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兩廂飛度1.5手動(dòng)燒機(jī)油怎么辦

我的兩廂飛度1.5手動(dòng)06年12月買的，16000km到20000km之間發(fā)現(xiàn)機(jī)油到機(jī)油尺上下標(biāo)線的三分之一，去麗水橋店噴漆的時(shí)候免費(fèi)加到了上限，20000km左右保養(yǎng)的時(shí)候機(jī)油在上下標(biāo)線之間，當(dāng)時(shí)也沒在意。到26000km保養(yǎng)的時(shí)候機(jī)油標(biāo)尺已經(jīng)探不到機(jī)油了，我懷疑是燒機(jī)油，4s店給加到上限叫再跑跑看，后來跑到28000km多的時(shí)候又到了上下標(biāo)線的三分之一，26000到28000多才跑了2000km多就到了三分之一。照此推斷到30000km的時(shí)候豈不是機(jī)油又探不到！4s店和廣本反映了我的情況，廣本叫4s店系統(tǒng)的查一查，4s店檢查后告訴我也沒有積碳，也不漏油，缸壓也正常。用國家標(biāo)準(zhǔn)換算機(jī)油消耗量也沒有超標(biāo)。但按照國家標(biāo)準(zhǔn)豈不是每5000km保養(yǎng)機(jī)油尺都探不到機(jī)油了，08年12月我的車就過保了，請(qǐng)問我該怎么辦？？？？？？求助?。?！我一般在市區(qū)跑，80km左右呀，高速一般一年才跑1、2次，每次來回才500km左右。我是在4s店保養(yǎng)的，機(jī)油用的也是4s店的?。?！千萬不要用“機(jī)油消耗國家標(biāo)準(zhǔn)”來衡量，我問了好多飛友，5000km保養(yǎng)最多到下限。我的車現(xiàn)在是每5000km保養(yǎng)就探不到機(jī)油。該怎么解決呢？？？謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-17

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life6根據(jù)您所說的情況，如果檢查發(fā)動(dòng)機(jī)沒有滲漏機(jī)油的現(xiàn)象，可以初步判斷您現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油現(xiàn)象。您可以自己觀察一下1.車輛起動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后排氣管排不冒藍(lán)煙恢復(fù)正常，說明氣門導(dǎo)管泄漏機(jī)油。2.排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙，而加機(jī)油口并無脈沖藍(lán)煙，需檢查兩點(diǎn)，一是氣門桿磨損過量或氣門油封失效，使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室。二是曲軸箱通風(fēng)單向閥密封不好，使機(jī)油隨可燃混合氣體經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室。3.排氣管冒藍(lán)煙，同時(shí)可看到從加機(jī)油口冒出脈動(dòng)藍(lán)煙，說明機(jī)油燃燒后的廢氣漏入曲軸箱，并從加機(jī)油口脈動(dòng)冒出，可初步判定活塞連桿組密填充效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)?、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過大等問題，建議您還是到4s店進(jìn)行全面檢查維修。: 回答者：網(wǎng)友

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