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汽車發(fā)電機(jī)上的S.IG.L三個英文各代表什么意思？

是發(fā)電機(jī)上三個接頭的標(biāo)識: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-03-17

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我?guī)湍阏业?。A ／ C Air Conditioning 空調(diào) A ／ T Automatic Transaxle (Transmission) 自動變速器 ACC Air Condition Clutch 空調(diào)離合器 ACT Air Charge Temperature 進(jìn)氣溫度 AFC Air Flow control 空氣流量控制 AFS Air Flow Sensor 空氣流量傳感器 AI Air Injection 二次空氣噴射 ACL AirCleaner 空氣濾清器 AIV Air Injection Valve 空氣噴射閥 ALCl Assembly Line Communication Link 總裝線測試插座 ALDl Assembly lne Diagnostic Link 總裝線診斷插座 ALT Alternator 交流發(fā)電機(jī) APS Absolute Pressure Sensor 絕對壓力傳感器 ATS Air Temperature Sensor 空氣溫度傳感器 AP Accelerator Pedal 加速踏板 ABS Anti-lock Brake System 防抱死剎車系統(tǒng) ATF Automatic Transmission Fluid 自動變速箱油液 A ／ F Air Fuel Ratio 空氣燃料混合比 AMP Ampere(S) 安培 ( 電流強(qiáng)度 ) APPROX Approximately 大約，近似 ATDC After Top Dead Center 上止點后 AUTO Automatic 自動 ATT Attachment 附件 ALR Automatic Lock Return 自動饋回縮器 B+ Battery Positive Voltage 蓄電池正極 BARO Barometric Pressure 大氣壓力 BARO Sensor Barometric Pressure Sensor 大氣壓力傳感器 BP Barometric Pressure Sensor 大氣壓力傳感器 BAT Battery 電瓶 BTDC Before Top Dead Center 上死點前 BDC Bottom Dead Center 下死點 CMP Camshaft Position 凸輪軸位置 CARB Carburetor 化油器 CCC Converter Clutch Control 轉(zhuǎn)換離合器控制 CDI Capacitive Discharge Ignition 電容放電式點火 CMFI Central Multiport Fuel lnjectoion 中央多點燃油噴射 CES Clutch Engage Switch 離合器接合開關(guān) CFI Central Fuel lnjection 中央燃油噴射 CFI Continous Fuel Injection 連續(xù)燃油噴射 CID Cylinder Identification Sensor 汽缸傳感器 CIS Continous Fuel lnjection 連續(xù)燃油噴射 CKP Crank shaft Position 曲軸位置 CKP Sensor Crank shaft Position Sensor 曲軸位置傳感器 CL Closed Loop 閉環(huán)控制 CP Crank shaft Position 曲軸位置 CPP Clutch Pedal Position 離合器踏板位置 CPS Camshaft Position Sensor 凸輪軸位置傳感器 CPS Crank shaft Position Sensor 曲軸位置傳感器 CTP Closed Throttle Position ，節(jié)氣門關(guān)閉位置 CTS Engine Coolant Temperature Sensor 發(fā)動機(jī)水溫傳感器 CYP Cylinder Position 汽缸位置 CAT Catalytic Converter 觸酶轉(zhuǎn)換器 CO Carbon Monoxide 一氧化碳 CYL Cylinder 汽缸 CPC Clutch Pressure Control 離合器壓力控制 CARB Carburetor 汽化器，化油器 CPU Central Processing Unit 中央處理器 CHG Charge 充電 D — Jetronic Multiport Fuel Injection D 型多點燃油噴射 DLC Data Link Connector 數(shù)據(jù)傳遞插接器 