下載手機(jī)汽配人

貨車(chē)、轎車(chē)和越野車(chē)結(jié)構(gòu)的主要異同點(diǎn)

別復(fù)制粘帖給我..求高手解答..
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-04-16
最佳回答
汽車(chē)懸架系統(tǒng)專(zhuān)題：圖解各類(lèi)獨(dú)立懸架 獨(dú)立懸架的左右車(chē)輪不是用整體車(chē)橋相連接，而是通過(guò)懸架分別與車(chē)架（或車(chē)身）相連，每側(cè)車(chē)輪可獨(dú)立下下運(yùn)動(dòng)。轎車(chē)和載重量1t以下的貨車(chē)前懸架廣為采用，轎車(chē)后懸架上采用也在增加。越野車(chē)、礦用車(chē)和大客車(chē)的前輪也有一些采用獨(dú)立懸架。 根據(jù)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，獨(dú)立懸架可分為：雙橫臂，單橫臂，縱臂式，單斜臂，多桿式及滑柱（桿）連桿（擺臂）式等等。按目前采用較多的有以下三種形式：(1) 雙橫臂式，(2) 滑柱連桿式，(3)斜置單臂式。按彈性元件采用不同分為：螺旋彈簧式，鋼板彈簧式，扭桿彈簧式，氣體彈簧式。采用更多的是螺旋彈簧。
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)？立即注冊(cè)

我要提問(wèn)

汽配限時(shí)折扣

本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“貨車(chē)、轎車(chē)和越野車(chē)結(jié)構(gòu)的主要異同點(diǎn)”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。