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索納塔汽車中國排名
索納塔汽車在中國排名。
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-10-07
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現(xiàn)代索納塔名列中級轎車排名第一位 2004年4月28日,全球最權(quán)威的專業(yè)消費者調(diào)研機構(gòu)J.D.Power發(fā)布了最新的IQS(新車品質(zhì)滿意度InitialQualitySurvey)調(diào)查結(jié)果,綜合品質(zhì)滿意度前三名被東方車系即豐田、現(xiàn)代和本田所囊括,其中現(xiàn)代汽車品質(zhì)滿意度排名第二,超過了寶馬、通用、福特、大眾等歐美知名廠商,同時也領(lǐng)先于尼桑,三菱,鈴木等日本廠家。而現(xiàn)代索納塔名列中級轎車第一位,榮獲J.D.Power所頒發(fā)的品質(zhì)優(yōu)秀獎?! .D.Power是全球知名的消費者調(diào)查專業(yè)機構(gòu),它的調(diào)查基于且僅基于世界各地消費者的反饋,了解他們對于購買產(chǎn)品和服務(wù)的評價和期望,排名結(jié)果完全反映消費者的意見。其工作方法已經(jīng)成為汽車行業(yè)測量質(zhì)量和消費者滿意度的行業(yè)標準。 IQS即新車品質(zhì)滿意度調(diào)查是J.D.Power最核心調(diào)查項目,其調(diào)查結(jié)果成為影響汽車市場銷售的風向標,也成為廠家在汽車產(chǎn)業(yè)地位的象征。IQS調(diào)查旨在評估消費者在用車時所遇到的車輛品質(zhì)中包括工藝、駕駛舒適度、工程技術(shù)的人性化及安全性能等多項問題點。結(jié)果分析以PP100(ProblemsPer100Vehicles,即每100臺車輛的問題點數(shù))來表示,分值越低表示品質(zhì)越佳。本次調(diào)查顯示,PP100的產(chǎn)業(yè)平均水平是120個。豐田以PP100值101個名列廠商綜合排名第一名,而現(xiàn)代汽車與本田分別以PP100值102個并列第二位,國內(nèi)用戶所熟知的寶馬為116個,而大眾系列車品質(zhì)滿意度遠遠低于前幾個廠家,其PP100為141個。 比較而言,韓國品牌領(lǐng)先于歐洲品牌6個PP100值,而較排名第一的日本品牌僅相差6PP100。東方車系滿意度水平整體高于歐美品牌。過去歐美品牌所代表的品質(zhì)、檔次等優(yōu)勢已經(jīng)漸失,而東方車系也已經(jīng)不再是低質(zhì)低價的代名詞。 現(xiàn)代汽車品質(zhì)滿意度突飛猛進,索納塔中級車評選力撥頭籌 在2004年度IQS調(diào)查中,J.D.POWER發(fā)現(xiàn),整體汽車行業(yè)的品質(zhì)水平普遍提升了11%,而現(xiàn)代企業(yè)品質(zhì)認同指數(shù)從2003年第10位上升為今年的第二位,一舉踞身于第一梯隊,進入高品質(zhì)認同陣營。調(diào)查報告顯示,現(xiàn)代汽車的全系列產(chǎn)品品質(zhì)滿意度都處于同等車型的前列,高于平均產(chǎn)業(yè)水平15%,而大眾車系則低于產(chǎn)業(yè)平均水平15%。在中級車系列中,現(xiàn)代索納塔成為品質(zhì)滿意度最高的產(chǎn)品,從而獲得了J.D.POWER所頒發(fā)的品質(zhì)優(yōu)秀獎,同時現(xiàn)代的伊蘭特在小型轎車產(chǎn)品排名中也穩(wěn)居前列。而排除高檔車的比較,現(xiàn)代的品質(zhì)滿意度甚至超過了豐田(現(xiàn)代的PP100為102個,而豐田除凌志車系外的PP100為104個)。J.D.Power的合伙人在一份書面報告中稱:“10年以前,所有的韓國汽車制造商在質(zhì)量方面的名聲都不好,沒有人會想到他們不僅能緊跟時代的步伐,更會領(lǐng)先于其它大部分品牌?!