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在三菱歐藍(lán)德和雷諾科雷傲之間徘徊，請(qǐng)高手給個(gè)建議

最近想換車，比較中意三菱的10歐藍(lán)德2.4舒適版和科雷傲2.5但是歐藍(lán)德pp實(shí)在寒磣，前臉比較滿意。據(jù)說(shuō)底盤也比較軟(日本車的通病吧)，動(dòng)力性一般。內(nèi)飾及功能還是比較滿意，不知道售后，維護(hù)，維修怎么樣?科雷傲還沒去看，但是法國(guó)車貌似維護(hù)起來(lái)會(huì)比較貴……而且是日本設(shè)計(jì)韓國(guó)生產(chǎn)(我討厭棒子)，看網(wǎng)上的測(cè)評(píng)，她發(fā)動(dòng)機(jī)的性能似乎很好，超越了漢蘭達(dá)等一干suv，外形也是有型有款……很糾結(jié)……有米有高手指點(diǎn)一二??有分追加哦現(xiàn)3q了~~: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-17

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個(gè)人推薦歐藍(lán)德~新款的歐藍(lán)德前臉換成了鯊魚嘴前臉和三菱藍(lán)瑟與 EVO 有點(diǎn)相似但是這種前臉畢竟在傳統(tǒng)人的眼光中還是不容易被直接接受的。但是歐藍(lán)德EX的動(dòng)力性方面完全不輸給科雷傲2.5 同級(jí)車可以拿歐藍(lán)德和2.7的車型對(duì)比一下動(dòng)力性新款的EX 相對(duì)老款長(zhǎng)度從 4.64 M 變成 4.665 高從1.72 變成 1.735 在空間方面還是不錯(cuò)的至于歐藍(lán)德的地盤畢竟三菱一直都是做越野車的地盤雖然不如帕杰羅和普拉多 4000 但是作為城市SUV 這款車地盤結(jié)構(gòu)還是很結(jié)實(shí)的至于你提到的漢蘭達(dá) 如果你經(jīng)常在城市里跑還是不錯(cuò)的一款車在外觀與內(nèi)飾方面漢蘭達(dá) 做工精細(xì) 這款車抓住了我們中國(guó)人欣賞內(nèi)飾的弱點(diǎn) 而且外觀比較大氣但是漢蘭達(dá) 和凱美瑞用的是同一個(gè) 地盤生產(chǎn)平臺(tái) 所以要是比越野性能漢蘭達(dá)還是不如 EX 的 2010的歐藍(lán)德相對(duì)老款它的發(fā)動(dòng)機(jī)前置了兩厘米從而曾大了它的爬坡能力并且是電子手動(dòng)四驅(qū)切換操作也很簡(jiǎn)單包括換擋撥片的配置在山道過(guò)彎下坡的時(shí)候可以更輕松的來(lái)切換檔位不用害怕過(guò)多使用剎車使剎車不靈帶來(lái)的危險(xiǎn) EX是一款不錯(cuò)的SUV 可以放心購(gòu)買: 回答者：網(wǎng)友

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