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菲亞特500多少錢(qián)?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-02
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菲亞特所推出的足以令人暈倒的新款菲亞特500是近千年來(lái)最出色的一款小型汽車(chē)嗎?如果你想知道答案的話就請(qǐng)繼續(xù)往下閱讀。 在開(kāi)始之前,有必要詳細(xì)介紹一下菲亞特500的發(fā)布情形。這款新車(chē)的發(fā)布非常隆重--7000名受邀嘉賓出席了這款新車(chē)在本周的首發(fā)活動(dòng),所有人都希望自己能有機(jī)會(huì)駕駛一下這款被形容為有史以來(lái)所引進(jìn)的最重要的意大利汽車(chē)的新車(chē)型。這款新車(chē)不僅是菲亞特作為小型汽車(chē)制造商血統(tǒng)的象征,而且是這家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨頭公司的經(jīng)濟(jì)狀況奇跡般復(fù)蘇的象征。 新車(chē)的發(fā)布時(shí)間被安排在第一輛菲亞特500汽車(chē)被引入英國(guó)50周年之際,因此發(fā)布活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)人們的熱情高漲--但是英國(guó)消費(fèi)者要等到明年年初才能真正享受到駕駛這款菲亞特500汽車(chē)的駕駛樂(lè)趣。 新車(chē)所采用的三款強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)線全部都符合嚴(yán)格的Euro V排放要求--另外有超過(guò)50萬(wàn)種可能的裝飾組合,因此潛在的購(gòu)買(mǎi)者當(dāng)然不會(huì)缺少選擇的空間。 但是對(duì)于許多人而言,菲亞特的一個(gè)很大的吸引點(diǎn)在于其討人喜歡的樣式。自MINI發(fā)布以來(lái),還沒(méi)有一款汽車(chē)能夠獲得如此大的成功。新款菲亞特500的車(chē)身呈可愛(ài)但堅(jiān)定的氣泡狀。新車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度為3.546米,前后輪的車(chē)輪軸距為2.3米,而1.414米的車(chē)轍長(zhǎng)度可以提供蹲坐的姿態(tài),同時(shí)也能為車(chē)輛提供敏捷的操控性能。 鉻合金的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)為新車(chē)的品質(zhì)增色不少,甚至連入門(mén)級(jí)的Pop車(chē)型都被完成得非常出色。休閑和運(yùn)動(dòng)的裝飾增加了戲劇色彩,另外車(chē)身還具有珍珠般的噴漆和全景天窗。 在內(nèi)飾方面,一流的安全包裹中包括七個(gè)安全氣囊。新車(chē)的前座椅非常舒適,但后座椅有點(diǎn)狹窄,不過(guò)孩子可以輕易地坐在其中。行李箱的空間是有限的,但是足以容納一周的購(gòu)物。 可分離折疊的后座椅設(shè)計(jì)意味著多功能的載物空間可以擴(kuò)大到提供高達(dá)500升的行李箱空間。我們首先嘗試駕駛了一款基本的1.2升Pop版車(chē)型。它的新款1242cc發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出69 bhp的馬力,獲得55 mpg的燃料節(jié)約,每公里排放119 g二氧化碳。0到60英里/小時(shí)的加速過(guò)程需要12.9秒的時(shí)間,最高時(shí)速為100英里/小時(shí)。但你不要被此愚弄,而認(rèn)為菲亞特500有些反應(yīng)遲鈍。無(wú)可否認(rèn),八閥的發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下可能有些氣喘吁吁,但是進(jìn)一步降低這一范圍之后,菲亞特500便是一款更值得駕駛的汽車(chē)。 新款菲亞特500所配備的是一款五速的變速箱,在較低的檔速行駛時(shí),其表現(xiàn)最為出色。這款新車(chē)具有令人驚奇的動(dòng)力,能夠快速?gòu)?加速到40英里/小時(shí)。變速桿很平滑,離合器踩起來(lái)也很輕。出色的前方能見(jiàn)度提升了這款汽車(chē)在城市里的可信任度,輕松的掌舵和繃緊的旋回圈也同樣做到了這一點(diǎn)。后部相對(duì)較小的車(chē)窗意味著視野不太明亮,但這對(duì)于這一級(jí)別的汽車(chē)而言仍然還是不錯(cuò)的。 