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東風(fēng)總裝廠，發(fā)動(dòng)機(jī)廠，車架廠簡(jiǎn)介

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-03

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　　東風(fēng)汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是一家汽油、柴油并舉，中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)20余萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合生產(chǎn)能力.　　是面向國(guó)際和國(guó)內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場(chǎng)和法規(guī)的需要，發(fā)動(dòng)機(jī)廠注重新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng)性開發(fā)，現(xiàn)已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機(jī)等六大系列產(chǎn)品，包括二十余種變型品種，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及EQ491電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。EQ491i電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)動(dòng)機(jī)廠與東風(fēng)汽車工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)與應(yīng)用研究所，具有快速的開發(fā)能力,發(fā)動(dòng)機(jī)廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件.　　發(fā)動(dòng)機(jī)廠堅(jiān)持質(zhì)量興廠的方針，擁有以引進(jìn)的大型三坐標(biāo)儀、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)架為代表的一整套高精計(jì)量檢測(cè)設(shè)備。1997年通過GB／T19000系列標(biāo)準(zhǔn)第三方質(zhì)量體系認(rèn)證?！坝肋h(yuǎn)忠誠(chéng)于用戶”的經(jīng)營(yíng)思想正通過全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)銷售和售后服務(wù)的全過程?！　“l(fā)動(dòng)機(jī)廠正在開展第三次創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，實(shí)施四輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，力爭(zhēng)用3-5年時(shí)間建成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。東風(fēng)汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠愿廣交天下朋友，并將以優(yōu)質(zhì)的精品忠實(shí)地、全速全方位地為全國(guó)乃至全球的發(fā)動(dòng)機(jī)用戶服務(wù)!　　是面向國(guó)際和國(guó)內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場(chǎng)和法規(guī)的需要，發(fā)動(dòng)機(jī)廠注重新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng)性開發(fā)，現(xiàn)已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機(jī)等六大系列產(chǎn)品，包括二十余種變型品種，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及EQ491電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。EQ491i電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)動(dòng)機(jī)廠與東風(fēng)汽車工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)與應(yīng)用研究所，具有快速的開發(fā)能力,發(fā)動(dòng)機(jī)廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件?！　“l(fā)動(dòng)機(jī)廠堅(jiān)持質(zhì)量興廠的方針，擁有以引進(jìn)的大型三坐標(biāo)儀、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)架為代表的一整套高精計(jì)量檢測(cè)設(shè)備。1997年通過GB／T19000系列標(biāo)準(zhǔn)第三方質(zhì)量體系認(rèn)證?！坝肋h(yuǎn)忠誠(chéng)于用戶”的經(jīng)營(yíng)思想正通過全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)銷售和售后服務(wù)的全過程?！　“l(fā)動(dòng)機(jī)廠正在開展第三次創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，實(shí)施四輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，力爭(zhēng)用3-5年時(shí)間建成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。東風(fēng)汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠愿廣交天下朋友，并將以優(yōu)質(zhì)的精品忠實(shí)地、全速全方位地為全國(guó)乃至全球的發(fā)動(dòng)機(jī)用戶服務(wù)!　　東風(fēng)汽車總裝廠流水生產(chǎn)線：總裝配廠擁有裝配、調(diào)整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個(gè)生產(chǎn)車間，三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車裝配線及與之對(duì)應(yīng)的三個(gè)調(diào)整車間。三條裝配線總長(zhǎng)度依次為242米、210米或235米；設(shè)計(jì)生產(chǎn)節(jié)奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛；設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力依次為7萬、5.5萬、5萬輛。