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2017-06-02
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解放J6重卡在設(shè)計(jì)之初,就將開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)定位于國(guó)際先進(jìn)水平。一汽解放投入巨資打造全新的卡車(chē)基地,精選瑞典ABB焊裝線,為保證焊裝水平的均勻性,全部采用機(jī)器人進(jìn)行焊裝作業(yè),自動(dòng)化率達(dá)100%,使焊裝工藝水平實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際接軌;新建的駕駛室涂裝線,由著名的德國(guó)埃斯曼公司設(shè)計(jì)制造并安裝,涂層質(zhì)量已達(dá)到了中級(jí)以上轎車(chē)的涂裝標(biāo)準(zhǔn);全新整車(chē)裝配線,配備了大量的定值裝配工具、真空加注設(shè)備、先進(jìn)的管路檢測(cè)設(shè)備、電器與整車(chē)檢測(cè)設(shè)備、裝配機(jī)械人等,所采用的工藝手段、裝備技術(shù)及檢測(cè)技術(shù),超過(guò)國(guó)際同行業(yè)的先進(jìn)水平,為解放J6的國(guó)際化品質(zhì)提供了保障。在關(guān)鍵總成配置方面,一汽解放以50年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),使J6重卡融世界科技于一身,充分體現(xiàn)了中國(guó)卡車(chē)制造技術(shù)的全面飛躍:在發(fā)動(dòng)機(jī)配置上,解放J6可匹配錫柴6DN 13升發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)秉承了奧地利AVL公司的設(shè)計(jì)理念,采用國(guó)際先進(jìn)的四氣門(mén)技術(shù)和雙層水套專利技術(shù)冷卻方式,保證高熱負(fù)荷下發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠工作;采用電控共軌噴油系統(tǒng),排放可滿足國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),并具備滿足國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)潛力;發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命達(dá)到100萬(wàn)公里,功率最大可達(dá)460馬力,是當(dāng)今國(guó)內(nèi)功率最大、排量最大的發(fā)動(dòng)機(jī);全負(fù)荷最低燃油消耗率僅為195g/kW.h,全面提升燃油經(jīng)濟(jì)性;噪聲標(biāo)準(zhǔn)為97dB(A),優(yōu)于國(guó)家環(huán)保要求;采用大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),提高整車(chē)行駛的安全性。在
變速箱
方面,解放J6采用一汽伊頓FS10209變速箱,采用單桿操控,可提供一種轎車(chē)化的駕駛感受,其技術(shù)水平與世界同步,領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品二十年。一汽解放整合美國(guó)伊頓公司21世紀(jì)最新技術(shù),設(shè)計(jì)、制造的中國(guó)版伊頓變速箱,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,重量比同類產(chǎn)品輕15%,卻具有更強(qiáng)的承載能力;一檔速比為14.34,高于同類產(chǎn)品15% ,起步更穩(wěn)、爬坡能力更強(qiáng);全同步器結(jié)構(gòu),換檔輕便、靈活;根據(jù)使用環(huán)境的要求,適當(dāng)調(diào)低速比、增大扭矩,使整車(chē)的節(jié)油效果十分明顯。在車(chē)橋方面,解放J6匹配了一汽技術(shù)中心自主研發(fā)的500單級(jí)橋。該橋是根據(jù)國(guó)際
重型卡車(chē)
的發(fā)展趨勢(shì),為適應(yīng)大噸位公路用車(chē)而開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,具有整橋自重輕(小于750kg,比457橋輕)、傳動(dòng)效率高、高速、省油等特點(diǎn),同時(shí)采用整體內(nèi)漲式橋殼,無(wú)焊縫、剛性好,抗彎曲、承載能力最強(qiáng),它是目前國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中最大的單級(jí)后驅(qū)動(dòng)橋。與此同時(shí),一汽解放融匯全球先進(jìn)技術(shù),整合美國(guó)TRW、德國(guó)WEBCO、美國(guó)AMP等全球最優(yōu)零部件資源,并采用ECAS電控四氣囊空氣懸架、CAN總線、ABS/ASR等前沿且實(shí)用的國(guó)際技術(shù)和總成,充分保證了整車(chē)的可靠性,鑄就了解放J6世界級(jí)重卡的卓越品質(zhì)。質(zhì)贏天下,用品質(zhì)塑造重卡新標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計(jì)理念上,解放J6強(qiáng)調(diào)高可靠性、高節(jié)油性和人性化設(shè)計(jì)三大核心品質(zhì)。