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關(guān)于機油問題

關(guān)于機油問題
提問者:網(wǎng)友 2018-04-21
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分享是快樂的事 下次可以繼續(xù)用,機油的生產(chǎn)規(guī)格都有規(guī)定。一次用不完下次再換的時候還會剩一點,照你的情況看,換4次機油的話就不用買機油了,只用買一個機油濾芯就行了。只要機油的牌子一樣,倒一起積攢著就行了。 下次用也不夠了啊,還不是還要再買一瓶,你總不能把新的和老的混到一起用吧 朋友,關(guān)鍵是密封存放,否則進入灰塵或水分就變質(zhì)了。 機油是會消耗的 一般1000公里檢查一次`` 少多少就加多少 但是不會少很多 上次用剩下的下次還可以用 只要同品牌級別黏度 大廠家生產(chǎn)的 都可以混著用 下次可以繼續(xù)用,機油的生產(chǎn)規(guī)格都有規(guī)定。一次用不完下次再換的時候還會剩一點,照你的情況看,換4次機油的話就不用買機油了,只用買一個機油濾芯就行了。只要機油的牌子一樣,倒一起積攢著就行了。 下次用也不夠了啊,還不是還要再買一瓶,你總不能把新的和老的混到一起用吧 朋友,關(guān)鍵是密封存放,否則進入灰塵或水分就變質(zhì)了。 機油是會消耗的 一般1000公里檢查一次`` 少多少就加多少 但是不會少很多 上次用剩下的下次還可以用 只要同品牌級別黏度 大廠家生產(chǎn)的 都可以混著用 最需要注意的就是機油是不是真的,不要和其它機油混合一起。自己的愛車最好不要更換級別太差的機油,不然會對發(fā)動機產(chǎn)生磨損嚴重。 騏達2年6萬公里,建議直接使用SM 5W-30的機油即可(同時在北京可以一年四季通用),因為: 1、美孚速霸1000為SM/CF 5W/30,黃牌是SL/CF 10W/40的粘度,兩個油品相比,速霸的級別相對高一個級別。 2、騏達2年6萬公里了,車況相對還比較新,(同時為騏達日本的技術(shù))發(fā)動機內(nèi)的各部的間隙相對處于一個最佳狀態(tài),30粘度的機油完全可以使用發(fā)動機密封效果達到最佳狀態(tài),10萬公里以前不老濾使用40的粘度。 3、5W/30與10W/30的機油在高溫的粘度是一樣,但低溫的粘度5W/30的要好的多,低溫粘度好壞直接關(guān)系發(fā)動機冷起動的磨損,在冷啟動方面的保護5W優(yōu)于10W的油品;當然省油效果5W/30也要優(yōu)于10W/30。 去4SD店買四季機油 關(guān)于機油問題 請教不明白現(xiàn)在十幾萬的家庭車 例如寶來一直都用的是4s的機油 4S最便宜的100多4L的那種是礦物油,而且是SJ級別的,算是等級比較差的礦物 一汽豐田針對與花冠EX和卡羅拉車型配置了粘度為5W-20的專用機油,這是四季都能用的。建議大家使用這個牌號的機油。因為外邊的機油真的不好說,假貨很多。以前經(jīng)常有車輛在外邊保養(yǎng),時間長了,發(fā)動機都會出問題,常見的問題有氣門粘接,搖臂脫落,厲害的損壞發(fā)動機的活塞和缸桶。這些都是使用了假冒產(chǎn)品或是粘度不符合發(fā)動機規(guī)定的后果。希望大家予以重視 冬季用5W-30確保起動時的潤滑作用,夏季用10W-40。 1、如果是夠用就行,黃殼10W-40完全可以滿足你的要求; 2、堅持按公里數(shù)保養(yǎng),保持良好的駕駛習慣很重要。 3、建議按一定的周期如二萬公里,對你的噴油嘴、節(jié)氣門進行清洗?,F(xiàn)在的用的汽油和怠速下產(chǎn)生的積碳是比較嚴重的。 4、適時的拉一下高速,不過兩年跑七萬公里還是可以的。 請先弄明白5W-30 10W-40是什么意思,再選擇機油。 我個人用5w??30,也是修理廠的朋友推薦的,用著挺好。 這幾個牌子我不知道怎么樣 但是 機油跟轉(zhuǎn)向助力油 變速箱油一般還是不要加粘度太高的 騏達2年6萬公里,建議直接使用SM 5W-30的機油即可(同時在北京可以一年四季通用),因為: 1、美孚速霸1000為SM/CF 5W/30,黃牌是SL/CF 10W/40的粘度,兩個油品相比,速霸的級別相對高一個級別。 2、騏達2年6萬公里了,車況相對還比較新,(同時為騏達日本的技術(shù))發(fā)動機內(nèi)的各部的間隙相對 2沖程機油和4沖程機油
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