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愛(ài)車(chē),懂車(chē)的朋友們進(jìn)來(lái)哈!!!

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-02-20
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毫無(wú)疑問(wèn),舒適性是卡羅拉和思域勝出,這里的舒適性,包括駕駛、乘坐的舒適度。這兩車(chē)的裝配工藝較穩(wěn)定,小毛病相對(duì)比較小。如果你只想舒服地開(kāi)車(chē),讓家人朋友也能舒服的乘坐,那肯定非上述兩車(chē)不可。朗逸,后排座椅較短,總體空間上也略處下風(fēng),加上機(jī)械稍嫌老舊,吸引力不足。??怂?,強(qiáng)調(diào)操控,底盤(pán)硬朗,高速以及過(guò)彎,穩(wěn)定強(qiáng)些,但由此帶來(lái)的副作用是犧牲了部分舒適性。再回頭看看卡羅拉和思域。思域后排地板基本全平,坐三人也不擠,但前排頭部空間就比卡羅拉要低,可能因?yàn)橥庥^流線設(shè)計(jì)的緣故吧。兩者油耗基本相當(dāng),7至9升左右,目前卡羅拉月銷(xiāo)量一萬(wàn)多,勢(shì)頭比思域要猛。結(jié)論:??怂共倏刈罴?;卡羅拉綜合性能最好,最深得人心。 毫無(wú)疑問(wèn),舒適性是卡羅拉和思域勝出,這里的舒適性,包括駕駛、乘坐的舒適度。這兩車(chē)的裝配工藝較穩(wěn)定,小毛病相對(duì)比較小。如果你只想舒服地開(kāi)車(chē),讓家人朋友也能舒服的乘坐,那肯定非上述兩車(chē)不可。朗逸,后排座椅較短,總體空間上也略處下風(fēng),加上機(jī)械稍嫌老舊,吸引力不足。??怂?,強(qiáng)調(diào)操控,底盤(pán)硬朗,高速以及過(guò)彎,穩(wěn)定強(qiáng)些,但由此帶來(lái)的副作用是犧牲了部分舒適性。再回頭看看卡羅拉和思域。思域后排地板基本全平,坐三人也不擠,但前排頭部空間就比卡羅拉要低,可能因?yàn)橥庥^流線設(shè)計(jì)的緣故吧。兩者油耗基本相當(dāng),7至9升左右,目前卡羅拉月銷(xiāo)量一萬(wàn)多,勢(shì)頭比思域要猛。結(jié)論:福克斯操控最佳;卡羅拉綜合性能最好,最深得人心。
回答者:網(wǎng)友
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