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汽車改裝排氣 求大蝦幫忙 回答好有加分

車子是最老款的三菱歐藍(lán)德 首先是年檢的問題 我去問了改裝了的人,說一般只要外觀不要改太夸張年檢一般都過的去,不知道這個(gè)如何來斷定?如何的改裝過不了年檢,還有就是擦擦碰碰 對保險(xiǎn)的影響有哪些? 第二個(gè) 我裝了KN高流量風(fēng)格 感覺低扭提高了不少加速快了,油門也變重了,但發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有所升高,空格上面也很熱,是否是進(jìn)氣太大 排不出氣了? 排氣管應(yīng)該如何改?對方問了我很多比如說要怎么樣的聲音,我只希望性能最好 但不要直排 ,有老板說有原裝原位的,也有人說可以幫我制作但需要焊接,哪種比較好?性能有區(qū)別嗎?還有排氣管的材料 是否也有差異?(我看見有些兩個(gè)排氣有兩個(gè)鼓,有些兩個(gè)排氣只有一個(gè)鼓 鼓是越多越好 還是越大越好?)有我看見了一個(gè)是臺(tái)灣的DARK POWER http://item.taobao.com/item.htm?id=3884386447 還有的是香港威訊 http://item.taobao.com/item.htm?id=1825848584 這些牌子好嗎? 點(diǎn)火系統(tǒng)改裝后是否會(huì)影響汽車安全?點(diǎn)火系統(tǒng)改裝需要哪些東西?和排氣系統(tǒng)應(yīng)該先改哪個(gè)?
提問者:網(wǎng)友 2017-02-04
最佳回答
1,年檢主要看排放標(biāo)準(zhǔn),氣缸排出的廢氣主要含有一氧化碳,碳?xì)浠衔?氮氧化合物等有害氣體,經(jīng)過三元催化器反應(yīng)會(huì)轉(zhuǎn)變成二氧化碳,水,氮?dú)夂脱鯕?所以你的三元觸媒正常,只改尾段排氣的話是沒有問題的. 2.高流量風(fēng)格是進(jìn)氣效率提高,進(jìn)入汽缸的空氣相對快速,并且微量提高.所以提速相應(yīng)變快,缸內(nèi)能量加大會(huì)產(chǎn)生熱量. 3.鑒于你只改裝了進(jìn)氣風(fēng)格,節(jié)氣門大小及進(jìn)氣管長度,粗度并未改變,改裝尾鼓是最恰當(dāng)?shù)?因?yàn)檫€需要回壓.非專業(yè)排氣管只能做到聲音大,專業(yè)排氣管是可以提高排氣順暢度的,使回壓值略微減小.消音器的原理就是多次改變氣流方向,縮小斷面然后膨脹,是氣體分成之流沿不平滑表面流過.改裝消音器只做隔音棉處理,所以排氣順暢度很好.非賽道改裝車不建議改裝頭段和中段. 4.有個(gè)概念叫排氣干涉,所以本來賽車應(yīng)該每個(gè)氣缸都有一個(gè)獨(dú)立的排氣管,這樣就沒有干涉,不過由于成本原因最后很多車只能整合成一條或者兩條排氣管,當(dāng)然兩條排氣管干涉更小. 5.點(diǎn)火系統(tǒng)改裝如果不改電腦程序,只是加大能量的話效果微乎其微,因?yàn)橛绊扅c(diǎn)火的條件是汽缸壓力,混合器濃度,溫度等等決定的,不再著火區(qū),能量再大都不行.現(xiàn)在車都是高能點(diǎn)火,100mj以上的能量,改裝點(diǎn)火線圈就要做全面的改裝,不然只單一改一個(gè)項(xiàng)目會(huì)讓車出大問題.建議只更換火花塞,要聲明的是,火花塞并不能提高多少能量,只能使使用壽命加長,并且最重要一點(diǎn)是大大提高點(diǎn)火成功率. 至于品牌,這個(gè)就需要到專業(yè)改裝店進(jìn)行詢問,注重信譽(yù)的店家會(huì)推薦貨真價(jià)實(shí)的好品牌
回答者:網(wǎng)友
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