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2011版奧迪Q7報(bào)價(jià)多少。豐田凱美瑞報(bào)價(jià)多少?

2011版奧迪Q7報(bào)價(jià)多少?要車性能。配置等一切信息。豐田凱美瑞報(bào)價(jià),性能,配置! 知道的說下 謝謝!
提問者:網(wǎng)友 2017-03-31
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 在動(dòng)力性全面提升之外,價(jià)格門檻降低也將成為2011款?yuàn)W迪Q7(圖片 配置 論壇 車吧 報(bào)價(jià))搶占市場的又一殺手锏。排量從3.6L、4.2L“縮水”至3.0L,讓Q7可以節(jié)省下大筆消費(fèi)稅。按照我國相關(guān)法律規(guī)定,排量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的車型,其所需要繳納稅費(fèi)的稅率僅為12%,3.0升以上至4.0升(含4.0升)的車型為25%,4.0升以上車型更是高達(dá)40%。從消費(fèi)稅稅率的對比上不難看出,新款Q7 3.0TFSI車型相比老款3.6FSI、4.2FSI車型將節(jié)省下13%和28%的消費(fèi)稅。對于一款售價(jià)80萬元級別的大型豪華SUV來說,這無疑會(huì)節(jié)省下一大筆成本?!∽屑?xì)分析一下老款?yuàn)W迪Q7(圖片 配置 論壇 車吧 報(bào)價(jià))的定價(jià)不難發(fā)現(xiàn),3.6L汽油車型與3.0TDI柴油車型在中國市場出現(xiàn)價(jià)格倒掛。在德國市場,Q7 3.0TDI車型的價(jià)格要略高于3.6FSI車型,但進(jìn)入中國市場之后,卻是在配置水平接近的情況下,3.6FSI車型的價(jià)格高于3.0TDI車型。老款?yuàn)W迪Q7 3.0TDI領(lǐng)先型和3.6FSI舒適型的售價(jià)分別為87.6萬元和94.8萬元,雖然3.6FSI舒適型比3.0TDI領(lǐng)先型多出了多碟DVD系統(tǒng),但這顯然不足以讓兩款車產(chǎn)生7.2萬元的差價(jià)。從老款車型的價(jià)格倒掛上,我們也可以看出消費(fèi)稅稅率對車價(jià)的巨大影響。在汽油版車型的排量同樣降至3.0L以下之后,2011款Q7的價(jià)格也將變得極具殺傷力。  筆者掌握的2011款德國版奧迪Q7(圖片 配置 論壇 車吧 報(bào)價(jià))相關(guān)價(jià)格資料顯示,3.0TDI車型的起步價(jià)格為5.33萬歐元,略高于3.0TFSI低功率輸出版本車型的5.29萬歐元。3.0TFSI高功率輸出版本車型的價(jià)格則為6.28萬歐元。參考老款Q7 3.0TDI領(lǐng)先型的價(jià)格,中高配置水平的2011款Q7 3.0TFSI舒適型的價(jià)格很可能在87萬元左右,比之前的3.6FSI舒適型下降7~8萬元。入門級的3.0TFSI進(jìn)取型(基本型),其售價(jià)則極有可能降至75萬元左右,75.8萬元或?qū)⒊蔀?011款Q7的起步售價(jià)。
回答者:網(wǎng)友
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