DFI Direct Fuel Injection 直接燃油噴射 DI Direct lnjecton 直接噴射 DI Distributor lgnition 分電器點火 DID Direct lnjection — Diesel 柴油直接噴射 DTM Diagnostic Test Mode 診斷測試模式 DTC Diagnostic Trouble Code 診斷故障碼 DLI Distributorless Ignitioo 無分電器點火 DS Detonation Sensor 爆震傳感器 DIFF Differential 差速器 DOHC DoubleOverhe~IdCamshaft 頂置雙凸輪軸 DPI Dual Point lnjection 兩點噴射 DRL Daytime Running Light 白天行駛燈 E2PROM Electrically Erasable Programmable Read Only Memory 可以擦寫的只讀存儲器 EATX Electronic Automatic Transmission ／ Transaxle 電控自動變速器 EC Engine Control 發(fā)動機(jī)控制 ECA Electronic Control Assembly 電子控制總成 ECM Engine Control Module 發(fā)動機(jī)控制模塊 ECT Engine Coolant Temperature 發(fā)動機(jī)冷卻水溫 EDIS Electronic Distributorless lgnition System 電子無分電器點火系統(tǒng) EEC Electronic Engine Control 電子發(fā)動機(jī)控制 EEPROM Electrially Erasable Programmable Read Only Memory 可電擦寫的只讀存儲器 EFI Electronic Fuel lnjection 電控燃油噴射 EGOS Exhaust Gas Oxygen Sensor 氧傳感器 EGR Exhaust Gas Recirculation 廢氣再循環(huán) EGRV ExhaustGasRecirculationvalve 廢氣再循環(huán)閥 EGS Exhaust Gas Sensor 氧傳感器 EPROM Erasable PrOgrammable Read Only Menory 可擦寫的只讀存儲器 ESA Electronic Spark Advance 點火提前 ESAC Electronic Spark Advance Control 點火提前控制 EST Electronic Spark Timing 點火正時 EVAP Evaporative Emission 蒸發(fā)排放污染 EX Exhaust 排氣 ELD Electrical Load Detector 電子負(fù)載檢測器 EPS Electrical Power Steering 電子動力轉(zhuǎn)向 FC Fan Control 風(fēng)扇控制 FP Fuel Pump 燃油泵 FWD Front Wheel Drive 前輪驅(qū)動 FR Front Right 右前 FSR Fail SafeRelay 失效安全繼電器 FIA Fuel lnjection Air 燃油噴射進(jìn)氣 GEN Generator 交流發(fā)電機(jī) GND Ground 搭鐵 GAL Gallon 加侖 H ／ B Hatchback 掀背式 H02S Heated Oxygen Sensor 加熱型氧氣傳感器 HC Hydrocarbons 碳?xì)浠衔?lA Intake Air 進(jìn)氣 IAT Intake Air Temperature 進(jìn)氣溫度 IATS Intake Air Temperature Sensor 進(jìn)氣溫度傳感器 lAC Idle Air Control 怠速控制 IACV Idle Air control Valve 怠速空氣控制閥 ICM Ignition Control Module 點火控制模塊 ISC Idle Speed Control 怠速控制 lAB Intake Air Bypass 進(jìn)氣歧管 IAR Intake Air Resonator 進(jìn)氣共鳴器 IMA IdleMixtureAdjustment 怠速混合比調(diào)整 IMPS Intake Manifold Pressure Sensor 進(jìn)氣歧管壓力傳感器 IN Intake 進(jìn)氣 IG or IGN Ignition 點火燃燒 ID Identification 辨證，識別 ID or I ． D ． Inside Diameter 內(nèi)徑 KAM Keep Alive Memory 磨損修正系數(shù)存儲器 K — Jetronic Continous Fuel lnjection 機(jī)械式連續(xù)噴射 KE — Jetromc Continous Fuel lnjection 