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為什么非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈不會拍照

如題
提問者:網(wǎng)友 2017-05-05
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樓上的都沒看明白人家問的是什么。人家問的是自動(dòng)拍照:就是說汽車闖紅燈,觸發(fā)了感應(yīng)器,電子眼就拍照了,為什么非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈,不會觸發(fā)感應(yīng)器或者觸發(fā)了感應(yīng)器但不會拍照。總算想明白汽車闖紅燈自動(dòng)拍照的原理了,深度揭秘!這個(gè)問題困擾很久,一直沒鬧懂是啥原理。剛開始以為是紅外光或者激光,但是后來在交通線附近找了N久也沒找到發(fā)射和接收設(shè)備,另外使用這東西還有可能碰到雨雪干擾什么的,所以一直很迷惑,再后來就想到微波探測,但是微波對行人也會探測到,誤判率會高得驚人。在后來就以為是攝像頭程序厲害,采用人工智能能自動(dòng)識別那條停車的白線,但白線前面是行人,那怎么判定是汽車或者行人呢?帶著種種迷惑,帶著非要搞清楚的目的,今天終于明白了,原來在停車線的地下,有一個(gè)巨大的線圈,這個(gè)線圈在紅燈亮的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng)產(chǎn)生磁場,汽車穿越磁場時(shí),磁場一定會發(fā)生變化,攝像機(jī)快門就會產(chǎn)生動(dòng)作,拍下闖燈汽車。以上跟機(jī)場安全門一個(gè)道理,只不過機(jī)場安全門更靈敏而已。
回答者:網(wǎng)友
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