汽配人首頁 > 問答首頁

駕車時出現(xiàn)問題

駕車時出現(xiàn)問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-14

最佳回答

做個四輪定位和四輪動平衡,你說的開到90~100碼之間時,車子的方向盤就出現(xiàn)明顯的抖動,而且在車內(nèi)有異常的聲音,很有可能是橫、直拉桿球頭間隙過大造成的，更換新的后因盡量避免在車靜止不動時轉(zhuǎn)動方向盤，以延長橫直拉桿球頭的使用壽命。停車等救援唄超車頭、會車尾：在超越同向行駛的汽車時一定要注意它的前部，因為看似慢吞吞行駛的車，其實有可能正在避讓從它車頭經(jīng)過的行人；而與對面來車會車時則需注意它的尾部，因為那里也可能會突然躥出橫穿馬路的行人。不要依賴電子設(shè)備：車上的電子設(shè)備越來越多，但還是要提醒車主不要盲目依賴。任何電子設(shè)備都是輔助司機(jī)駕駛的，無論多先進(jìn)的電子設(shè)備，都只是在一定限度內(nèi)幫助我們回避危險。像ESP也有它的工作極限，倒車?yán)走_(dá)也有可能存在盲區(qū)或者有故障的時候，安全駕駛的關(guān)鍵還靠你自己。學(xué)會預(yù)見性駕車：許多駕駛員都有過這樣的經(jīng)歷，在下山行駛時，一個看似不急的下坡彎道，卻要比平時費更大的力氣才能降低速度。這是由于車輛在下坡時的重力加速度會讓剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)變大，而車輛在轉(zhuǎn)彎時輪胎的抓地力要比正常路面差，再加上頻繁的上下坡制動也可使制動系統(tǒng)的力度發(fā)生衰退，因此，山路行車時一定要勻速駕駛。還要懂得對路況進(jìn)行預(yù)見性判斷：山路是盲區(qū)最多的路段，許多看似普通轉(zhuǎn)彎其實卻是連續(xù)的S形彎路，而一輛莽撞的汽車有可能會從彎道里沖出來，你一定要多留意路邊的提示標(biāo)牌，通過彎道時最好鳴笛示意。駕車中如何判斷地震到來呢?實際上，根據(jù)一些車友的經(jīng)驗，在發(fā)生輕微地震時，駕車人一般沒有特別的感覺。但如果地震較強(qiáng)烈，則可能發(fā)生車輛自動跑偏，車身往跑偏方向晃動的情況。此時如果打方向盤修正，車子可能又會向修正方向劇烈移動。這種情況有點類似于爆胎，要判斷兩者的區(qū)別，可觀察車內(nèi)小物件(如掛飾、鑰匙扣等)是否發(fā)生不正常抖動。如果明顯感覺車輛前進(jìn)方向不受控制，車內(nèi)物體不正常抖動，再觀察前方路面情況發(fā)現(xiàn)晃動情況，則可判斷是地震發(fā)生。是排檔車就踩下離合器的同時大腳油門，是自動檔的就將檔位推到Ｎ同時大腳油門有很多，主要就是遵守交通規(guī)則，安全第一，其他也沒有什么。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答