機(jī)電結(jié)合式連續(xù)噴射 KS Knock Sensor 爆震傳感器 KOEO KEY — ONEngine — OFF 點火開關(guān)ON 發(fā)動機(jī)不啟動 KOER KEY — ONEngine — Running 點火開關(guān) ON 發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn) L — Jetronic MultiportFuellnjeetion L 型多點燃油噴射 LH — Jetronic MultiportFuel lnjection LH 型多點燃油噴射 LHD Left Handle Drive 左側(cè)駕駛 L ／ C Lock — up Clutch 鎖定離合器 LF Left Front 左前 LSD Limited Slip Differential 防滑差速器 LR Left Rear 左后 L 一 4 In — Line Four Cylinder(engine) 直列式 4 汽缸 ( 發(fā)動機(jī) ) LED Light Emitting Diode 發(fā)光二極管 M ／ C Mixturure Control 混合氣控制 MAF Mass Air Flow 質(zhì)量空氣流量 MAP Manifold Absolute Pressure 歧管絕對壓力 MAT Manifold AirTemperature 歧管空氣溫度 MCS Mixture Control Solenoid 混合氣控制電磁線圈 MCU Microprocessor Control Unit 微處理器控制單元 MFI Muhipoint Fuel lnjection 多點燃油噴射 MFE MultipointFuel lnjection 多點燃油噴射 Mil Malfunction lndicator Lamp 故障指示燈 M ／ S Manual Steering 手 ( 機(jī)械式 ) 轉(zhuǎn)向MAF Mass Air Flow Sensor 空氣流量計 M ／ T Manual Transmission 手動變速箱 MCK Motor Check 馬達(dá)檢示 MAX Maximum 極大值 MIN Minimum 極小值 MPI Multi Point lnjection 多點噴射 NPS Neutral Position Switch 空擋開關(guān) N Neutral 空轉(zhuǎn)位置 ( 空擋 ) NOX Nitrogen Oxides of 氮氧化合物 02S Oxygen Sensor 含氧傳感器 P ／ N Park ／ Neutral Position 停車／空擋位置 P ／ S Power Steering Pressure Switch 動力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān) PCM Power train Control Module 動力控制模塊 PCV Positive Crankcase Ventilation 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng) PFI Port Fuel lnjection 進(jìn)氣門口燃油噴射 PIP Position lndicator Pulse 曲軸位置傳感器 PNP Park ／ Neutral Position 停車／空擋位置 PROM Programmable Read Only Memory 可編程只讀存儲器 PSP Power Steering Pressure 動力轉(zhuǎn)向壓力 PSPS Power Steering Pressure Switch 動力轉(zhuǎn)向油壓開關(guān) p Park 停車 PSAI Pulsed Secondary Air lnjection 脈動式二次空氣噴射 PGM — FI Programmed — fuel lnjection 程式控制燃料噴射 PGM — IG Programmed lgnition 程式化點火 PMR Pump Motor Relay 由泵馬達(dá)繼電器 PSW Pressure Switch 壓力開關(guān) PSF Power Steering Fluid 動力轉(zhuǎn)向油 Qty Quantity 數(shù)量 RAM Random Access Memory 隨機(jī)存儲器 RM Relay Module 繼電器模塊 ROM Read Only Memory 只讀存儲器 RR Rear Right 右后 RHD Right Handle Drive 右側(cè)駕駛 REF Reference 參考 RL Rear Left 左后 SBEC Single Board Engine Control 單板發(fā)動機(jī)控制 SEFI Sequential Electronic Fuel lnjection 次序電控燃油噴射 SFI Sequential Fuel lnjection 次序燃油噴射 SMEC Single