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雨天駕駛需要注意什么
雨天駕駛需要注意什么
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-12-03
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雨天行車最重要的一點(diǎn)就是使用雨刮器,雨刮器的速度應(yīng)隨降水強(qiáng)度的大小而有所調(diào)整,下小雨時(shí)為慢速度,雨下得越大速度越快。遇有大雨、暴雨、強(qiáng)對(duì)流引發(fā)的陣雨、雷雨等非常劇烈的降雨天氣時(shí),雨刮器的速度往往要調(diào)得很快。遇有特大暴雨或強(qiáng)雷暴天氣時(shí),烏云密布使得戶外光線變暗,有時(shí)甚至漆黑如夜。這時(shí)候還要打開照明燈,以防與其他車輛碰撞,造成事故。強(qiáng)降雨天氣(如大雨、暴雨、雷雨等)往往造成地面積水。如果車輛在積水中拋錨,司機(jī)千萬不要慌張,可撥打電話求助交警。 雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩(wěn)住油門,控制車速,用中低擋通過。還要注意在通過濕滑地段時(shí),不得加減擋位變速和緊急制動(dòng),即使須減速也要靠減小油門來控制。謹(jǐn)慎下坡大家要注意的是,無論是晴天還是雨天,下坡時(shí)都應(yīng)選擇中低速擋位,減小油門緩緩下坡,最好不要用空擋溜坡。一旦遇上途中有急彎的坑洼路面,制動(dòng)時(shí)極易造成車輛跑偏、橫甩甚至翻車的重大事故。 進(jìn)來點(diǎn)贊支持 雨天駕駛應(yīng)當(dāng)以預(yù)防為主,提高警惕小心行駛,還要特別重點(diǎn)注意以下幾點(diǎn): 首先是路邊躲雨的兒童。兒童一般膽子比天都大,尤其以城市的兒童為主,好動(dòng)。雨天的時(shí)候,喜歡到處亂跑,又不知道交通規(guī)則什么的,所以一定要注意才行。 其次注意穿雨衣的騎車人:雨天時(shí)這些人一般都把自己裹在雨衣里,僅僅露個(gè)臉,耳朵被又雨衣遮住,視線和聽覺多多少少會(huì)受到一定的影響,注意不到左、右、后三方的交通情況,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓車輛。 還要注意一手打傘,一手扶把騎自行車者:他們騎車方向穩(wěn)定性差,遇見行駛的車輛時(shí)臨會(huì)驚慌失措、左右徘徊,在公路上走 S 形,險(xiǎn)些喪生。 還有注意爛泥路,遇到時(shí)應(yīng)該保持較大的動(dòng)力,以中低檔位均速地一次通過。注意控制好視系,雨天天暗視線受阻,應(yīng)該打開車燈,切勿憑經(jīng)驗(yàn)開 “ 瞎車 ”。超車也要小心,不能強(qiáng)行超車。切忌開猛車,過彎道時(shí)打方向盤應(yīng)慢慢進(jìn)行,防止出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。 針對(duì)雨天駕駛的問題,我的微博里面還有專門的話題,大家不妨到我的微博一起討論一下: 遇到下雨天氣,直接影響行駛安全的主要因素是視線受阻和路面情況的多變,交通事故率比平常高出大約5倍。因此,駕駛員在雨天行車時(shí)一定要提高警惕。 由于雨天路面情況的特殊性,行車時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低車速,準(zhǔn)備停車時(shí)最好提前100~200m開始減速,給后方的車輛留出足夠的反應(yīng)時(shí)間,也為自己留夠制動(dòng)距離,以免發(fā)生追尾。 不要頻繁超車,尤其在超越大型車輛時(shí),大車濺起的水花會(huì)讓小車司機(jī)看不清車外的情況,容易發(fā)生意外。在能見度低時(shí)要適時(shí)開啟霧燈、示寬燈、黃閃燈等警示燈光,尤其在暴雨天陰的情況下。 雨天行車使用制動(dòng)時(shí)要采取“點(diǎn)剎”的形式,連續(xù)輕踩制動(dòng)踏板,使制動(dòng)力輸出平穩(wěn)均勻,避免
車輪
