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標(biāo)致307排放控制系統(tǒng)故障怎么回事？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-04

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可能是加了不好的油！呵呵,307的排放告警故障并不鮮見(jiàn),好多不明白原理的朋友對(duì)307多少也有些誤解,其實(shí)這反而說(shuō)明307配置比較先進(jìn).要了解307的排放告警故障,就要了解OBD,也就是車(chē)輛自動(dòng)檢測(cè)控制系統(tǒng),OBD是好東西,很先進(jìn),但是先進(jìn)的東西對(duì)油品的質(zhì)量有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合當(dāng)前國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀,307多少有些不適應(yīng),尤其是第一批引進(jìn)的老款車(chē)型,后來(lái)隨著行車(chē)電腦的升級(jí),對(duì)OBD參數(shù)的更改,情況有些好轉(zhuǎn),因而在大嘴款以后的行車(chē)電腦都經(jīng)過(guò)再次調(diào)校,降低標(biāo)準(zhǔn).但有的時(shí)候運(yùn)氣不好加到不合格的油品也仍然會(huì)中獎(jiǎng)的.尤其現(xiàn)在很多城市使用的是E系列含乙醇的汽油,如果乙醇超標(biāo),汽油的燃燒辛烷值降低,勢(shì)必造成車(chē)輛點(diǎn)火時(shí)間的紊亂,因而引起車(chē)輛抖動(dòng),加油不提速等癥狀,反映在307身上最常見(jiàn)的故障體現(xiàn)就是排放告警燈長(zhǎng)亮.國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀是除了北京上海所銷(xiāo)售的車(chē)都是廠家特供,因?yàn)楸本┥虾Ｒ筌?chē)輛必須安裝OBD系統(tǒng),因此汽油也是專(zhuān)供的.其他地區(qū)的要求沒(méi)那么嚴(yán)格,汽油也就沒(méi)那么嚴(yán)格控制了.前幾年出現(xiàn)的砸奔馳,驢拉寶馬,很大的原因其實(shí)不能怪人家車(chē)質(zhì)量不好,國(guó)外歐美尤其是歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)環(huán)保要求很?chē)?yán)格,動(dòng)輒給予重罰,因此那些原始的進(jìn)口車(chē)的OBD忒先進(jìn),電腦檢測(cè)油品不合格出于環(huán)保要求也好,保護(hù)車(chē)輛也好,罷工就可以理解了.因此提醒307車(chē)友,一旦出現(xiàn)出現(xiàn)排放告警燈長(zhǎng)亮的故障,或伴隨車(chē)輛抖動(dòng),加油不提速的故障,嫩不用慌,首先應(yīng)該想到的是嫩加的油品有問(wèn)題.有條件的重新?lián)Q油,木條件尤其是在高速上出現(xiàn)這種狀況,如果不想叫拖車(chē),就猛加油門(mén),因?yàn)橐掖嫉谋戎叵鄬?duì)比汽油要重點(diǎn),燒過(guò)了乙醇超標(biāo)的那個(gè)階段,以后的油相對(duì)就會(huì)正常的.乙醇汽油還會(huì)引起另一種故障,就是天冷了以后,早上著車(chē)打火困難,尤其是在中國(guó)北方一些氣溫較低的地區(qū),原因是因?yàn)檐?chē)涼,汽油中含乙醇造成汽油霧化不正常,部分乙醇可能覆蓋在火花塞的點(diǎn)火極上,引起點(diǎn)火困難.越高檔的車(chē),其發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴每次噴出的油量是很精確的,因此突然的進(jìn)油霧化異常,往往會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難,車(chē)輛抖動(dòng)等癥狀.出現(xiàn)這種故障需要4S用PP2000看行車(chē)電腦具體的故障代碼,一般有兩個(gè)方面:1.排放超標(biāo).很明顯,造成這種故障的原因就是油品不合格.4S一般采取油路清洗,包括節(jié)氣門(mén)清洗.當(dāng)然個(gè)人認(rèn)為排放超標(biāo)首先應(yīng)該換油,對(duì)清洗節(jié)氣門(mén)有點(diǎn)不對(duì)癥的感覺(jué).2.節(jié)氣門(mén)臟,清洗節(jié)氣門(mén).主要是針對(duì)因節(jié)氣門(mén)臟導(dǎo)致的開(kāi)關(guān)密封不嚴(yán),進(jìn)氣不足或過(guò)量的故障.就先侃侃這些,有時(shí)間繼續(xù)討論~: 回答者：網(wǎng)友

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