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專用車內(nèi)飾技術(shù)標準有哪些?

請問專用車內(nèi)飾技術(shù)標準有哪些?謝謝!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-28

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有些轎車內(nèi)飾件質(zhì)量差，材質(zhì)問題嚴重，生產(chǎn)工藝落后，有害物質(zhì)處于長期揮發(fā)狀態(tài)，給消費者健康造成較大危害，但改善車內(nèi)空氣質(zhì)量所需的投入并不大。將溶劑型油漆改為水性漆，盡量少用黏合劑，多通過巧妙設計和工藝改進來解決零部件的接合問題。這些改進成本不高，有助于車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。據(jù)悉，車內(nèi)空氣質(zhì)量標準的原則是在保護駕乘人員健康、維護消費者利益的同時，引導和規(guī)范汽車制造行業(yè)和相關(guān)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展?？紤]到汽車生產(chǎn)廠家接受新規(guī)定需要一定的過程和時間，標準對于車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求將逐步深入和細化，不會一步到位。首部汽車兒童用約束系統(tǒng)強制性國家標準《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》出臺后，生產(chǎn)廠家將對家用轎車配置專用的兒童約束系統(tǒng)，相關(guān)產(chǎn)品也將有章可循。為減少在汽車碰撞事故中兒童的傷亡，標準規(guī)定，成人安全帶扣和兒童約束系統(tǒng)的帶扣不能通用。兒童應該很容易地被安放到約束系統(tǒng)上或從系統(tǒng)上移走。為了防止由碰撞或兒童自身動作引起身體下滑，所有約束系統(tǒng)必須裝備胯部約束帶。幾年前，電動窗還是汽車的豪華配置，數(shù)量較少，如今它已是大部分轎車的基本配置。電動窗使用電機驅(qū)動玻璃的升降，取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)動搖柄升降玻璃方式，使玻璃的升降更加輕便、舒適。電動窗的大規(guī)模市場應用帶來了一些問題，如防夾功能，使用壽命等。由于一直缺乏相關(guān)行業(yè)標準，這一領域的市場競爭長期處于無序狀態(tài)。市場上存在各種各樣的電動窗產(chǎn)品，企業(yè)間缺乏統(tǒng)一標準，尤其是檢測認證標準。各廠家沒有統(tǒng)一的試驗檢測、認證可做，只要主機廠認可，其產(chǎn)品即可銷售，整個市場的準入門檻較低。針對這種情況，全國汽車電器標準化技術(shù)委員會組織起草了三項車用電動窗技術(shù)標準，《車用電動窗開關(guān)技術(shù)條件》、《汽車用門窗升降器電動機技術(shù)條件》和《汽車用電動窗防夾電子模塊的技術(shù)條件》。這是我國第一次制定電動窗相關(guān)行業(yè)標準，此前電動窗的標準一直是個空白。汽車空調(diào)電磁離合器技術(shù)條件是針對汽車空調(diào)電磁離合器新制定的一項標準。近年來，許多車輛都裝配了不同規(guī)格型號的空調(diào)，但電磁離合器技術(shù)標準的缺失，給生產(chǎn)企業(yè)和用戶評價電磁離合器的性能和質(zhì)量造成一定困難。該標準的制定，加強了對汽車空調(diào)電磁離合器的質(zhì)量控制，為電磁離合器的生產(chǎn)、檢驗提供依據(jù)，提升行業(yè)技術(shù)水平，規(guī)范行業(yè)秩序，適應汽車工業(yè)發(fā)展的需要。該標準參考了國外相關(guān)標準，由國內(nèi)骨干企業(yè)牽頭起草，界定了電磁離合器的術(shù)語，規(guī)定了技術(shù)性能要求、試驗方法、檢驗規(guī)程等。: 回答者：網(wǎng)友

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