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除了奧迪還有什么車燒機油現(xiàn)象明顯？

聽人家說，奧迪車很燒機油，而且朋友也確認過了，的確如此，跑高速總得在后備箱備著兩瓶機油。但還有人說自重很大的車輛都會燒點機油，只是沒奧迪那么明顯，那我就在想，那悍馬、路虎等大型SUV豈不是更重，為什么沒聽說他們燒機油呢？有高人指點迷津嗎？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-11-12
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跟自重無關 功率大 機油工作溫度高的車就會消耗量大些 只是渦輪增壓的車有增壓器 又多了一個機油消耗的部件而已 而奧迪的基本都上增壓了 2.4 2.8 的也消耗 不過較少點 總體來看 德國人的車喜歡裝增壓 小排量換來高性能 而美式車都是自然吸氣 而且有增壓也是近幾年才上的 技術較為成熟 而且用的渦輪還小 渦輪車的保有量也不多 也體現(xiàn)不出來 日系車就不說了 小排量 自然吸氣 5000一保養(yǎng) 根本就沒消耗 。悍馬 路虎 一個自然吸氣 一個機械增壓為主 它倆的保有量比起奧迪來 也很小 真有燒機油什么的咱開不起咱也不關注 再說也不是一個檔次的 車太多了出毛病就很顯眼了 要燒大家一起燒嘛 鬧起來人多勢眾也有力度 大眾集團旗下的 大眾 奧迪 保時捷 都已 渦輪增壓為主 機油消耗大也正常 渦輪的工作溫度上千 轉速 每分鐘近10萬 這些都是靠機油來冷卻的 。總結 大排量渦輪增壓加不正確的駕駛方式和保養(yǎng)方式 必燒機油 超多
回答者：網(wǎng)友
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