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汽車的燃油控制、剎車裝置是電控制還是機械傳動控制?

即,是腳踩下去的力經(jīng)過傳感器變成電信號,控制系統(tǒng)接受后轉換為輸出還是直接,通過類似杠桿之類的裝置直接把力傳輸?shù)焦?jié)流閥?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-23
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燃油控制基本為電噴,通過節(jié)氣門 水溫 發(fā)動機轉速等等傳感器 轉變?yōu)殡娦盘柦o電腦ECU 然后控制然后的供給 你腳踩的所謂油門踏板 其實是一個控制節(jié)氣門開度的 由于氧氣的進入量大 ECU會按照信號 配給更多的然后噴射 不是什么你踩下去深就是等于在供油剎車裝置基本為機械傳動,但是現(xiàn)在有些車也有電子控制完全鎖止的 腳下踩的踏板也就是剎車靠液壓傳動的,通過剎車油把剎車的力傳到剎車片夾緊與車輪同步轉動的剎車盤摩擦 形成剎車制動力。駐車大部分是拉鎖式的,屬于機械的。
回答者:網(wǎng)友
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