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車排量是如何劃分的？

車排量是如何劃分的？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-24

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排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。我國轎車級別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定的。微型轎車的排量小于等于1．0L；普通級轎車的排量在1．0?1．6L范圍內(nèi)；中級轎車的排量在1．6?2．5L范圍內(nèi)；中高級轎車的排量在2.5?4.0L范圍內(nèi)；高級轎車的排量則大于4．0L。轎車發(fā)動機的總排量可以作為區(qū)分轎車級別的標(biāo)志。發(fā)動機總排量是指發(fā)動機全部氣缸的工作容積之和，單位是升。我國轎車分級就是以發(fā)動機總排量做依據(jù)的。排最小于或等于 l升，屬于微型車。排量大于 l升且小于或等于1.6升，屬于普通級轎車。排量大于l.6升且小于或等于2.5升，屬于中級轎車。排量大于2．5升且小于或等于4升，屬于中、高級轎車。排量大于4升，屬于高級轎車。　　一般排量越大的轎車，功率越大，加速性能越好，車的內(nèi)裝飾也越高級，其檔次劃分也就越高。如英國的羅爾斯?羅伊斯轎車，排量就達到6．8升，德國奔馳新 S級轎車，排量超過3升。在汽車上，發(fā)動機和整車的適配性如何，對汽車的經(jīng)濟性影響十分大。如果小排量的發(fā)動機適配性不好，很可能并不比大排量的發(fā)動機省油，甚至?xí)却笈帕康陌l(fā)動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發(fā)動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發(fā)動機更多地在高速大負(fù)荷下運轉(zhuǎn)，從而消耗了較多的汽油。如果是大排量的發(fā)動機，由于扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結(jié)果，很可能是小排量的發(fā)動機更為費油。對于小排量車的劃分，東西方國家的標(biāo)準(zhǔn)不盡相同，其中包含了觀念上的因素，也有地域經(jīng)濟發(fā)達程度的原因。西方國家劃分小排量汽車的標(biāo)準(zhǔn)是排氣量在1.6升以下的A00級小車。；日本、韓國等國則將排氣量在0.5～0.6升的汽車稱為小排量汽車。在我國目前的經(jīng)濟條件下，小排量汽車的概念通常是指排氣量在1.0升(含1.0升)以下的汽車。以這樣的標(biāo)準(zhǔn)劃分的結(jié)果，小排量汽車從具體的產(chǎn)品上就包括了諸如夏利、長安奧拓、云雀等以及昌河、大發(fā)、松花江等微型面包車.: 回答者：網(wǎng)友

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