣一款車，其充分融入舞獅等中國(guó)本土元素的全新設(shè)計(jì)，顯得大氣而成熟，頗受贊譽(yù);其基于德國(guó)基因的制造技術(shù)與工藝，則經(jīng)歷一道道嚴(yán)格而苛刻要求，更顯其卓越品質(zhì)。暴曬一年精益求精一汽-大眾針對(duì)新寶來(lái)內(nèi)外飾顏色是否變化、塑制品長(zhǎng)期使用是否形變以及高溫下漆面的粘稠度等問(wèn)題，進(jìn)行了整整一年的大氣暴曬試驗(yàn)，其中包括300-500小時(shí)的極具挑戰(zhàn)性路面的行駛，8200-8400小時(shí)的極高溫或極低溫下的停放。根據(jù)測(cè)試期間出現(xiàn)的問(wèn)題，一汽-大眾對(duì)新寶來(lái)不斷改進(jìn)，包括將容易變色的國(guó)產(chǎn)材料更換為質(zhì)量更可靠的歐洲進(jìn)口BASELL材料;加大頂部涂膠，防止脫落;嚴(yán)控安全工藝，杜絕高位剎車變形;將前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)更換為導(dǎo)向支架結(jié)構(gòu)，確保穩(wěn)定，防止高溫下變形。另外，為了滿足一些特殊技術(shù)的測(cè)試要求，新寶來(lái)曾被運(yùn)送到北歐，在零下45℃測(cè)試點(diǎn)火系統(tǒng)，還空運(yùn)新寶來(lái)至非洲大沙漠，在零上50℃上，進(jìn)行陽(yáng)光直射暴曬。在中國(guó)的測(cè)試更是經(jīng)歷了一番“苦難”，從白山天水，到塞外大漠，從世界屋脊，到天涯海角……。在一年多的暴曬測(cè)試?yán)铮聦殎?lái)通過(guò)不斷改進(jìn)，大大提升了各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，確保了新寶來(lái)品質(zhì)上的精益求精。嚴(yán)控氣味健康第一很多殺手是無(wú)形的，如掩藏于車內(nèi)氣體的有害物。新寶來(lái)為了做到對(duì)消費(fèi)者的真正負(fù)責(zé)，在氣味整改方面做了大量的測(cè)試與改進(jìn)。如一次次將收集的車內(nèi)氣味放在80℃的烘箱內(nèi)烘烤，通過(guò)一次次的改進(jìn)，使車內(nèi)空氣完全達(dá)到《汽車車內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)》。三年不損傷六年不銹穿為了提高新寶來(lái)在抗損防銹方面的能力，一汽-大眾通過(guò)模擬比實(shí)際生活環(huán)境更苛刻的試驗(yàn)環(huán)境，對(duì)新寶來(lái)的整體品質(zhì)不斷測(cè)試與改進(jìn)。通過(guò)七層防腐、密封膠涂、PVC加護(hù)板、空腔注蠟等，盡最大可能降低大氣腐蝕、雨水鹽水、路面碎石等環(huán)境對(duì)汽車損害的程度。另外，新寶來(lái)使用在高級(jí)車才普遍采用的鍍鋅鋼板，大大強(qiáng)化抗腐蝕性。耐久測(cè)試繞地球75圈為了測(cè)試新寶來(lái)的動(dòng)力可持續(xù)性，一汽-大眾進(jìn)行的各類測(cè)試，共計(jì)行駛300百萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球75圈左右的距離。測(cè)試環(huán)境千差萬(wàn)別，如在沙漠地區(qū)進(jìn)行多灰多塵測(cè)試;高原地區(qū)進(jìn)行動(dòng)力與排放測(cè)試;碎石路面的噪音測(cè)試;泥濘路面的酸雨腐蝕測(cè)試……各類測(cè)試足以說(shuō)明新寶來(lái)完全可滿足各類路況的持續(xù)性駕駛需求。一系列的測(cè)試與改進(jìn)，成就了新寶來(lái)卓越的品質(zhì)，確保了每一個(gè)消費(fèi)者的駕乘舒適。一汽大眾-新寶來(lái)基本參數(shù) 價(jià) 格: 10.78-14.38萬(wàn) 長(zhǎng)/寬/高: 4540/1775/1467(mm) 軸距:2610(mm) 排量: 1595-1984(ml) 產(chǎn) 地: 長(zhǎng)春理論油耗: 5.80-6.30(升/百公里) 油箱容積:55(L) 行李廂容積:450(L) 前懸:麥弗遜獨(dú)立懸架后懸:復(fù)合扭轉(zhuǎn)式半獨(dú)立懸架，充氣式避震系統(tǒng) 優(yōu) 點(diǎn): 全新設(shè)計(jì)的車身外型更符合國(guó)人的審美，空間較上一代產(chǎn)品有明顯增加缺點(diǎn): 座椅整體感覺較硬，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大: 回答者：網(wǎng)友

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