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新一代伊蘭特 現(xiàn)代Avante 什么時(shí)候在國(guó)內(nèi)上市?多少錢?
新一代伊蘭特 現(xiàn)代Avante 什么時(shí)候在國(guó)內(nèi)上市?大約多少錢?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-10-01
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現(xiàn)在中國(guó)還不會(huì)上市,因?yàn)楝F(xiàn)在剛在韓國(guó)上市,預(yù)計(jì)將在明年上市。新一代車型延續(xù)現(xiàn)代“流體”的設(shè)計(jì)哲學(xué),相比現(xiàn)款伊蘭特更加時(shí)尚。在韓國(guó)該車稱為Avante。全新款最顯著的變化在于使用最新的1.6升Gamma汽油直噴型發(fā)動(dòng)機(jī),配備六速自動(dòng)變速器,這種GDI加六速自動(dòng)變速器的配置首次出現(xiàn)在緊湊級(jí)的韓國(guó)車市中。新款伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)140匹,最大扭矩為166牛米,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面相比對(duì)手要高10%。新款的Avante將新增許多同級(jí)對(duì)手所不具備的新裝備,如HID頭大燈,LED組合式尾燈,可加熱后排座椅,彩色TFT LCD儀表顯示盤。從1996年以來(lái)伊蘭特車系已經(jīng)售出了約600萬(wàn)部車,全新的伊蘭特銷售從今年夏季起開始, 這臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)曾于今年北京國(guó)際車展上正式推出過(guò),它也是現(xiàn)代汽車中應(yīng)用直噴技術(shù)的最小排氣量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然排量?jī)H有1.6升,但是最大馬力卻高達(dá)140匹,而相比上代1.6升的Gamma發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性方面改進(jìn)13%同時(shí)排放也更低。新的Gamma發(fā)動(dòng)機(jī)還有雙側(cè)連續(xù)氣門正時(shí)技術(shù),可變進(jìn)氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)和低摩擦技術(shù)比如使用PVD,DLC材料等。 韓國(guó)車一向給人的印象就是技術(shù)數(shù)據(jù)非常讓人興奮,其發(fā)動(dòng)機(jī)往往擁有超出同級(jí)對(duì)手的最大馬力與最大扭矩表現(xiàn),但是事實(shí)上有時(shí)使用時(shí)性能卻覺(jué)得不如德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī),這主要是因?yàn)槠渑ぞ厍€不夠完美,低速扭力偏弱,而在人們絕大多數(shù)的使用情況下,其實(shí)并不需要高轉(zhuǎn)速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn),試想我們幾乎多少年也很少出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)_上5000rpm以上的情況。 但這次升級(jí)的六速自動(dòng)變速器卻是非常實(shí)在,北京現(xiàn)代的上代伊蘭就是四速自動(dòng),到了悅動(dòng)還是四速自動(dòng)變速器,現(xiàn)在終于換上高級(jí)的變速器了,期待北汽現(xiàn)代也能盡快地跟上換代的腳步。國(guó)內(nèi)上市大概十萬(wàn)左右,估計(jì)高配不會(huì)超過(guò)13W吧
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