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搜索：劉式電動(dòng)車(chē)發(fā)電機(jī)，提問(wèn)：寶馬318&帝豪718，寶馬功率小重量大，為何極速、加速更高？

帝豪718，車(chē)重1280公斤，發(fā)動(dòng)機(jī)1792毫升102千瓦172牛米，0-100加速12秒，極速185公里寶馬318，車(chē)重1465公斤，發(fā)動(dòng)機(jī)1995毫升100千瓦180牛米，0-100加速10.8秒，極速208公里寶馬重量要大14.5%，功率要小2%，扭力僅大4.7%，為何加速?gòu)?qiáng)10%，極速高12.4%呢？風(fēng)阻不會(huì)差很多，寶馬的后驅(qū)、動(dòng)力損失理論上還要大
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-04-09
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功率和扭矩都是廠(chǎng)家賬面上的數(shù)據(jù) 實(shí)在的輪上馬力是看不見(jiàn)的 就拿現(xiàn)代的勞恩斯酷派說(shuō)吧 2T的機(jī)子官方數(shù)據(jù)是210hp 拉到馬力機(jī)上去測(cè)能有個(gè)180hp就不錯(cuò) 除此之外還有變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)效率等因素的干擾 極速是廠(chǎng)家設(shè)定的，數(shù)據(jù)只是參考~個(gè)人意見(jiàn)歡迎指正
回答者：網(wǎng)友
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