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汽車上使用的霍爾傳感器種類的判別

如題所說，我知道的霍爾傳感器有3種。一是磁場(chǎng)隔斷式，這種我知道。二是磁控回路式，三是磁化回路式.這兩種我就分不清楚了。長(zhǎng)的都差不多，有兩根線的也有三根線的，有12伏也5伏工作點(diǎn)源的。我就搞不清楚它們都是怎么工作的？怎么判別?請(qǐng)各位大蝦指教，謝謝!
問 提問者：網(wǎng)友 2017-08-14
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從廣義上講，傳感器就是能感知外界信息并能按一定規(guī)律將這些信息轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)的裝置；通常據(jù)其基本感知功能可分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等類型。 霍爾傳感器就是磁敏傳感器的一種。區(qū)別是否為霍爾傳感器最簡(jiǎn)單的辦法就是查看是否有磁鐵（磁鋼）以及是否有霍爾集成電路的存在。如果有霍爾集成電路就是霍爾傳感器，沒有就是其他類型的傳感器了。 具體到汽車的霍爾傳感器來說可以分為兩種方式，一種為采用觸發(fā)葉片的霍爾式傳感器 ，另一種為采用觸發(fā)輪齒的霍爾式傳感器。原理都是利用了霍爾效應(yīng)，只是汽車廠家不同應(yīng)用而已。觸發(fā)葉片屬于旁路（隔磁）磁力線，觸發(fā)輪齒式歸根到底也是屬于隔磁（通過輪齒經(jīng)過霍爾時(shí)，輪齒和輪齒凹槽間的導(dǎo)磁不同。使霍爾產(chǎn)生高低電平從而獲得脈沖信號(hào)） 你說的磁控回路，那不一定是霍爾式的，也有可能是電磁式的，利用線圈產(chǎn)生電磁，而不是利用霍爾集成電路產(chǎn)生電壓信號(hào)（脈沖信號(hào)）。
回答者：網(wǎng)友
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