薄 〈_實,現(xiàn)代在10年前甚至沒有資格參與J.D.Power的IQS評選,在2000年的評選中現(xiàn)代的品質(zhì)滿意度低于產(chǎn)業(yè)平均水平32%,而近兩年,現(xiàn)代通過努力,在品質(zhì)方面取得了長足的進步,在本次2004年IQS品質(zhì)滿意度專向評選中,現(xiàn)代能夠超過在品質(zhì)方面一直位于前列的豐田,與凌志、凱迪拉克等世界名車共同構(gòu)成品質(zhì)滿意度的第一梯隊,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車的“現(xiàn)代速度”! 除了J.D.Power對于現(xiàn)代這種突飛猛進的發(fā)展給予了高度肯定外,現(xiàn)代汽車在全球各權(quán)威機構(gòu)的評測及調(diào)查中均有不俗表現(xiàn),屢獲殊榮?! ?003年索納塔被第四期美國《ConsumerReport》雜志評為2002年度最受美國消費者喜愛的汽車之一。 在2003年美國StrategicVision公司所做的“2003年度汽車體驗調(diào)查”中,伊蘭特戰(zhàn)勝了本田Civic、豐田Echo、福特Focus和尼桑Sentra等同類型轎車,獲得了“總體價值指數(shù)”第一名?! ≡诿绹鳤utoPacific公司2003年公布的消費者滿意度指數(shù)評比中,伊蘭特戰(zhàn)勝競爭對手豐田Corolla、本田Civic、大眾捷達、尼桑Sentra等同級別轎車,再獲第一名,成為美國2003年“最令人滿意的車型”。 歐美汽車產(chǎn)業(yè)輿論普遍認為,現(xiàn)代汽車在品質(zhì)上超越了豐田這樣世界領(lǐng)先的汽車廠商,不但一舉改變了美國市場對現(xiàn)代汽車產(chǎn)品的低品質(zhì)印象,而且提升了韓國汽車工業(yè)在全球的地位。多年以來,現(xiàn)代汽車在品質(zhì)管理方面不斷進取,終于贏得了消費者的認同?! ‖F(xiàn)代繼續(xù)努力,前進的腳步永不停息 J.D.Power的報告中同時指出,“現(xiàn)代汽車在很短的時間內(nèi)取得了品質(zhì)上的突飛猛進,能夠躋身于品質(zhì)領(lǐng)先者的行列,與其多年以來在品質(zhì)方面所下的功夫是分不開的。而同時,要保持這樣的持續(xù)發(fā)展速度以及在新車型中也維持這樣高的品質(zhì)水平,是需要現(xiàn)代持續(xù)努力的?!薄 ∑鋵嵾@也一直是現(xiàn)代的努力方向和發(fā)展原則。現(xiàn)代相信,沒有扎實的品質(zhì)和雄厚的實力作支撐,企業(yè)不可能快速發(fā)展。實際上,現(xiàn)代在自身快速發(fā)展的同時,也在不遺余力地打造產(chǎn)品質(zhì)量,將提升品質(zhì)、保證消費者利益作為最核心的努力方向?! ∈紫?,在研發(fā)方面,現(xiàn)代對消費者需求方向和使用感受進行了細致的調(diào)查和研究,將高品質(zhì)、安全性貫穿于整體設(shè)計理念中。這種以用戶需求為導向的產(chǎn)品研發(fā)更貼近消費者的使用需求,使得用戶對產(chǎn)品的滿意程度大大提升。而現(xiàn)代汽車集團在各大洲的世界級研發(fā)網(wǎng)絡(luò),為滿足用戶需求提供了全面支撐。 其次,在生產(chǎn)技術(shù)方面,現(xiàn)代擁有世界領(lǐng)先的技術(shù)設(shè)備和高自動化率的生產(chǎn)線,整個加工過程更加精密和可靠,從而使得整車的品質(zhì)和安全性得到保證。在品質(zhì)保障方面,現(xiàn)代不斷增強質(zhì)量檢測的力度。每一道加工工序都實行雙檢制,決不讓任何有瑕疵的產(chǎn)品進入下一道工序。整車下線后還要進行100%檢測,專業(yè)的檢測設(shè)備和檢測人員能夠確保只有完全合格的產(chǎn)品才能出出廠?! ×硗猓F(xiàn)代的產(chǎn)品很多方面都選用比同一級別車更高品質(zhì)的部件。