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從吉利汽車收購(gòu)沃爾沃看國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)展

論文 5000字謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-01

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　　3月28日，瑞典沃爾沃汽車公司被我國(guó)吉利汽車公司收購(gòu)，這也被業(yè)內(nèi)稱為是老鼠呑大象的收購(gòu)。吉利收購(gòu)沃爾沃這件事給國(guó)人的最大的疑慮就是沃爾沃被貼上中國(guó)制造標(biāo)簽后是否會(huì)貶低沃爾沃原有的高檔車的概念，人們是否還會(huì)在開(kāi)著沃爾沃是感到一種自豪感。吉利作為我國(guó)一家民營(yíng)企業(yè)，能發(fā)展到如此壯大固然可喜，但一向走低端車路線的吉利汽車這次收購(gòu)難道想帶動(dòng)吉利汽車向中高檔汽車發(fā)展嗎？沃爾沃被視為“世界上最安全的汽車”，吉利多年來(lái)也走著安全汽車的理念，這個(gè)理念到是在兩家不同的汽車生產(chǎn)廠家上不謀而合，如果吉利能真正掌握沃爾沃安全汽車的制造到是能起到如虎添翼的效果，但如果沃爾沃在被吉利收購(gòu)后還是不能扭虧為盈的的話，那么吉利汽車將得不償失。大家都會(huì)想到，當(dāng)年聯(lián)想收購(gòu)了IBM，但帶著聯(lián)想標(biāo)志的IBM卻始終很難讓消費(fèi)者接受，畢竟汽車和電腦一樣，他們都不是壟斷企業(yè)，一個(gè)品牌的影響力下降了，消費(fèi)者還是可以選擇其他品牌的。　　吉利收購(gòu)當(dāng)然也有其優(yōu)勢(shì)，一是吉利是民營(yíng)企業(yè)，民營(yíng)企業(yè)和國(guó)企有很大不同的是，收購(gòu)計(jì)劃的部署得更加周全，不會(huì)盲目去收購(gòu)一個(gè)有極大可能會(huì)虧本的企業(yè)，而且民營(yíng)在自主性和積極性上將比國(guó)企更強(qiáng)；二是沃爾沃畢竟是個(gè)歐洲老牌汽車廠商，80年的汽車制造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)是一筆豐厚的財(cái)富，也將為吉利汽車的更新?lián)Q代提供更多的思路和方式。　　總體而言，吉利在未來(lái)幾年的路還長(zhǎng)，要在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多的企業(yè)行業(yè)能走出自己一條獨(dú)特的道路，并且能立于常勝地位還需要很長(zhǎng)一段路要走。羅馬城不是一天就能造成的，中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)，尤其是浙江的民營(yíng)企業(yè)走用自己的努力開(kāi)拓著一條屬于自己壯大、發(fā)展的新路子，也為更多的民營(yíng)企業(yè)提供了一種啟示。: 回答者：網(wǎng)友

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