在道路上,靈感源自于熊貓的底盤(pán)能為這款如此矮的汽車(chē)提供準(zhǔn)確的操控性和令人難忘的愉快駕駛感受。掌舵是準(zhǔn)確的,盡管菲亞特500感覺(jué)起來(lái)有些遲鈍,但是結(jié)果證實(shí)它的反應(yīng)迅速。 通過(guò)拐角處時(shí),底盤(pán)可提供巨大的抓地力,175/65-setion的輪胎對(duì)此提供了很大的幫助??焖傩旭倳r(shí),菲亞特500可以進(jìn)行急劇的轉(zhuǎn)彎,并敏捷地改變方向。 菲亞特500的制動(dòng)系統(tǒng)可提供穩(wěn)固的制動(dòng)力,由于車(chē)身前部具有剎車(chē)片而后部又具有制動(dòng)鼓,因此汽車(chē)可以做到一流的牽引控制。長(zhǎng)途行駛當(dāng)然也是可以做到的,盡管1.2升的發(fā)動(dòng)機(jī)可能并不是最合適的配備。 事實(shí)上,如果你打算購(gòu)買(mǎi)一輛菲亞特500作為通常的上下班代步車(chē)的話,那100 bhp、1.4升的汽油機(jī)或極為便宜的1.3升Multijet將是更好的選擇。 我們?cè)囻{了1.4升的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約款以及更高檔的燃油爐休閑款車(chē)型。由于具有更具運(yùn)動(dòng)性的排氣裝置、六速的變速箱和專用的dash-mounted運(yùn)動(dòng)按鈕,因此1.4升的菲亞特500車(chē)型可提供比1.2升更好的掌舵性,而且反應(yīng)速度也更迅速。 齒輪傳動(dòng)比的間距幾乎是一樣的,不過(guò),在基本的菲亞特500車(chē)型上第六個(gè)間距僅僅比第五個(gè)間距長(zhǎng)了一點(diǎn)點(diǎn)。較高的傳動(dòng)比意味著行駛更加不受拘束,但是其大體積的工業(yè)制品降低了掌舵的鎖定,提升了汽車(chē)的旋回圈。 然而,駕駛經(jīng)驗(yàn)始終是不可缺少的,更寬的185/55-setion輪胎有助于提升掌舵性能,并且有助于改進(jìn)操控性。 0到60英里/小時(shí)的提速時(shí)間短于小容量車(chē)型的提速時(shí)間--1.4升的車(chē)型能夠在10.5秒的時(shí)間內(nèi)完成這一快速提速過(guò)程,而最高時(shí)速可達(dá)114英里/小時(shí)。為提供最大的車(chē)速,新車(chē)的四周都安裝有更大的通風(fēng)式剎車(chē)片,同時(shí)牽引力控制系統(tǒng)也得到了穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的支持。 但是最大動(dòng)力不會(huì)破壞這款新車(chē)的綠色可信任度--旗艦款車(chē)型能獲得44.8 mpg的燃料節(jié)約,而二氧化碳的排放量為每公里149 g。 然而,如果燃料效率是你優(yōu)先考慮的要素的話,那就看看這款燃油的1.3升Multijet吧。我們?cè)囻{了一款最高規(guī)格的休閑款。該款車(chē)型在組合的循環(huán)路下可提供67.3 mpg的燃料節(jié)約,在開(kāi)闊的馬路上可獲得最高達(dá)90 mpg的燃料節(jié)約,二氧化碳排放量為每公里111 g。 但是,柴油機(jī)能夠?qū)⑦@種巨大的燃料節(jié)約與比入門(mén)級(jí)菲亞特500更高的高性能車(chē)型有效地結(jié)合起來(lái)。這樣將可以通過(guò)一個(gè)五速變速箱提供75bhp的馬力和145Nm的扭矩,而從0到60英里/小時(shí)的加速過(guò)程將只需12.5秒。 無(wú)論是在城鎮(zhèn)或是更快的A級(jí)馬路上駕駛菲亞特500,發(fā)動(dòng)機(jī)都可以做出迅速的反應(yīng)。休息的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)可以很安靜,而在行駛起來(lái)的時(shí)候,它的噪音也會(huì)很小。 在與兩款汽油機(jī)車(chē)型相比較時(shí),菲亞特500的操控性的確非常好,同時(shí)這款新車(chē)也不會(huì)受柴油機(jī)巨大的體積影響。只有剎車(chē)由于更慷慨的一流裝備體系所增加的性能和重量而變得有些難踩;剎車(chē)系統(tǒng)在難使用的時(shí)候失去了某些抓地力。 但是這是一個(gè)不重要的瑕疵,毫無(wú)疑問(wèn)經(jīng)過(guò)50年的歷程,菲亞特500已經(jīng)重新粉墨登場(chǎng)。市面上還有更好的小型車(chē)在銷(xiāo)售嗎?在我們?cè)囻{了菲亞特500后,我們得出的答案是否定的
回答者:網(wǎng)友
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