雖然人們通常很難從車子的外觀上看到這些,但在實際的使用中,用戶能切身的感受到它們的潛在價值?! ∵@一切努力,使得現(xiàn)代汽車的品質(zhì)得以保證?! ”本┈F(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社于2002年10月投資創(chuàng)辦。作為北京汽車工業(yè)的中流砥柱,北京現(xiàn)代在成立僅一年多的時間里,憑著令人稱道的“現(xiàn)代速度”,憑著一個又一個讓業(yè)界矚目的“現(xiàn)代奇跡”。2003年索納塔上市僅一年即完成銷售量52000臺;2004年3月建成了產(chǎn)能達到15萬臺的自動化工廠;同年4月年生產(chǎn)能力達到15臺的發(fā)動機廠也正式落成開始生產(chǎn)。產(chǎn)能的提高使生產(chǎn)成本進一步降低,而北京現(xiàn)代也適時調(diào)整了產(chǎn)品價格,將節(jié)約下來的成本返還給消費者。 無論在中國還是在世界,現(xiàn)代汽車都在上演一個又一個發(fā)展奇跡,而現(xiàn)代這種超高速發(fā)展的現(xiàn)象,必將對汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局產(chǎn)生巨大的影響?! |方車系品質(zhì)滿意度最高,歐美廠商風光不再 2004年4月28日,全球最權(quán)威的專業(yè)消費者調(diào)研機構(gòu)J.D. Power發(fā)布了最新的IQS(新車品質(zhì)滿意度Initial Quality Survey)調(diào)查結(jié)果,綜合品質(zhì)滿意度前三名被東方車系即豐田、現(xiàn)代和本田所囊括,其中現(xiàn)代汽車品質(zhì)滿意度排名第二,超過了寶馬、通用、福特、大眾等歐美知名廠商,同時也領(lǐng)先于尼桑,三菱,鈴木等日本廠家。而現(xiàn)代索納塔名列中級轎車第一位,榮獲品質(zhì)優(yōu)秀獎。 J.D. Power是全球知名的消費者調(diào)查專業(yè)機構(gòu),它的調(diào)查僅基于消費者的反饋,排名完全反映消費者意見 ,其調(diào)查結(jié)果成為影響汽車市場的風向標,也是廠家在汽車產(chǎn)業(yè)地位的象征。IQS調(diào)查是其最核心的調(diào)查項目,旨在評估消費者在用車時所遇到的車輛品質(zhì)中的問題點。結(jié)果分析以PP100(Problems Per 100 Vehicles,即每100臺車輛的問題點數(shù))表示,分值越低表示品質(zhì)越佳。本次調(diào)查顯示,PP100的產(chǎn)業(yè)平均水平是120個。豐田以PP100值101個名列廠商綜合排名第一名,而現(xiàn)代汽車與本田分別以PP100值102個并列第二位,國內(nèi)用戶所熟知的寶馬為116個,而大眾系列車品質(zhì)滿意度遠遠低于前幾個廠家,其PP100為141個?! ”容^而言,韓國品牌領(lǐng)先于歐洲品牌6個PP100值,而較排名第一的日本品牌僅相差6PP100。東方車系滿意度整體高于歐美品牌。過去歐美品牌所代表的品質(zhì)、檔次等優(yōu)勢已經(jīng)漸失,而東方車系也已經(jīng)不再是低質(zhì)低價的代名詞?! ‖F(xiàn)代汽車品質(zhì)滿意度突飛猛進,索納塔中級車評選力撥頭籌 在2004年度IQS調(diào)查中,J.D.POWER發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代企業(yè)品質(zhì)認同指數(shù)從2003年第10位上升為今年的第二位,一舉踞身于第一梯隊,進入了高品質(zhì)認同陣營,現(xiàn)代汽車的全系列產(chǎn)品品質(zhì)滿意度都處于同等車型的前列,高于平均產(chǎn)業(yè)水平15%,而大眾車系則低于產(chǎn)業(yè)平均水平15%。在中級車系列中,現(xiàn)代索納塔成為品質(zhì)滿意度最高的產(chǎn)品,從而獲得了J.D.POWER所頒發(fā)的品質(zhì)優(yōu)秀獎,伊蘭特在同類產(chǎn)品中也穩(wěn)居前列。