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為什么國產(chǎn)汽車企業(yè)多數(shù)造微型車或者小型車為主,為什么不以緊湊車或者其他起步?像長城那樣以SUV起步

現(xiàn)在的國產(chǎn)微型車,以市場反應(yīng)來開,已經(jīng)飽和了,為什么那些國產(chǎn)企業(yè)依然不轉(zhuǎn)項目呢,還在不斷發(fā)布新車,繼續(xù)擴大。圍繞這個競爭這么激烈的市場,究竟這個微型車市場能帶給他們什么,請高手詳解
提問者:網(wǎng)友 2017-07-14
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最主要的原因就是國產(chǎn)汽車研發(fā)能力不夠,技術(shù)不夠先進,還有一個原因就是品牌認可度不夠。沒技術(shù)就造不出好車,國產(chǎn)汽車在發(fā)動機、變速箱方面還比較落后,沒有足夠優(yōu)秀的產(chǎn)品;沒有品牌,你的車就沒人愿意買,畢竟中國人是很好面子的,一個好的品牌是通過數(shù)十年甚至上百年的時間積淀的。微型車和小型車由于造價便宜,配置較低,對技術(shù)的要求不高,而買小車的大多是工薪階級,品牌的影響又會被弱化,這樣國產(chǎn)的微型車和小型車就會有銷量。呵呵,個人觀點。還有長城是以皮卡起家的,不是suv。
回答者:網(wǎng)友
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