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汽車分區(qū)空調(diào)的原理

如題
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-27
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這個(gè)就是所謂的多區(qū)空調(diào)啦，比如常見的寶馬3系的為3區(qū)空調(diào)，即將上市的雪鐵龍C5標(biāo)志407為4區(qū)空調(diào)。這種車空調(diào)就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)區(qū)溫度獨(dú)立控制。你要說原理，說白了就是因?yàn)榭照{(diào)殼體大了些，風(fēng)門多了些，把風(fēng)道分的更細(xì)更多一點(diǎn)而已。 沒什么神奇的。因?yàn)樗豢赡茏?個(gè)或者多個(gè)蒸發(fā)器，也就是說冷氣熱氣都是從一個(gè)地方出來，只是經(jīng)過幾個(gè)混合風(fēng)門后被送到了不同的管路。而這多個(gè)混合風(fēng)門是由多個(gè)獨(dú)立的執(zhí)行器來控制的。
回答者：網(wǎng)友
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