而排除高檔車的比較,現(xiàn)代的品質(zhì)滿意度甚至超過了豐田(現(xiàn)代的PP100為102個,而豐田除凌志車系外的PP100為104個)。J.D. Power的合伙人在一份書面報告中稱:“10年以前,所有的韓國汽車制造商在質(zhì)量方面的名聲都不好,沒有人會想到他們不僅能緊跟時代的步伐,更會領(lǐng)先于其它大部分品牌?!薄 〕酥?,現(xiàn)代在國際其他評選也屢獲殊榮。2003年索納塔被第四期美國《Consumer Report》雜志評為2002年度最受美國消費者喜愛的汽車之一。2003年美國Strategic Vision公司所做的“2003年度汽車體驗調(diào)查”中,伊蘭特在同類型轎車中,獲得了“總體價值指數(shù)”第一名。在美國Auto Pacific公司2003年公布的消費者滿意度指數(shù)評比中,伊蘭特在同級別轎車中再獲第一名,成為美國2003年“最令人滿意的車型”?! W美輿論普遍認為,現(xiàn)代汽車在品質(zhì)上超越了豐田這樣世界領(lǐng)先的汽車廠商,不但改變了美國市場對現(xiàn)代汽車的低品質(zhì)印象,而且提升了韓國汽車工業(yè)在全球的地位。多年以來,現(xiàn)代汽車在品質(zhì)管理方面不斷進取,終于贏得了消費者的認同?! ‖F(xiàn)代繼續(xù)努力,前進的腳步永不停息 J.D. Power的報告中同時指出,“現(xiàn)代汽車在很短的時間內(nèi)取得了品質(zhì)上的突飛猛進,能夠躋身于品質(zhì)領(lǐng)先者的行列,與其多年以來在品質(zhì)方面所下的功夫是分不開的。而同時,要保持這樣的持續(xù)發(fā)展速度以及在新車型中也維持這樣高的品質(zhì)水平,是需要現(xiàn)代持續(xù)努力的。” 在快速發(fā)展的同時,現(xiàn)代將提升品質(zhì)、保證消費者利益作為最核心的努力方向。在研發(fā)方面,現(xiàn)代對消費者的使用感受進行了調(diào)查和研究,將高品質(zhì)、安全性貫穿于整體設(shè)計理念中。這種以用戶需求為導向的產(chǎn)品研發(fā)更貼近消費者的使用需求,使用戶的滿意度大大提升。在生產(chǎn)方面,現(xiàn)代擁有世界領(lǐng)先的技術(shù)設(shè)備和高自動化率的生產(chǎn)線,整個加工過程更加精密和可靠,使整車的品質(zhì)和安全性得到保證。在品質(zhì)保障方面,現(xiàn)代不斷增強質(zhì)量檢測的力度。每一道加工工序都實行雙檢制,決不讓任何有瑕疵的產(chǎn)品進入下一道工序。整車下線后還要進行100%檢測,專業(yè)的檢測設(shè)備和檢測人員能夠確保只有完全合格的產(chǎn)品才能出出廠。這一切努力,使得現(xiàn)代汽車的品質(zhì)得以保證?! ”本┈F(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社于2002年10月投資創(chuàng)辦,在成立僅一年多的時間里,創(chuàng)造了一個又一個讓業(yè)界矚目的“現(xiàn)代奇跡”。2003年索納塔上市僅一年即完成銷售量52000臺;2004年3月建成了產(chǎn)能達到15萬臺的自動化工廠;同年4月年生產(chǎn)能力達到15臺的發(fā)動機廠也正式投產(chǎn)。產(chǎn)能的提高使生產(chǎn)成本進一步降低,而北京現(xiàn)代也適時調(diào)整了產(chǎn)品價格,將節(jié)約下來的成本返還給消費者?! o論在中國還是在世界,現(xiàn)代汽車都在上演一個又一個發(fā)展奇跡,而現(xiàn)代這種超高速發(fā)展的現(xiàn)象,必將對汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局產(chǎn)生巨大的影響。
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