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熱車啟動(dòng)問題
熱車啟動(dòng)問題
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提問者:網(wǎng)友
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2018-03-07
最佳回答
我一般是掛入空擋,不用踩剎車。點(diǎn)火事如需加油也很方便,也不傷車。 apaul您好!根據(jù)您說的故障現(xiàn)象分析,造成上述故障的原因有空氣濾清器嚴(yán)重堵塞;燃油壓力不足;噴油嘴堵塞;點(diǎn)火系統(tǒng)故障;傳感器故障以及控制模 塊故障等。首先要對4只火花塞進(jìn)行檢查,是否電極上積炭過多,而且電極間隙過大。接著測量各根高壓線的電阻,高壓線的阻值是否在合格范圍之內(nèi)(均小于15KΩ)。然后對發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束的連接進(jìn)行確認(rèn),有無接觸不實(shí)的現(xiàn)象。再檢查
節(jié)氣門
、噴油嘴和怠速馬達(dá)是否積碳過多,多的話及時(shí)清洗。接著檢查連接進(jìn)氣歧管壓力傳感器的真空輸出管是否被積碳堵塞,導(dǎo)致進(jìn)氣歧管壓力傳感器收不到進(jìn)氣道的真空變化信號,也無法輸出相應(yīng)的電信號,電控模塊收不到進(jìn)氣歧管壓力傳感器輸出的電信號,只得啟用備用程序來維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),所以導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能大大下降。 根據(jù)您的現(xiàn)象描述,對于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)高怠速分外界環(huán)境溫度高低,主要取決于水溫傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元自動(dòng)進(jìn)行怠速調(diào)整,而對于碳罐電磁閥的工作情況,怠速是進(jìn)行碳罐清潔工作,建議去維修專營店有維修技師給予判斷或維修。 起動(dòng)系沒什么問題吧,你能聽見馬達(dá)聲,又換了高壓點(diǎn)火線。這時(shí)還得從其它兩方面找原因:油路和進(jìn)氣管道!有一個(gè)不能當(dāng)然也不能著車了!所以故障沒有解決時(shí)就得檢查了! 清洗一下有路試試看,包括洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門。另外有時(shí)汽油中雜質(zhì)過多或有水也會產(chǎn)生類似情況。 從你說的少量帶油門可以啟動(dòng)來看,很有可能是怠速馬達(dá)的問題,或者是油泵
單向閥
損壞,并且后者可能性更大。 油泵由于長時(shí)間使用沒有得到及時(shí)清洗造成單向閥損壞,導(dǎo)致熄火后油管中的殘余燃油返流,使系統(tǒng)壓力降低,發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足的啟動(dòng)油壓。加之熱車后發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度高,油管內(nèi)汽油吸收周圍熱量,由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),使燃油供給通道受阻。發(fā)動(dòng)機(jī)因缺乏正常的燃油供應(yīng)而不能正常啟動(dòng),所以啟動(dòng)困難。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)多次啟動(dòng),油壓逐步提高,當(dāng)達(dá)到啟動(dòng)所需油壓時(shí),引擎才能著車運(yùn)轉(zhuǎn)。解決辦法:更換新燃油泵,故障立即排除。 關(guān)于您說的熱車不好著車的問題,有可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、噴油嘴、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的
回答者:網(wǎng)友
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