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自動(dòng)檔如何駕駛？

我學(xué)車(chē)的時(shí)個(gè)是開(kāi)手動(dòng)檔的，不知自動(dòng)檔如何操作。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-13

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自動(dòng)檔只是少了離合器而已，它的剎車(chē)相當(dāng)于是離合器，不需要腳踩離合器用制動(dòng)踏板合二為一。啟動(dòng)時(shí)先踩下制動(dòng)踏板，再將檔位從停車(chē)檔（P）換至移動(dòng)檔（D或R），后松開(kāi)踏板就可以行駛了。檔位掛至P檔已經(jīng)自動(dòng)卡死車(chē)輪。自動(dòng)檔運(yùn)作起來(lái)比手動(dòng)檔要方便和簡(jiǎn)單得多，只要在汽車(chē)上摸索一下就會(huì)很清晰。 ....自動(dòng)擋的不就這樣么手自一體的么？手自一體的話就換到手擋再撥到1檔別動(dòng)了 50度就1檔上吧上坡這樣就不會(huì)自己加檔了下坡的話也一檔用手動(dòng)模式的1檔位牽引發(fā)動(dòng)機(jī) 只要控制好剎車(chē)就可以這種地方慢點(diǎn)開(kāi) 方向還能應(yīng)付的過(guò)來(lái) 估計(jì)沒(méi)啥大問(wèn)題了不是手自一體的話就D上去 D下來(lái) 下坡的時(shí)候可千萬(wàn)別空擋啊上坡沒(méi)啥就看自己技術(shù)了控制好油門(mén)剎車(chē) 自動(dòng)擋的多好開(kāi)啊手擋的這坡要是死火了就等著吧新手估計(jì)就死在半坡了估計(jì)你說(shuō)的累就是方向掌握的不扎實(shí) 多開(kāi)車(chē) 多開(kāi)城市路況習(xí)慣了就好了啊還有就是提前入彎路面情況允許也就是路面還算寬敞的話入彎前吧方向往反方向打一些再回過(guò)頭來(lái)入彎讓車(chē)入彎的弧度大一些這樣車(chē)入彎就順了駕車(chē)的技術(shù)是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，俗話說(shuō)熟能生巧。剛拿到本子，最好有人帶幾次，寧肯走主路，也不要不要到集貿(mào)市場(chǎng)、超市人多的地方。裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛在堵車(chē)時(shí)，一些車(chē)主常常只踩下制動(dòng)踏板，換擋桿卻保持在D擋（行車(chē)擋），并不換擋。若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車(chē)制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般有微弱的前移，若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō)，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)(因?yàn)檫B鎖機(jī)構(gòu)保護(hù)，只能在P和N擋才能起動(dòng))，但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。使得變速器只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免在其他擋位誤起動(dòng)時(shí)使汽車(chē)立刻起步往前竄。因此，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步，一直加大油門(mén)就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門(mén)開(kāi)度5%，加速到40km／h，快松油門(mén)，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km／h，松油門(mén)又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車(chē)車(chē)速，稍踩油門(mén)，即回到低擋。但必須注意，油門(mén)不能踩到底。否則，會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。詳細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)然后上車(chē)照說(shuō)明操作即可。自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛注意事項(xiàng) 　　1)從空檔換入倒檔或D4位時(shí)，請(qǐng)務(wù)必松開(kāi)加速踏板，穩(wěn)穩(wěn)踩住制動(dòng)踏板，待車(chē)輛完全停穩(wěn)后再進(jìn)行操作。如果在車(chē)輛前進(jìn)中換入倒檔或在車(chē)輛后退中換入D4位，將會(huì)損壞變速器。　　2)換入駐車(chē)檔時(shí)，必須將車(chē)輛完全停穩(wěn)并拉緊駐車(chē)制動(dòng)桿后再操作。這可避免車(chē)輛移動(dòng)從而施壓于變速器內(nèi)的駐車(chē)機(jī)構(gòu)。當(dāng)再次開(kāi)動(dòng)車(chē)輛時(shí)，可使變速桿更容易從駐車(chē)檔移出。　　3)在N, D4, D3三個(gè)位置之前變換時(shí)，不必按壓變速桿側(cè)面的鎖定按鈕，以免在誤操作換入倒檔或2位，損壞變速器。　　4)裝備自動(dòng)變速器的汽車(chē)只有制動(dòng)踏板和加速踏板，沒(méi)有離合器踏板。因此只需要用右腳去操縱制動(dòng)踏板和加速踏板。一般禁止用左腳踩制動(dòng)踏板，右腳只控制加速踏板，以避免由于操作不當(dāng)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器。　　但在汽車(chē)通過(guò)溝坎或凸凹路時(shí)經(jīng)常會(huì)用左腳踩制動(dòng)踏板、右腳踩加速踏板的操縱方法。汽車(chē)在通過(guò)溝坎時(shí)，左腳踩制動(dòng)踏板接近溝邊，當(dāng)前輪進(jìn)入溝底開(kāi)始上坎時(shí)，左腳逐漸松開(kāi)制動(dòng)踏板，右腳輕踩加速踏板上坡。當(dāng)后輪接近溝邊時(shí)，左腳再踩制動(dòng)踏板，右腳放松，待后輪下到溝底左腳抬起制動(dòng)踏板，右腳踩加速踏板上坡，如此交替進(jìn)行。　　5)行駛中切不可掛入N位滑行。　　6)行駛中不可掛入P位。P位是駐車(chē)檔，該檔對(duì)變速器有鎖止功能。自動(dòng)檔車(chē)在行駛中切不可推入P位，否則會(huì)導(dǎo)致變速器損壞。加油平穩(wěn)，一個(gè)字慢！車(chē)停的時(shí)候。啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)是不需要踩剎車(chē)的。只有在掛檔的時(shí)候才踩。你不踩也掛不進(jìn)去: 回答者：網(wǎng)友

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