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豐田凌志LS400轎車排氣管燒紅的故障排除

問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-06
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    一部豐田凌志LS400轎車行駛一段時間后出現(xiàn)排氣管燒紅的故障。經(jīng)檢查其排氣管燒紅的部位在三元催化反應器部分，而且兩個三元催化反應器在發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后即同時燒紅。拆檢三元催化反應器，發(fā)現(xiàn)有部分堵塞。更換兩個三元催化反應器后故障仍舊，經(jīng)試車后發(fā)現(xiàn)，該車在行駛中有明顯的怠速不穩(wěn)和動力不足的現(xiàn)象。進行斷缸檢查，發(fā)現(xiàn)其1, 4, 6, 7四個氣缸都沒有工作，由于豐田凌志LS400轎車發(fā)動機是采用兩個點火線圈，其中一個點火線圈控制1,4,6,7四個氣缸的點火，另一個點火線圈控制2,3, 5, 8四個氣缸的點火。檢查兩個點火線圈，發(fā)現(xiàn)控制1, 4, 6, 7四個氣缸的點火線圈的次級繞組的電阻為無窮大。由于該點火線圈己損壞，導致發(fā)動機有半數(shù)氣缸都沒有點火，這些氣缸內(nèi)的可燃混合氣沒有燃燒就排入排氣管中，在經(jīng)過三元催化反應器時，山于三元催化反應器內(nèi)的溫度較高，使可燃混合氣在此重新燃燒，從而很快便將三元催化反應器燒紅。更換該點火線圈后故障現(xiàn)象排除。
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