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奧迪200 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)， 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖，換過(guò)節(jié)氣門(mén)，進(jìn)氣壓力傳感器，包括油頭都清過(guò)了，換過(guò)汽慮，量過(guò)燃油壓，汽缸壓力正常，把三元催化都拆掉打車(chē)試， 都不行，這是哪的毛病，

并且看過(guò)氣門(mén)， 關(guān)閉正常，是什么原因， 難道是渦輪增壓的問(wèn)題嗎，電腦進(jìn)入， 系統(tǒng)正常， 正式也正確， 不錯(cuò)齒。
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-08-30
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發(fā)動(dòng)機(jī)加不上油的原因想用電腦檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)的有沒(méi)有故障，如果有根據(jù)故障進(jìn)行消除，如果沒(méi)有故障，然后檢測(cè)一下火花塞，點(diǎn)火線圈，汽油泵，汽油濾芯，如果這些一切都正常，用缸壓表檢測(cè)一下缸壓，如果缸壓一切都正常，那有是發(fā)動(dòng)機(jī)有漏氣的地方，把空氣濾芯后，空氣流量器后的進(jìn)氣管去掉，用手堵住進(jìn)氣口，但不要堵完，留一部分進(jìn)氣，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不抖了，說(shuō)明有漏氣的地方，可能是曲軸箱通風(fēng)閥壞了，通風(fēng)閥的彈簧不能回位，導(dǎo)致曲軸里的空氣進(jìn)入進(jìn)氣道，進(jìn)氣量太大了，空氣流量器檢測(cè)到的空氣沒(méi)有那么多，噴的油沒(méi)有那么多，但進(jìn)的氣多，混合氣太稀不能燃燒，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加不上油發(fā)抖，如果進(jìn)氣量降下來(lái)就好了。
回答者：網(wǎng)友
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