Module Engine Control 單片發(fā)動機(jī)控制 SPI Single Point lnjection 單點噴射 SAE Society of Automotive Engineers 美國汽車工程師學(xué)會 SOHC Single Overhead Camshaft 頂置單凸輪軸 SOI Solenoid 線圈 SPEC Specification 規(guī)格 S ／ R Sun Roof 遮陽板 SRS Supplemental Restrgint System 安全氣囊 STD Standard 標(biāo)準(zhǔn) SW Switch 切換開關(guān) SCS Service Check Signal 維修檢示信號 SEC Second 秒、第二 TB Throttle Body 節(jié)流閥體 TBI Throttle Body Fuel lnjectlon 節(jié)流閥體燃油噴射 TC Turbocharger 渦輪增壓器 TCM Transmission Control Module 變速器控制模塊 TP ThrottlePosition 節(jié)氣門位置 TPS Throttle Position Sensor 節(jié)氣門位置傳感器 TPS Throttle Position Switch 節(jié)氣門位置開關(guān) TPI Tuned Port lnjection 進(jìn)氣口噴射 TWC Three Way Catalytic Converter 三元催化反應(yīng)器 T Torque 扭力 TDC Top Dead Center 上死點 TDCL Test Diagnostic Communication Link 自診接頭 T ／ N Tool Number 工具編號 TCC Torque Convertor Clutch 變扭器離合器 TRC Traction Control 牽引控制 VAF Volume Air Flow 體積空氣流量 VAT Vane AirTemperature 進(jìn)氣溫度 VCC Viscous Converter Clutch 變扭離合器 VSS Vehicle Speed Sensor 車速傳感器 VSV Vacuum Solenoid Valve 真空電磁閥 VTEC Variable Valve Timing Valve Lift 可變式氣門正時 VC Viscous Coupling 粘性偶和 VIN Vehicle ldentification Number 車身號碼 ( 出廠號碼 ) VVIS Variable Volume Intake System 可變進(jìn)氣系統(tǒng)4WD－四輪驅(qū)動系統(tǒng) ABS－防抱死制動系統(tǒng) A-TRC－車身主動循跡控制系統(tǒng) Ap-恒時全*驅(qū)動 AS-轉(zhuǎn)向臂 Az-接通式全*驅(qū)動 ASM－動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) AYC－主動偏行系統(tǒng) ADS－可調(diào)式減震系統(tǒng) ADC－電子空氣控制懸掛系統(tǒng)（奔馳） AIRMATICDC－（雙操縱機(jī)構(gòu)）電子控制空氣懸（邁巴赫） ALS－自動車身平衡系統(tǒng) ARS－防滑系統(tǒng) ASF－全鋁車身架結(jié)構(gòu)（奧迪） ASL－排擋自動鎖定裝置 ASPS－防潛滑保護(hù)系統(tǒng) ASR－加速穩(wěn)定保持系統(tǒng) ASS－自適應(yīng)座椅系統(tǒng) B-水平對置式排列多缸發(fā)動機(jī) BF-鋼板彈簧懸掛 BCM - 車身控制模塊 BAS－制動輔助系統(tǒng) CATS－連續(xù)調(diào)整循跡系統(tǒng) CBC－轉(zhuǎn)彎防滑系統(tǒng) COMANDAPS－駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)（邁巴赫） CVT－無級變速器 CVTC-無級變速控制機(jī)構(gòu) DATC－數(shù)位式防盜控制系統(tǒng) DAC－下山輔助系統(tǒng) D-柴油發(fā)動機(jī)（共軌） DD-缸內(nèi)直噴式柴油發(fā)動機(jī) DQL-雙橫向擺臂 DD-德迪戎式獨立懸架后橋 DB-減震器支柱 DS-扭力桿 DAS－drive authorization system 行駛授權(quán)系統(tǒng)\也是一種自診斷系統(tǒng) DSE－全面安全防護(hù) DISTRONIC－車距控制系統(tǒng)（邁巴赫） DSTC－動態(tài)穩(wěn)定循跡系統(tǒng) Dynamic.Drive－主動式穩(wěn)定桿 DLS－差速器鎖定系統(tǒng) DRC－動態(tài)行駛性能控制 DSA－動態(tài)穩(wěn)定輔助系統(tǒng) DSC－動態(tài)穩(wěn)定制動系統(tǒng) DOHC-雙頂置凸*軸 ED-缸內(nèi)直噴式汽油發(fā)動機(jī) EGR -廢氣循環(huán)再利用 EAS－電控自動換檔 EBA－電子控制制動輔助 EBD－電子制動力分配系統(tǒng) ESC－能量吸收式方向盤柱 ESP－電子穩(wěn)定程式 EST－電動換擋器 EPB－電控駐車制動系統(tǒng) ES-單點噴射汽油發(fā)動機(jī) EM-多點噴射汽油發(fā)動機(jī) EPS－電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng) EQR－電控快速倒檔 ETC－電子節(jié)氣門控制 ETS－電子循跡支援系統(tǒng) E-Diff－電子差速器 FAP－粒子過濾裝置 FCV－燃料電池車 FPS－防火系統(tǒng) FF-前*驅(qū)動 FR-后*驅(qū)動 FB-彈性支柱 FSI-直噴式汽油發(fā)動機(jī) Fi-前置發(fā)動機(jī)（縱向） Fq-前置發(fā)動機(jī)（橫向） GOA－全方位車體吸撞結(jié)構(gòu) GF-橡膠彈簧懸掛 GAS－可變幾何進(jìn)氣系統(tǒng) HAC－上山輔助系統(tǒng) HBA－液壓剎車輔助系統(tǒng) HDC－坡道控制系統(tǒng) Hi-后置發(fā)動機(jī)（縱向） Hq-后置發(fā)動機(jī)（橫向） HP-液氣懸架阻尼 HF-液壓懸架 ICM - 點火控制模塊 ITEC－無離合器電子手排系統(tǒng) iDrive-智能信息駕駛控制系統(tǒng)（寶馬） LSD－限滑差速器 LDW－車道偏離警示系統(tǒng) LL-縱向擺臂 LF-空氣彈簧懸掛 LINGUATRONIC－聲控操作系統(tǒng)（邁巴赫） MBA－機(jī)械式制動助力器 MDS－多排量系統(tǒng) Mi-中置發(fā)動機(jī)（縱向） Mq-中置發(fā)動機(jī)（橫向） MR－中置發(fā)動機(jī)后驅(qū)動 MRC－主動電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng) MSR－制動扭矩調(diào)節(jié)系統(tǒng) MIVEC－可變氣門正時系統(tǒng)（三菱） MMI－人機(jī)界面多媒體交互系統(tǒng)（奧迪） MA-機(jī)械增壓 ML-多導(dǎo)向軸 MAP - 空氣流量計 Multitronic－多極子-無級自動變速器 NOS-氧化氮氣增壓系統(tǒng) OBD－車載診斷系統(tǒng) OHV-頂置氣門，側(cè)置凸*軸 OHC-頂置氣門，上置凸*軸 PDC－停車距離控制系統(tǒng) PD-泵噴嘴 PCM - 動力控制模塊 QL-橫向擺臂 QS-橫向穩(wěn)定桿 RKE－安全遙控門匙 RR－后置發(fā)動機(jī)后驅(qū)動 R-直列多缸排列發(fā)動機(jī) RR-“后置引擎后*驅(qū)動” RWD－后輪驅(qū)動 SAHR－主動式安全頭枕 SBC－電子感應(yīng)制動系統(tǒng)（奔馳） SDSB－車門防撞鋼梁 SIPS－側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng) SLH－自動鎖定車輪軸心 SRS－雙安全氣囊 SF-螺旋彈簧懸掛 SSS－速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) STC－穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng) SDi-自然吸氣式超柴油發(fā)動機(jī) ST-無級自動變速器 SL-斜置擺臂 SA-整體式車橋 S-盤式制動 Si-內(nèi)通風(fēng)盤式制動 SFI-連續(xù)多點燃油噴射發(fā)動機(jī) ST-無級自動變速器 TELEAID－緊急呼叫系統(tǒng)（邁巴赫） TCS－循跡控制系統(tǒng) Ti-VCT－雙獨立可變凸輪軸技術(shù)（此技術(shù)通過改善氣流提高燃燒效率，可降低平均油耗5％） Tiptronic－輕觸子-自動變速器 TDi-Turbo直噴式柴油發(fā)動機(jī) TA-Turbo（渦*增壓） T-鼓式制動 VAD－可變進(jìn)氣道 VDC－車身動態(tài)控制系統(tǒng) VIS－可變進(jìn)氣 VSA－車身穩(wěn)定輔助裝置 VSC－車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) VTCS－可變渦流控制 VTEC－可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng) ZBC－籠型車體概念 VVT-i－智能正時可變氣門控制系統(tǒng) V-V型汽缸排列發(fā)動機(jī) V-化油器 VL-復(fù)合穩(wěn)定桿式懸架后橋 WA-汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī) W-W型汽缸排列發(fā)動機(jī): 回答者：網(wǎng)友

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