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汽車爬坡問題！

手自一體的汽車爬很長的坡，用幾檔最好啊，需要調(diào)到手動控制檔位嗎？在自動檔模式下升到2檔爬坡很費(fèi)力啊: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-24

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這要看坡的角度有多大，如果比較緩的坡，而且車速比較快，那么直接用D檔就可以；如果破比較陡，比如汽車從地下停車場開出到路面，那最好就直接掛在D1檔，這樣就可以避免上坡中途感到動力不足要降檔現(xiàn)象出現(xiàn)。自動擋的車的檔位分配時根據(jù)路況、車速以及駕駛員對油門的控制等一系列的綜合測算的結(jié)果。如果車掛的是D檔，咱們假設(shè)有門開度不變，坡度不變。那么當(dāng)車輛剛開始上坡時，行車電腦分配的是一檔，隨著車速的增加，行車電腦就會根據(jù)車速，將檔位跳到二檔，但是由于是上坡，隨著檔位的增加，車輛的驅(qū)動力輸出就會降低，車輛為了保持行駛，就會自動降回一檔，降到一檔以后，車輛又會加檔，等加檔以后，車輛又會將擋，這樣在車輛上坡的過程中，車輛就不不斷地升檔、降檔。大家可以看出如果這樣的話，就會增加變速箱的使用頻率，降低變速箱的使用壽命。如果強(qiáng)制使用D1檔，那么車輛就不會有升檔的操作，從而能夠降低變速箱的使用頻率，延長車輛的使用壽命。另外要說的是，在車輛上坡的時候，車輛會自動分配檔位，感到動力不足的時候車輛會自動降檔。你問“如果感覺動力不足,能不能從D檔降為D3檔位?""，我覺得你要是想降檔，最好一次降到底，就是D1檔。: 回答者：網(wǎng)友

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