在當(dāng)前的重型車(chē)市場(chǎng),重卡車(chē)型的更新速度非常快。多數(shù)重卡企業(yè)為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,加快了新產(chǎn)品的研發(fā)速度。一汽解放6年磨一劍,本著對(duì)用戶、對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任的態(tài)度,穩(wěn)步而全面地推進(jìn)J6重卡的研發(fā)、制造和測(cè)試過(guò)程。經(jīng)歷了漠河的高寒、海南的高熱、青藏高原的高海拔……,80余輛試驗(yàn)車(chē)、380萬(wàn)公里的苛刻道路考驗(yàn),不僅創(chuàng)立了超越歐洲的解放J6重卡的研發(fā)、驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)體系,更使解放重卡在不斷的磨礪中實(shí)現(xiàn)了可靠性的不斷提升。解放J6重卡采用自主研發(fā)的三大總成,首創(chuàng)“體系節(jié)油”的概念,采用低風(fēng)阻系數(shù)的駕駛室、節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)油的變速器、節(jié)油的后橋、杜絕漏油、漏氣、漏水以減少功率消耗,并通過(guò)完美的匹配實(shí)現(xiàn)了“體系節(jié)油才是真正節(jié)油”的新理念。秉承以人為本的設(shè)計(jì)理念,解放J6追求頭等艙的駕乘感受,豪華版的駕駛室配備定速巡航裝置、電控油門(mén)踏板、多功能控制板、GPS、車(chē)載電話、行車(chē)記錄儀等裝備,通過(guò)國(guó)際先進(jìn)的車(chē)身can總線技術(shù)以及車(chē)載電腦的集成處理,實(shí)現(xiàn)了駕乘更安全、休息更愜意、維護(hù)更便捷,將人性化的關(guān)愛(ài)發(fā)揮到極致。本著對(duì)駕駛者安全的重視,解放J6采用全鋼駕駛室,以及駕駛室側(cè)防護(hù)等措施,不僅滿足了歐洲的ECE-R29等標(biāo)準(zhǔn),而且關(guān)鍵指標(biāo)超越歐洲標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)風(fēng)格、主/被動(dòng)安全性等方面具有與世界先進(jìn)重卡產(chǎn)品同步的性能水平,完全滿足現(xiàn)行和未來(lái)5年內(nèi)國(guó)家相關(guān)的法律、法規(guī)要求。正是因?yàn)榫邆淞巳绱俗吭降钠焚|(zhì),使用戶在運(yùn)營(yíng)中得到準(zhǔn)時(shí)、高效、可靠、安全的保障,解放J6開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)重卡的全新的贏利模式,即全面提升運(yùn)輸效益,降低物流成本,徹底改變國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)普遍依靠超載獲利的單一盈利現(xiàn)狀,引領(lǐng)中國(guó)物流市場(chǎng)向著和諧、有序、高效、共贏的方向發(fā)展。自主未來(lái),塑造解放品牌新形象如果說(shuō)第五代解放奧威重卡開(kāi)創(chuàng)了解放重卡的新時(shí)代,那么解放J6重卡則是一汽人在商用車(chē)領(lǐng)域追趕國(guó)際先進(jìn)水平的一個(gè)新的里程碑。國(guó)際水平的換代產(chǎn)品,國(guó)際水平的卡車(chē)新基地,以及開(kāi)始運(yùn)行的與國(guó)際接軌的企業(yè)管理體系和管理信息系統(tǒng),標(biāo)志著一汽解放產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)取得成效,為一汽解放公司繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者地位并進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在2007年上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),4輛解放J6牽引車(chē)展現(xiàn)給國(guó)人的是高大威猛的外形、融匯國(guó)內(nèi)外卡車(chē)尖端技術(shù)的精湛制造工藝,以及一汽解放6年磨一劍、精益求精,對(duì)用戶、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任的企業(yè)理念,這與一汽解放“智匯全球 質(zhì)贏天下”參戰(zhàn)主題相得益彰。2007年6月,解放J6系列重卡將正式投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這一平臺(tái)將定位于國(guó)內(nèi)物流高端市場(chǎng)、替代進(jìn)口,進(jìn)而遠(yuǎn)銷俄羅斯、東歐等國(guó)外市場(chǎng),為中國(guó)自主品牌重卡追趕世界領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)一汽解放“中國(guó)第一,融入世界”的戰(zhàn)略構(gòu)想奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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