經(jīng)過26年的建設(shè)與發(fā)展，尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新，該廠已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四個(gè)基本車型36個(gè)品種，具備年生產(chǎn)座椅14.2萬套、電瓶充電21.5萬組和年裝調(diào)整車17.5萬輛生產(chǎn)能力的全國(guó)最大的中噸位卡車裝配廠。　　2002年，東風(fēng)公司車架廠深入貫徹精益思想，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大能力建設(shè)，有效強(qiáng)化工廠管理，提升了產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)該廠廠長(zhǎng)劉元和、黨委書記張景昕介紹，我廠產(chǎn)品除為東風(fēng)配套外，還為鄭州宇通、蘇州金龍、杭州日產(chǎn)柴、新疆汽車廠等諸多整車廠配套，2002年共產(chǎn)銷重、中、輕、客、中巴、農(nóng)用車等全系列車架16萬輛份，同比增長(zhǎng)20%；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值9.7億元，同比增幅21％；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)首次突破億元大關(guān)，達(dá)1.1億元，是2001年的3倍，創(chuàng)歷史最高?？茖W(xué)高效的經(jīng)營(yíng)管理方式，巨幅攀升的經(jīng)營(yíng)效益，使車架廠一舉成為2002年度東風(fēng)公司“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)秀單位”。　　2002年，車架廠始終以精益思想強(qiáng)化工廠管理，主要從三個(gè)方面強(qiáng)力推行精益生產(chǎn)方式，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)。一是，嚴(yán)格規(guī)范“看板提貨制度”和“五單運(yùn)行”的執(zhí)行力度，控制產(chǎn)品成本的形成過程，促進(jìn)廠內(nèi)物流的有序銜接。在車架裝配線成功推行集配上線和看板發(fā)交管理，變過去推動(dòng)式生產(chǎn)為拉動(dòng)生產(chǎn)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)多批次、小批量生產(chǎn)作業(yè)方式，努力向零庫(kù)存挑戰(zhàn)，使全廠流動(dòng)資金平均占用在全年持續(xù)高產(chǎn)的情況下，與同期預(yù)算相比降低1720萬元，降幅20％，創(chuàng)歷史最低。二是加大企業(yè)信息化建設(shè)，采用電腦網(wǎng)絡(luò)來控制生產(chǎn)。建立完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集和跟蹤系統(tǒng)，建成使用OA辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，保證了信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，提高工作效率，促進(jìn)了企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。三是加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，通過強(qiáng)化目標(biāo)成本控制，立足內(nèi)部挖潛實(shí)施“內(nèi)部核算”制度，建立跟蹤市場(chǎng)的內(nèi)部?jī)r(jià)格核算體系、應(yīng)收帳款的清理整頓等舉措在確保企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下有效的控制了各項(xiàng)費(fèi)用支出，防止和減少了呆帳、死帳的產(chǎn)生，盡量規(guī)避了企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，全年資金周轉(zhuǎn)率同比提高30％，擴(kuò)大了企業(yè)贏利空間?！　?002年，車架廠在經(jīng)營(yíng)管理中加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，緊貼市場(chǎng)脈搏，逐步形成以生產(chǎn)附加值高、適應(yīng)市場(chǎng)和用戶需求的新品為主流的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)格局。從財(cái)務(wù)分析看，平均單輛份產(chǎn)值比預(yù)算的增加246元，其中，單輛份產(chǎn)值5000元以上的高價(jià)位車型就占總產(chǎn)值的60％。在新品開發(fā)方面，通過努力，全年順利完成東風(fēng)公司54種新品的試制（生產(chǎn)準(zhǔn)備）任務(wù)，并為特殊客戶自主開發(fā)新品車架68種，大部分已經(jīng)形成批量生產(chǎn)能力，成為重要的效益增長(zhǎng)點(diǎn)?！　閺?qiáng)力提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)公司車架廠還著力增強(qiáng)裝備市場(chǎng)應(yīng)變能力，加大能力建設(shè)，提高裝備柔性化，快速適應(yīng)市場(chǎng)。一方面，穩(wěn)步推進(jìn)重型車架能力建設(shè)項(xiàng)目并取得階段性成果，前寬后窄成形專機(jī)、國(guó)產(chǎn)平面沖、鉆孔夾具線等一批解決重型車架生產(chǎn)各環(huán)節(jié)能力不足的大型進(jìn)口先進(jìn)設(shè)備得以安裝并投入使用，這些能力項(xiàng)目的實(shí)施成為車架廠保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的及時(shí)雨。另一方面，結(jié)合新品生產(chǎn)積極開展柔性化改造工作，共完成設(shè)備、模具大修和改造231臺(tái)套，進(jìn)一步提高了裝備的質(zhì)量控制能力和生產(chǎn)能力。與此同時(shí)，著力推進(jìn)重型車9萬輛規(guī)劃，完善“金三角”以及國(guó)債項(xiàng)目，優(yōu)化工廠物流，突破生產(chǎn)瓶頸，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力?！　≤嚰軓S（41）　　主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù)：商用車架總成風(fēng)扇,貯藏總成務(wù)類總成沖壓件;主營(yíng)行業(yè)：車身及附件;其他未分類;水泵、風(fēng)扇、散熱器;　　企業(yè)類型：國(guó)有企業(yè)法人代表/負(fù)責(zé)人：劉元和　　員工人數(shù)：1000人以上公司成立時(shí)間：0　　年?duì)I業(yè)額：人民幣1億元/年以上: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

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