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摘空檔時(shí)怠速先下降

摘空檔時(shí)怠速先下降
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-05
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關(guān)于您說的收油后怠速不穩(wěn)的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)?a href=http://59mt.cn/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣門、燃燒室和進(jìn)氣管等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐電磁閥是否出現(xiàn)故障，因?yàn)槿绻姶砰y一直處于開的轉(zhuǎn)態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài)，造成收油時(shí)混合氣過濃引起熄火的現(xiàn)象。同時(shí)還要檢查噴油嘴和火花塞及高壓電路等部位是否出現(xiàn)故障。如果是空氣流量計(jì)有故障，建議您去4S店用診斷儀進(jìn)行數(shù)據(jù)流檢測，其信號(hào)是否正常，如果信號(hào)不良將會(huì)造成上述現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上情況去4S店或修理廠進(jìn)行現(xiàn)場檢查。
回答者：網(wǎng)友
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