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怎樣保養(yǎng)輪胎
怎樣保養(yǎng)輪胎
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提問者:網(wǎng)友
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2017-10-22
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停車狀態(tài)盡量不要打方向。 至少每個(gè)月檢查一次輪胎氣壓 1. 避免撞擊障礙物或盡量減速通過。 2. 定期檢查
車輪
的定位和平衡 3. 防止陽光,油,酸碳氧化合物損壞輪胎。 4. 定期輪胎調(diào)位。 5. 保持良好的駕駛習(xí)慣。 冬季使用輪胎注意做好以下幾點(diǎn): 1、在用車前,要檢查輪胎氣壓,冬季路面摩擦系數(shù)比夏季低,輪胎氣壓不可太高。 2、起步要均勻,冬天雪后路滑,發(fā)動(dòng)時(shí)要緩抬離合輕加油,均勻起步。 3、行進(jìn)中要平穩(wěn),加速行進(jìn)中平穩(wěn)加速,中低速行駛;減速以發(fā)動(dòng)機(jī)阻滯為主,腳制動(dòng)應(yīng)以點(diǎn)剎方式,即輕踩輕抬,不要一腳踩死。 4、上下坡要防側(cè)滑,雪地坡道行車難度較大,上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過,中途不宜換擋,上坡防熄火,下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。 5、停車時(shí)要拉緊手剎,停車要盡量選沒有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋,必要時(shí)可墊住車輪。 6、建議在每次跑完情況復(fù)雜路面和上高速前后,都將車輛抬起檢查輪胎兩側(cè)是否受傷。如果無法抬起就在能見度良好的天氣下停車時(shí)將方向盤打到頭,即可直接看到轉(zhuǎn)向輪胎兩側(cè)的情況了。 7、下過雪的情況下,車主啟動(dòng)汽車前,需先檢查輪胎和地面間有沒有積水或者融雪造成的胎地凍結(jié),以免強(qiáng)行走車造成撕胎、爆胎。 8、如果停車場條件不好或者車主在露天停車,最好每次停車入位前在輪下墊上報(bào)紙,避免結(jié)冰。 9、啟動(dòng)行車后不要直接升檔到高速,先慢速開1~3公里,這樣可以進(jìn)行合理的暖胎,避免冷胎冰路高速打滑;在分段的結(jié)冰路面上不要壓著冰邊開車,以免邊緣的鋒利冰面刺傷劃傷輪胎。 10、不要隨意使用不同花紋不同規(guī)格的輪胎,以免在冰面上因摩擦力不同而造成打滑和失控。另外,使用單導(dǎo)向輪胎時(shí),切忌將花紋裝反,否則會(huì)損失其抓地性能。 1.輪胎打氣要適中,充氣過足易爆胎,氣不足又會(huì)使輪胎折裂,造成車胎提前報(bào)廢。? ??2.不能招自行車放在烈日下限曬或用水浸,否則輪胎容易老化變質(zhì)。? ??3.車胎勿接近鹽、酸、堿和油,給自行車零件加潤滑油時(shí),注意不要滴在輪胎上,否則會(huì)造成輪胎變質(zhì)。? ??4.輪胎使用一段時(shí)間后,最好將前、后車外胎調(diào)換一下,并且車胎左右換向裝,這樣可以使外胎受力均勻,延長其使用壽命。 一、在轎車運(yùn)行之中,應(yīng)當(dāng)盡量避免急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向,這但對(duì)汽車本身的機(jī)械性能有好處,對(duì)輪胎的壽命也有好處。如果反復(fù)進(jìn)行急加速、急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)向等正常的行駛,會(huì)引起輪胎的急劇變形,胎冠均衡磨損,縱向溝紋撕裂,輪胎內(nèi)部溫度上升,簾布疲勞,使輪胎處于容易爆裂的危險(xiǎn)狀態(tài)。 二、輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)平衡會(huì)使車輪搖擺,令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損;靜態(tài)平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象,往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此,定期檢測平衡但能延長輪胎壽命,還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性,避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng),失去控制而造成的交通事故。 