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力帆 520廢氣大怎么辦?

打開機油口,能聽到突突的廢氣排出聲,但看不到脈動的藍煙和蒸汽,只是感覺廢氣比較大,在機油蓋將蓋上時也能感覺到吸力,排氣口也無藍煙,請問正常嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-09
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您好: 對于上述情況是屬于正常現(xiàn)象,是屬于發(fā)動機潤滑系通風循環(huán)工作狀態(tài),也就是俗稱的“曲軸箱通風”,您可放心。其工作原理為:在發(fā)動機工作時,總有一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)竄到曲軸箱內(nèi),竄到曲軸箱內(nèi)的汽油蒸氣凝結(jié)后將使機油變稀,性能變壞。廢氣內(nèi)含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結(jié)在機油中形成泡沫,破壞機油供給,這種現(xiàn)象在冬季尤為嚴重;二氧化硫遇水生成亞硫酸,亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸,這些酸性物質(zhì)的出現(xiàn)不僅使機油變質(zhì),而且也會使零件受到腐蝕。由于可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內(nèi),曲軸箱內(nèi)的壓力將增大,機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機油蒸氣會加大發(fā)動機對大氣的污染。發(fā)動機曲軸箱強制通風裝置 1、工作原理: (1)發(fā)動工作時,曲軸內(nèi)的氣體通過軟管進入進氣歧管,最后進入氣缸內(nèi)燃燒 (2)同時,新鮮空氣通過空氣濾清器到氣門室罩到曲軸箱循環(huán) 2、單向閥(PVC閥): (1)當發(fā)動機在低速和小負荷時,真空度較大,閥關閉,只有少量曲軸箱氣體進入進氣歧(2)當發(fā)動機在大負荷時,真空度減小,在彈簧作用下,閥開,曲軸箱有較多的氣體進入進氣歧管

回答者:網(wǎng)友
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