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為什么本田VFR400 和RVF400的價格相差那么多?
VFR400是30期RVF400是35期它們之間的價錢相差1萬多。 為什么???
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-11-09
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RVF400參數(shù)。1987年本田公司安裝了Pro-Arm懸掛系統(tǒng)(單側(cè)式),新車的型式名可能是NC24。1-9-8-9年重新設(shè)計,使用了360度曲軸。與VFR750R(RC30)非常接近,并受到廣泛的歡迎。它的車身是非常有吸引力的紅、白、藍三色,與VFR750R(RC30)稍微有些不同。也有部分車使用黑、紅兩種顏色。前輪是17英寸,后輪是18英寸,仍然保持了Pro-Arm懸掛系統(tǒng)。前叉是傳統(tǒng)的筒式,這就是大家熟悉的NC30。幾年內(nèi)本田不斷對其進行改進,但是為了滿足日本政府對功率的限制,將其最大功率降為45馬力。依然是17英寸前輪18英寸后輪。1991本田增加了4
活塞
卡鉗,41毫米筒式前叉,去掉了后面的儲夜減震,并且對貼花做了改動。在1992到93年間,本田公司對外觀做了一些很小的改動,增加了金色的輪圈,卡鉗和支架進行了調(diào)整。1994年本田開發(fā)出RVF400(NC35)。RVF400是在VFR400的基礎(chǔ)上改進的,但是它更象750毫升的超級摩托車VFR750R(RC45)。本田將后輪換成17英寸代替NC30的18英寸后輪。功率因法令的限制沒有多大改動,使用了NISSIN的制動系統(tǒng)。 NC35與NC30在操縱及性能方面沒有太大的差別。比較小的后座對于大個子的騎手沒有后保護。性能參數(shù) 1-9-8-9-93 VFR400R (NC30) 功率:59 hp @12,500rpm 扭矩: 4.0kg-m / 10,000rpm 干重: 182kg 前輪:120/60R-17 后輪: 150/60R-18 1994 RVF400 (NC35) 最大功率: 53-55 hp @ 12,500rpm 扭矩: 3.7kg-m /10,000rpm 干重: 184kg 前輪:120/60R-17 后輪: 150/60R-17 NC30-35存在的問題 8毫米的火花塞非常昂貴 配件非常昂貴 維修費昂貴!!! 太薄的座墊對于大個子車手不能提供長期保護 頭檔太高 NC30-35的優(yōu)點 本田技術(shù) Pro-Arm懸掛系統(tǒng) 外觀優(yōu)美漂亮 可調(diào)減震系統(tǒng) 外觀很象750毫升的RC45,但是便宜的多VFR800 VTEC主要技術(shù)參數(shù) □發(fā)動機型式:水冷四沖程DOHC 16閥90° V4 □缸徑×行程:72.0×48.0(mm) □壓縮比:11.6:1 □排量:781.7ml □最大功率:83kW(10500r/min)□最大扭矩:80N·m(8750r/min) □車架形式:鋁合金框式車架PRO-ARM搖臂 □傳動系統(tǒng):6前速鏈傳動 □
離合器
型式:濕式多片懸掛系統(tǒng):(前)H.M.A.S.套管前叉,無段式預(yù)載調(diào)校(后)PRO-LINK H.M.A.S.單筒減震,七級預(yù)載及無段式回彈調(diào)校 □制動系統(tǒng):(前)2x296mm浮碟, DCBS聯(lián)動三活塞卡鉗(后)256mm單碟,DCBS聯(lián)動三活塞卡鉗 □長x寬x高 :2120x735x1195(mm)軸距:1460mm □最低離地間隙:130mm □座高:805mm □凈重:218KG(ABS版) □油箱容積:22L輪胎規(guī)格:(前)120/70-ZR17 M/C (后)180/55-ZR 17 M/
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