抱死。因制動(dòng)發(fā)生側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即取消制動(dòng),并把變速器換入低擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力達(dá)到減速的目的。 車輛打滑時(shí),如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑,則要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正。 雨天駕駛 雨中安全駕車最為重要的就是慢行。慢行與停駛,絕對(duì)是應(yīng)對(duì)各種不良駕駛狀況的終極利器,相信每位車主在理論考試的教材中早已對(duì)其耳熟能詳。下面就讓我們繼續(xù)溫習(xí)一下雨天駕駛的小常識(shí)吧。 及時(shí)打開雨刮器和防霧燈 在遇到大雨或者暴雨的行車過程中,一定要及時(shí)打開雨刮器保證車主前方清晰的視線。在遇到大暴雨天氣變暗時(shí),車主還應(yīng)該及時(shí)打開近光燈和防霧燈。 過彎需謹(jǐn)慎 在下雨天,彎道路段要十分謹(jǐn)慎,由于彎道路面有一定的傾斜角度,在地勢(shì)低的地方容易積水,一旦車輛一側(cè)輪胎經(jīng)過積水時(shí),車輛就會(huì)打滑失控。雨天在高速過彎時(shí),駕駛員首先要做的就是盡快把車速降低,然后勻速通過,同時(shí)在不影響其他正常行駛車輛的前提下,盡量繞行積水路面,避免事故的發(fā)生。 低速防側(cè)滑 雨中行車時(shí),路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車的制動(dòng)性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。在這樣的路面,車輛一般不要超過90公里/小時(shí),同時(shí)駕駛員要隨時(shí)注意觀察前后車距,防止意外情況。一旦出現(xiàn)輪胎打滑的情況,雙手平衡握住方向盤,保持直線,用力不能太猛,同時(shí)緩踩剎車。在行車通過積水后,如果通過的積水很深使剎車片變濕,應(yīng)進(jìn)行數(shù)次輕微的制動(dòng)以使剎車片變干,使之保持正常的制動(dòng)效能。 雨天,交通事故發(fā)生率相對(duì)比較高,如果是連續(xù)降雨的天氣,事故就會(huì)呈現(xiàn)出兩頭多的情況。一頭是降雨的初期,另一頭就是雨過天晴的時(shí)候,尤其是雨后的一兩天內(nèi)?,F(xiàn)在這段時(shí)間,持續(xù)降雨,當(dāng)雨過天晴的時(shí)候,車友們更要提高警惕。 在降雨初期,駕駛員對(duì)路況的突然改變不能馬上適應(yīng),對(duì)車輛前方的路況也很難做出一個(gè)正確的判斷,如進(jìn)入積水區(qū)、雨霧區(qū)等比較危險(xiǎn)的路段而不能采取相應(yīng)的措施,所以,交通事故發(fā)生的幾率也就比較大。 安全會(huì)車 在您行車過程中,如果遇到有會(huì)車時(shí),尤其要注意觀察路面。交會(huì)時(shí)不要亂打方向和踩制動(dòng),以免車輛側(cè)滑產(chǎn)生碰撞事故。行駛過程中要加大和前車的車距,以便在前車一旦發(fā)生問題時(shí),留出處理空間。尤其需要注意的是,反方向是否有大型車輛通過。因?yàn)榇笮蛙囕v積水路面行駛速度相對(duì)較快,容易激起水波造成車輛進(jìn)氣口進(jìn)水而使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。 一、不要猛踩制動(dòng),以免車輪抱死后僅起支撐作用,而完全喪失克服側(cè)滑的作用,尤其是前輪抱死后,雖然保持著改變角度的功能,但無法保持引導(dǎo)車體轉(zhuǎn)向的功能,處在完全失控的狀態(tài)。 二、不要向側(cè)滑相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,正確的方法是車尾向哪一側(cè)滑動(dòng),即向哪一側(cè)適當(dāng)調(diào)整方向盤。轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)作要敏捷輕盈
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