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熱補(bǔ)的輪胎在高速行駛中容易爆胎嗎？

我的輪胎內(nèi)側(cè)不慎被釘子穿了兩個(gè)洞（右前輪），熱補(bǔ)后繼續(xù)使用。后來有人對我說熱補(bǔ)的胎容易爆胎，尤其是在高速公路上，并建議我換下用備胎。這樣說法對嗎？望高手指點(diǎn)。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-02
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轎車輪胎不建議熱補(bǔ)。 熱補(bǔ)輪胎一般針對較大傷口（傷口直徑大于1CM)，熱補(bǔ)必須按照如下規(guī)范程序： 1.使用規(guī)范的熱補(bǔ)設(shè)備（溫度恒定在150°C左右），如馬羅尼、泰克、TIPTOP的點(diǎn)式硫化機(jī)。溫度過高會(huì)使橡膠老化，過低不能使橡膠充分硫化。 2.硫化時(shí)間。加熱時(shí)間（硫化時(shí)間）是按橡膠的厚度確定。 3.硫化試劑。要使用高品質(zhì)的熱硫化劑。泰克、TIPTOP的熱硫化劑都可以。 4.硫化完成后還要貼泰克或TIPTOP 的加強(qiáng)補(bǔ)片。 滿足以上條件熱補(bǔ)是沒問題的。但絕大多數(shù)的輪胎店是達(dá)不到要求的。達(dá)不到要求的熱補(bǔ)的缺點(diǎn)是：橡膠老化不均勻，容易造成輪胎變形或爆破。 轎車輪胎由于一般傷口較小（傷口直徑在1MM-3MM），使用泰克、馬羅尼或TIPTOP的冷補(bǔ)就可以了（國產(chǎn)品牌的補(bǔ)片不要用）。 最后建議不管哪種方法修補(bǔ)的輪胎都不要放在前輪使用。
回答者：網(wǎng)友
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