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武漢陽邏港、武漢國際集裝箱轉運有限公司有何亮點?

近期要到那里去參觀,不知那兒有什么特別值得注意的地方,有哪些問題值得關注和當面提出
提問者:網友 2017-02-21
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1、土建設施 1)集裝箱泊位 二個5000噸級(兼靠10000噸級)集裝箱泊位。碼頭結構為高樁梁板式,平臺長255米,寬30米;平臺通過三座引橋與岸連接,引橋寬12米,上、中、下游引橋長度分114米、91米、71米;設計最高水位可達26.70米(黃?;鶞拭?,按抗御百年一遇的特大洪水考慮),設計最低水位9.03米(按保證枯水期水深可達7米考慮),所以,幾乎不受長江四季水位變化的影響,可終年靠泊5000噸級普通型(兼顧10000噸級寬身淺底型)江海直達輪。 2)堆場 集裝箱重箱堆場面積為62880m2,單層可同時堆放1668個標準箱,最大堆存能力可達8124個標準箱。集裝箱空箱堆場14038 m2,單層可同時堆放604個標準箱,最大堆存能力可達3020個標準箱。另為了滿足冷藏集裝箱的堆存要求,堆場內設有可同時支持32個冷藏箱使用的供電系統(tǒng)。 3)主要生產和管理用建筑物 為了適應生產和管理的要求,港區(qū)內建有面積為3000 m2 的全中央空調現(xiàn)代化綜合辦公樓一座、468 m2的前方調度樓一座、2718 m2的海關保稅倉庫一座、207 m2用于薰蒸的藥品倉庫一座。同時還建有用于集裝箱進出港區(qū)監(jiān)控和管理的檢查橋一座(配有80T地磅,756 m2)。 4)主要輔助生產設施 為了保證生產作業(yè)和正常營運的進行和安全,港區(qū)內建有用于裝卸機械和集裝箱維修和保養(yǎng)的機修車間一座、消防泵房一座、污水處理車間一座、20T油罐一座、變電站一座、加油站一座和可停放20臺各類作業(yè)車輛的流動機械庫一座等全套輔助生產設施。 5)在建工程 新建輕鋼結構倉庫一座,建筑面積為3570平方米,該工程預計2007年8月份完工。 2. 通訊和計算機信息管理系統(tǒng) 1)有線和無線通訊系統(tǒng) 為了保障與外界的通訊通暢和對作業(yè)現(xiàn)場實行統(tǒng)一的調度管理,WIT將安裝先進的程控式有線電話交換機系統(tǒng)和用戶數(shù)達40個的4頻點無線調度通訊系統(tǒng)。此外,為了保證進出港船舶的航行安全,提高港口營運效率WIT亦準備設置無線高頻(VHF)電臺,以實現(xiàn)船、岸之間的即時通訊。 2)WIT所購置的先進CTMS系統(tǒng)已安裝調度完畢,現(xiàn)正供員工操作培訓之用。此系統(tǒng)將能可靠保證WIT集裝箱作業(yè)的高效和準確,并可實現(xiàn)與口岸聯(lián)檢單位的EDI數(shù)據交換,確保進出貨物的監(jiān)管。 3)中央監(jiān)控電視系統(tǒng)(CCTV) 為了便于集裝箱碼頭及堆場等場所的適時監(jiān)控和調度,加強港區(qū)的保安以及配合海關等口岸監(jiān)管部門的工作需要,WIT裝置了一套先進CCTV系統(tǒng)。通過遍布港區(qū)的數(shù)十個攝像頭,可對港區(qū)內的生產作業(yè)和堆場、倉庫的各個角落實現(xiàn)24小時不間斷的監(jiān)控。
回答者:網友
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