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紅旗轎車 發(fā)動機曲軸

我的紅旗車是01年購買的,現(xiàn)在才跑了13萬公里,可是今年正月去機場接人,突然在機場告訴上壞了,用拖車拉去修了 ,師傅說要拆整個發(fā)動機,發(fā)動機里面的曲軸成了兩段,修車的說他修了很多車從沒見到這種情況!我想問一下誰知道怎么會出現(xiàn)這種情況!
提問者:網友 2017-07-19
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曲軸在裝配之前,要做探傷試驗和動平衡試驗。其中探傷檢查的是鑄造砂眼和結構暇疵。另外,不管是鑄造的,鍛造的,還是組合的曲軸,都要做應力疲勞試驗。對于承受正反向彎曲載荷的曲軸,實驗轉數(shù)只要達到1×10的7次方,即可以認為,做實驗的這根軸,只要載荷不變,軸頸不變,那麼,永遠也不會斷裂。 購車用戶,不見得都懂得這些技術,但是你要掌握,作為汽車制造廠,應當具備這些實驗條件,保證最重要的一根軸-曲軸的強度。 現(xiàn)在,你的車才跑了13萬,曲軸就斷裂了,這不會是疲勞破壞,應當是質量事故,應提出索賠要求。(倘若是疲勞破壞,那麼,斷曲軸的不會只是你一輛車,而是同批次的車子都有可能會發(fā)生)
回答者:網友
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