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速騰1.4T和高爾夫61.4T之間如何選擇

30歲男性,這兩款之間不知如何選擇,有人說(shuō)兩者底盤不一樣,高爾夫偏偏運(yùn)動(dòng),請(qǐng)各位給個(gè)意見(jiàn),謝謝
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-24
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非常不幸的告訴你,兩款車型的TSI版本均搭載了DSG技術(shù),也就是雙離合技術(shù),此技術(shù)存在嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷。DSG變速器給車輛帶來(lái)更平順的變檔、加速及燃油利用率,但DSG本身就容易產(chǎn)生高溫,不適合長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)擁堵路況行駛。DSG變速器移植于運(yùn)動(dòng)型車型,目前被召回的是采用“濕式”雙離合器的6速DSG車型,雙離合器安裝于一個(gè)充滿液壓油的封閉油腔里,這種結(jié)構(gòu)能夠傳遞比較大的扭矩的同時(shí),更易產(chǎn)生和聚集熱量。新技術(shù)往往需要時(shí)間和市場(chǎng)的驗(yàn)證,DSG帶來(lái)高效率的同時(shí),高故障率也是情理之中的。就算是新生產(chǎn)(未被召回)的車型,也只是對(duì)溫度報(bào)警數(shù)值做了調(diào)整,指標(biāo)不治本,散熱量的問(wèn)題還是沒(méi)有解決,個(gè)人建議觀望無(wú)DSG的車型。7速的變速箱不推薦小排量的汽車使用,本身馬力就不算強(qiáng)勁,又要在換擋上耽誤太多時(shí)間,DSG車型需要市場(chǎng)來(lái)驗(yàn)證,新出(未成熟)的技術(shù)盡可能的避免試水,當(dāng)初DSG一副號(hào)令天下的氣勢(shì),但是剛上市就受阻了。正是因?yàn)镈SG無(wú)法承受太大的扭矩,所以DSG現(xiàn)在不敢在動(dòng)力性能好的車上用,畢竟是兩組離合,肯定比傳統(tǒng)車型的變速箱散熱量大,官方的話只是為了穩(wěn)定人心,具體使用時(shí)間長(zhǎng)久之后,誰(shuí)都不好說(shuō)效果如何,我只是做了最穩(wěn)妥的建議,暫時(shí)不要購(gòu)買不成熟的DSG,萬(wàn)一新的DSG用不了多久再爆個(gè)什么別的缺陷,那...
回答者:網(wǎng)友
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