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東風(fēng)悅達(dá)起亞銳歐1.4MT的缺點(diǎn)

東風(fēng)悅達(dá)起亞銳歐1.4MT的缺點(diǎn)，可以從它的外形、油耗、操控、品牌、動(dòng)力這幾方面評(píng)論。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-12

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東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。RIO是起亞千里馬的新一代車型。一體式晶鉆頭燈，鍍鉻的車門把手，與車身同色系的電動(dòng)后視鏡，尾部大型的保險(xiǎn)杠以及菱形尾燈，整體設(shè)計(jì)簡單而緊湊。車內(nèi)裝備適合年輕人的時(shí)尚裝備，但是整體材料多數(shù)采用塑料材質(zhì)，品質(zhì)有所降低。RIO懸架采用小車最常見前麥弗遜，后扭力梁設(shè)計(jì)，但前懸掛是增加了穩(wěn)定桿，而且前后懸掛都增加了氣壓式減震器。乘坐感覺減震較硬。1.4MT的經(jīng)濟(jì)油耗在百公里6個(gè)左右。實(shí)際試駕，由于RIO的自重只有1136kg，因此在起步階段車子的加速可說是輕巧靈活，輕踩油門即可獲得不錯(cuò)的加速性。與之搭配的四速自動(dòng)變速箱，Kick Down的降擋反應(yīng)也十分靈敏，在市區(qū)行駛輕松自如。比較不滿的是，變速箱擋位之間的齒比落差較大，換擋沖擊比較明顯，同時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)速突破4000rpm之后，再加速性乏善可陳。: 回答者：網(wǎng)友

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