三、同一輛車能混裝兩種同規(guī)格的輪胎。子午線輪胎和斜交輪胎的側(cè)向力同,如果將兩種同的輪胎同時(shí)裝在同一軸上,就會(huì)造成轉(zhuǎn)向過度或足,或容易造成側(cè)滑,輕者影響汽車的操縱靈活性,重者會(huì)發(fā)生車禍。因此,同一輪軸上能混裝同結(jié)構(gòu)的輪胎。更換輪胎應(yīng)到有專用機(jī)械設(shè)備的專業(yè)店去更換,避免使用大錘和撬棍的老辦法以免傷胎傷轂。 四、至于輪胎的淘汰,要看輪胎的磨損程度,當(dāng)有磨損標(biāo)志顯露時(shí)就要更換了。一般而言,建議輪胎的使用壽命是4萬公里左右,如果行駛里程較少,當(dāng)使用時(shí)間超過兩年同樣建議更換,因?yàn)橄鹉z材質(zhì)受到環(huán)境影響,時(shí)間一長會(huì)有變質(zhì)老化現(xiàn)象,容易產(chǎn)生龜裂,使用時(shí)無發(fā)生意外之憂。 少車主紛紛到專業(yè)保養(yǎng)店給愛車做自駕游前的檢測和保養(yǎng)工作,但很少有車主主動(dòng)提出對(duì)備胎進(jìn)行檢測。專業(yè)人員指出,備胎對(duì)汽車使用來說是非常重要的,特別是現(xiàn)在高速遠(yuǎn)距離行駛,為避免輪胎出現(xiàn)故障時(shí)行駛受到影響,必須重視備胎。春節(jié)出行前除了保養(yǎng)好正在使用的四個(gè)輪胎時(shí),切莫遺忘了備胎。記 住:一輛汽車輪胎有五條,四條在輪子上用,一條在備用。 備胎豈能形同虛設(shè) 少車主忽視備胎的使用與保養(yǎng),備胎形同虛設(shè),是氣壓足,就是氣門芯損壞。杜女士的富康轎車右前胎嚴(yán)重鼓包,當(dāng)檢測人員準(zhǔn)備換成備胎先暫時(shí)替換一下時(shí),結(jié)果取出備胎一看,一點(diǎn)氣壓都沒有,并且能充氣,原因是氣門芯損壞,車主與檢修人員感到很無奈。在最近一段時(shí)間檢測的30多輛轎車中,有五六輛都是輪胎嚴(yán)重受損,換備胎時(shí)發(fā)現(xiàn)備胎都成了廢胎而能替換。而且許多車主或者知道如何使用備胎,或者就重視備胎。車主李先生的桑塔納2000胎側(cè)有傷。工作人員準(zhǔn)備臨時(shí)更換成備胎時(shí),發(fā)現(xiàn)品牌為固特異的備胎生產(chǎn)時(shí)間為1998年8月份,因放置多年,備胎已嚴(yán)重老化,還有膠條等傷痕,已是廢胎。而車主竟然還以為備胎還能使用。專業(yè)人士指出輪胎的老化期為4年左右時(shí),他才恍然大悟。李女士的捷達(dá)車經(jīng)過檢測,發(fā)現(xiàn)右前側(cè)胎側(cè)有一斷面裂縫,由于小區(qū)進(jìn)出北京市區(qū)必須走五環(huán)高速,所以必須換成備胎使用。料,她的備胎也是擺設(shè),由于氣門嘴壞掉而能充氣,檢測人員只有降低帶傷輪胎的氣壓,告訴她慢速行駛,并且盡快采取補(bǔ)救措施。 僅是一般車主,包括一些專業(yè)水準(zhǔn)高的輪胎店也忽視備胎的服務(wù)。有的車主反映,在檢測輪胎時(shí),有的維修人員卻將備胎當(dāng)成正胎使用,而損傷的輪胎換成新胎后卻放置在后備箱做備胎使用,服務(wù)很專業(yè)。 輪胎專家魏俊強(qiáng)認(rèn)為,對(duì)于汽車行駛而言,重視備胎和正確使用備胎對(duì)提高汽車經(jīng)濟(jì)性和安全性來說,都是十分重要的。車主包括一些輪胎服務(wù)單位都應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,備胎能當(dāng)正胎使用,只是臨時(shí)替換用。備胎必須與正胎一樣斷檢查,保證氣壓等完好,能讓備胎形同虛設(shè),否則當(dāng)一個(gè)輪胎出現(xiàn)問題時(shí),車主就會(huì)束手無策。 備胎豈能長期使用 與上面?zhèn)涮ケ焕渎湟唤且酝?,還有另一種極端。據(jù)輪胎檢測人員介紹,有的車主把備胎當(dāng)常用胎一樣長時(shí)間使用,這樣的后果是非常嚴(yán)重的。一般情況下,備胎的尺寸比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎寬或輪胎直徑都是與正常使用的輪胎一樣的。目的就是為了使備胎與正常的輪胎區(qū)別開來,從而提醒并促使車主盡快將使用著的
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