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前幾天把馬自達(dá)3借給朋友開(kāi)(新手),在開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)留意水溫,爆了水管都不知道,一直開(kāi)到車子自動(dòng)熄火

才停下來(lái),然后我拿到汽修廠進(jìn)行維修,檢查了下,做出以下維修,磨缸20個(gè)c,換火花塞,換節(jié)溫器,車子終于修好了,可以著車。但現(xiàn)在又產(chǎn)生了另外一個(gè)問(wèn)題,插上空氣流量計(jì)之后,車子可以打著但會(huì)怠速不穩(wěn)定,3-4后秒就熄火,拔掉空氣流量計(jì)之后車子可以打著,但汽油燃燒不充分,會(huì)噴到排氣管去。(今天更換過(guò)新的空氣流量計(jì),但還是同樣的情況發(fā)生,可以證明空氣流量計(jì)百分百?zèng)]問(wèn)題的),現(xiàn)在車子停在停車場(chǎng)一直不敢開(kāi),想請(qǐng)清各位大神指定一下,救救我的馬3,謝謝!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-07
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你的馬3是那種的 是323還是馬3彎道王的 還是福美來(lái) 他們發(fā)動(dòng)機(jī)是有區(qū)別的 按照你說(shuō)的那種情況的話 如果氣門跟凸輪軸的搖臂間隙能手動(dòng)調(diào)整的話最好調(diào)整下氣門的間隙 因?yàn)槟闶墙o缸蓋做了20個(gè)絲的平面 這樣的話發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)燃燒比就發(fā)生了變化 發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)也變了 還有各個(gè)傳感器檢測(cè)到的數(shù)據(jù)也不一樣了 發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU需要做一個(gè)正常值的調(diào)整 如果ECU自身調(diào)整了以后 傳感器的數(shù)據(jù)還沒(méi)恢復(fù)到正常值的時(shí)候 ECU就不能正常工作 動(dòng)力會(huì)受影響 油耗 會(huì)變高 加油門還有時(shí)候會(huì)沖 這些都是問(wèn)題 修理廠實(shí)在搞不好的話 建議你去4S店去修吧 畢竟車子是別人的 不給人修好總歸說(shuō)不過(guò)去 錢吧也沒(méi)多少 到時(shí)候去4S店看怎么說(shuō)才能定價(jià)格
回答者:網(wǎng)友
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